Renault plant één grote upgrade in plaats van enkele kleine voor motor

  • Gepubliceerd op 07 aug 2015 14:45
  • comments 19
  • Door: Bjorn Smit

Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso kunnen van Renault één grote upgrade verwachten voor de performance van hun V6-turbomotor. Dat zegt Remi Taffin van Renault.

De door Renault aangedreven teams kenden een slecht voorseizoen en verloren veel punten bij aanvang van het seizoen door problemen met de power unit. Het kwam de Franse fabrikant op stevige kritiek van Red Bull te staan, maar sinds de Grand Prix van Spanje lijken de meeste problemen opgelost en kan er gezocht worden naar prestaties. Met succes, want in Hongarije zaten er drie Renault-motoren bij de eerste vier.

Renault heeft nog geen van zijn twaalf tokens ingezet om de motoren te verbeteren, maar daar komt snel verandering in. Taffin: "We zullen proberen om zoveel mogelijk in een keer een grote stap te maken. Dat gebeurt niet in Spa en Monza, maar waarschijnlijk in Singapore, Sotsji of de race daarna. Wanneer precies maakt niet uit, maar het moet een grote upgrade worden die in rondetijden duidelijk te merken is."

Hoewel Taffin hoopvol is over de upgrade die men in oktober gaat doen, denkt hij niet dat Renault meteen kan concurreren met Mercedes. "Ik kan zeker zeggen dat we niet zoveel vermogen zullen hebben als Mercedes en ik denk ook niet dat onze motor aan het eind van het seizoen beter is dan die van hun. Maar dat is ook niet het doel van deze upgrade."

Totdat de grote upgrade beschikbaar is voor Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso, zal Renault de motor steeds meer vermogen vrij laten geven. "Elke race proberen we meer performance uit de motor te halen. Ik denk dat we vanaf Spa of Monza op het volledige potentieel van de motor zullen zitten, maar je moet in gedachten houden dat je ook nieuwe brandstof kan gebruiken zonder dat dat tokens kost," sluit Taffin af.

De reclame mag best wel iets minder op deze site erg hinderlijk

  • 4
  • 7 aug 2015 - 15:43

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Aan het eind van het seizoen hebben we een redelijke motor

    • + 0
    • 7 aug 2015 - 14:52
    • Dat is te hopen................. na 2 jaar gepruts en loze beloftes.

      • + 0
      • 7 aug 2015 - 14:54
    • Stitch

      Posts: 6.094

      idd. Als je wacht tot na Spa en Monza heb je eenvoudig de boot gemist...

      • + 2
      • 7 aug 2015 - 14:55
  • ' niet in Spa en Monza, maar waarschijnlijk in Singapore, Sotsji of de race daarna'. Misschien in 2019?

    • + 1
    • 7 aug 2015 - 15:06
    • F One

      Posts: 209

      We doen ons best maar 2019 is wel heel ambitieus...

      • + 1
      • 7 aug 2015 - 15:08
  • De reclame mag best wel iets minder op deze site erg hinderlijk

    • + 4
    • 7 aug 2015 - 15:43
    • Het is wel offtopic maar je hebt helemaal gelijk. Vooral die banner die vanonderen over je hele scherm valt, vaak ook nog met geluid erbij. Je zou er bijna een adblocker voor installeren.

      • + 1
      • 7 aug 2015 - 15:59
    • Bijna?
      Met Chrome en Adblock (dus niet Adblock Plus!) is deze site prima te doen.
      Zonder zit je eindeloos te wachten tot alle advertenties geladen zijn.
      Surfen is een stuk sneller geworden dankzij Adblock.

      • + 0
      • 7 aug 2015 - 16:25
    • En met de Adblock browser die een paar euro kost ben je echt van alles verlost. Heerlijk!!

      • + 0
      • 8 aug 2015 - 08:36
    • Kevin

      Posts: 5.341

      Ik ben tegen het gebruik van Adblocker voor sites die ik veel gebruik, maar f1today nodigt wel echt uit om Adblocker in te schakelen hier.

      • + 0
      • 8 aug 2015 - 09:14
  • Kasper

    Posts: 28

    Het werkelijke probleem is het 'token-systeem' in combinatie met de beperkte mogelijkheden om te testen.

    • + 0
    • 7 aug 2015 - 15:54
  • keesie

    Posts: 343

    Okay.... Ben ik nu niet goed bij of is dit een erg raar stukje dan?

    [quote]Totdat de grote upgrade beschikbaar is voor Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso, zal Renault de motor steeds meer vermogen vrij laten geven. "Elke race proberen we meer performance uit de motor te halen. Ik denk dat we vanaf Spa of Monza op het volledige potentieel van de motor zullen zitten, maar je moet in gedachten houden dat je ook nieuwe brandstof kan gebruiken zonder dat dat tokens kost," sluit Taffin af.[/quote]

    Elke race proberen we enz enz.. maar er is nu geen race meer tot Spa, hoe willen ze dan elke race meer vermogen uit de motor halen????????? voorgaande race's waren voor renault niet gebaseerd op meer vermogen maar op betrouwbaarheid, in geen enkele race na de eerste is er aan het vermogen gewerkt, volgens de vele berichten. Dus is dit dan gewoon onzin of snap ik het niet?

    Als 'we' op spa of Monza ineens achteraan zouden staan zitten we dan ineens op vol vermogen?? haha wat een dom geklets van die Taffin zeg.

    Ik zeg: Zoethoudertje....

    • + 0
    • 7 aug 2015 - 16:25
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ze willen op Spa en Monza de motor op volle kracht laten draaien, dat deed hij tot nu nog niet.

      • + 0
      • 7 aug 2015 - 18:49
    • Weet niet waarom CalvinH een min krijgt. Dat ze het vermogen nog steeds beetje bij beetje aan het vrijgeven zijn door de verbeterde betrouwbaarheid haal ik er ook uit.

      Daarnaast dus bijvoorbeeld brandstof aanpassingen en veranderingen in de software.

      Maar goed, de echte winst zal toch moeten komen van een update waar de tokens bij gebruikt zijn inderdaad.

      • + 0
      • 8 aug 2015 - 11:24
  • Zoals ik van de week al zei, dit past perfect in de strategie van de tokens van 2 jaar bij elkaar gooien. Aan het einde van dit jaar een grote update doen met de laatste tokens die geheel in het teken staat als voorbereiding van de update van volgend jaar.

    Kan alleen zo zijn dat de performance of betrouwbaarheid er onder lijdt aangezien het gesplitst wordt. We zullen zien.

    • + 0
    • 7 aug 2015 - 16:56
  • Mogelijk na Sostji, pfff dan 4 races mogelijk profijt van deze motor. Erg weinig. Laat dan maar

    • + 0
    • 7 aug 2015 - 18:14
  • Zodirect heeft de Honda meer vermogen en betrouwbaarder. Strijden de redbull's en de Toro Rosso's tegen de manors

    • + 1
    • 7 aug 2015 - 18:28
  • Sirhenry

    Posts: 759

    Wordt dan 'n beetje mosterd na de maaltijd, aan het eind van dit seizoen pfff faal Renault...typisch Franse slag....

    • + 0
    • 8 aug 2015 - 19:07
  • willekie

    Posts: 59

    Als STR aan het einde van het seizoen in de top 5 van de teams staat, dan is het toch nog een goed seizoen. Dus, we gaan het zien of de upgrade STR en Red Bull iets gaat brengen.

    • + 0
    • 10 aug 2015 - 07:43

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar