Het team van Williams is trots dat het weer tot een van de topteams gerekend wordt en beschouwt de kritiek op de wat slome seizoensstart maar als een compliment. Dat verkondigt technisch directeur Pat Symonds aan Autosport. Williams heeft dertig punten meer dan een jaar geleden rond deze periode, maar in de publieke perceptie heeft de Britse renstal niet door kunnen pakken.
Mercedes is nog steeds te sterk en Ferrari is Williams voorbij gestevend, terwijl het team op zijn beurt Red Bull Racing is gepasseerd. Symonds: "Het is interessant om te merken dat mensen denken dat Williams geen goede eerste seizoenshelft achter de rug heeft. We voldeden niet aan de verwachtingen die men had. Dat toont aan dat de verwachtingen rondom Williams toegenomen zijn."
"Daar ben ik best trots op, want we staan opnieuw derde en spreiden dit jaar een veel consistenter tempo tentoon dan vorig seizoen, maar toch denkt men dat we nog beter kunnen. Gezien ons budget en de omvang van ons team doen we het niet zo slecht, vinden we zelf. 2015 was voor ons een belangrijk jaar om onze positie te consolideren en daar zijn we in geslaagd."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Inderdaad ze zitten in constante neerwaartse spiraal, echt om trots op te zijn.
Nou,... Neerwaarts wil ik niet zeggen maar een hoop mensen hadden verwacht (gehoopt) dat Williams dit jaar een gooi naar P1 kon doen bij een aantal races. Dit stokje heeft Ferrari nu over genomen. Ze rijden toch regelmatig top 6 en dat is geen zware achteruitgang toch?
Als ze nu meer punten hebben dan vorig jaar na evenveel GP's zitten ze toch zeker niet in een neerwaartse spiral. Ze lijken dit seizoen iets wisselvalliger dan vorig jaar. Maar zoiets zoals de start in Silverstone waar ze beide Mercedessen voorbijvlogen, heb ik hun vorig jaar niet zien doen.
Posts als die van SanderF1 zijn echt belachelijk. Dan begrijp je dus weinig van F1.
Williams is uit een jarenlang diep dal gekomen, waarin ze met paydrivers reden en soms zelfs achteraan het veld. Williams is ondanks een relatief beperkt budget (t.o.v. veel andere teams) weer terug op de podiumplekken en dat is gewoon heel knap.
Ja, t.o.v. vorig jaar zijn ze niet echter beter geworden maar kom op, wat verwacht je tegenover het dominante Mercedes en Ferrari met veel meer budgetten.
Top dat Williams er weer staat! Het is knap en ik geniet ervan.
Ik erger me kapot aan veel forumleden die niets maar dan ook niets van F1 historie weten en totaal geen realistisch beeld kunnen vormen van wat de middelen van een team zijn.
Wiliams mag absoluut trots zijn op hun huidige 3e plek in de constructeursstrijd!
Belachelijk belachelijk...?
Ik weet ook wel dat Williams geen wereldbudget heeft, ooit hadden ze dat wel en gingen ze voor de kampioenschappen. Daarna hebben ze een lange tijd ondermaats gepresteerd. Dus het is maar hoe je het bekijkt ik schat een Williams hoog in daarom vind ik ze nu op een niveau presteren wat gewoon bij ze hoort.
Ook het verzorgen van een goed budget zie ik als een competief onderdeel van de F1. Geld is nu eenmaal belangrijk is huidige wereld. Daar genoeg van hebben zie ik ook als een prestatie.
Het kwam een beetje bot over mijn reactie op Williams maar ik zie het dan ook niet ophouden met de neerwaarste spiraal na de top teams. Dat Mercedes Ferrari en RedBull er nu voor bij gaan is logisch en knap dat ze dat zolang hebben volgehouden, maar zoals het eruit ziet gaan er meer teams aan ze voorbij.
Vorig jaar was RBR sneller, nu Ferrari. Die 30 punten meer komt dat hun 2e rijder niet zoveel beginnersfouten maakt als vorig jaar.
Hoe sympathiek ook, maar Williams profiteert vooral van een falend Red Bull Racing. Anders waren ze het vierde team op de grid, na Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing. Dus, hoe je het ook went of keert, ik vind het wel een achteruitgang ten opzichte van vorig jaar. Wat iemand anders ook al schreef, is zorgen voor voldoende middelen ook een taak van een team en Williams doet dat zeker niet slecht, gezien de huidige omstandigheden, maar nogmaals, ze profiteren hoofdzakelijk van het tegenvallende Red Bull Racing, waar wel het geld en de manschappen en kennis aanwezig is. En en kijkend naar een team als Ferrari, die van ver gekomen is, gezien 2014, kun je niet anders concluderen dat de Italianen wel de sprong vooruit hebben gemaakt, wat Williams had moeten doen, in ogenschouw nemend waar die twee teams stonden in de 2014 jaargang. 2014 was Mercedes, Red Bull Racing en Willams als 1, 2 en 3. 2015 is het Mercedes, Ferrari Williams en Red Bull Racing, dan de rest. Een team zakt door het ijs, de ander staat op na een waardeloos 2014. Die sprong had Williams kunnen en moeten maken, is er niet van gekomen staat gelijk aan achteruitgang. Althans, volgens ondergetekende, zo denk ik erover.
Ik kan me niet voorstellen dat ze aan het einde van het jaar meer punten gaan binnenharken dan vorig jaar. Ferrari is duidelijk het tweede team op moment en voor plek 3 denk ik dat Red Bull toch net iets beter kan doorontwikkelen dan Williams en dat brengt ze op het einde van het seizoen de derde plek.
Dat denk ik niet. De Williams is (ook door de Mercedes motor) in de basis gewoon veel sneller en Red Bull zal nog 1 of 2x een grid staf moeten pakken omdat ze hun grens van verbruikte motoren al ruimschoots bereikt hebben.
Op banen als Spa en Monza heeft Williams sowieso al een gigantisch voordeel t.o.v. Red Bull.
Tja... Vorig jaar was RBR het 2e team, dit jaar Ferrar. Williams is dus nog steeds het 3e team.
En die 30 punten verschil zijn ook simpel te verklaren: vorig jaar had Massa erg veel pech in de eerste helft van het seizoen. Coureurs die weigerende remmen hadden of midden op het circuit kwamen na een touche met de vangrail, waardoor Massa daarna elke keer de dupe was. Nu finishen ze structureel in de punten, alleen nog weinig op het podium. En in tegenstelling tot vorig jaar hebben ze nu nog geen een keer Mercedes echt kunnen bedreigen. Misschien op de snelle circuits die er nu aan komen?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.718
Posts als die van SanderF1 zijn echt belachelijk. Dan begrijp je dus weinig van F1.
Williams is uit een jarenlang diep dal gekomen, waarin ze met paydrivers reden en soms zelfs achteraan het veld. Williams is ondanks een relatief beperkt budget (t.o.v. veel andere teams) weer terug op de podium... [Lees verder]