De fans vallen vanzelf als een blok voor de Formule 1 wanneer de rijders uitstralen dat ze een passie voor de sport bezitten. Dat denkt McLaren-coureur Jenson Button. Het uitdragen van liefde voor de Formule 1 door de coureurs is volgens hem een eerste stap in de juiste richting.
Button: "Voor mij persoonlijk is het genot van het besturen van deze bolides de belangrijkste reden om actief te zijn op dit niveau. Als het ervan af spat dat wij als rijders van de Formule 1 houden, dan zullen de fans ook eerder geneigd zijn om de sport weer te omarmen."
"De veranderingen die ze voor 2017 bespreken zijn positief. De auto's komen er beter uit te zien. Het verhogen van de bochtensnelheid is een goede ontwikkeling, zolang het niet ten koste gaat van het racen. Het moet wel mogelijk blijven om een ander in te halen."
"Mechanische grip is daarbij een sleutelbegrip. Meer downforce van de bodemplaat en minder nadruk op de vleugels, dat is een goed beginpunt. Het is zaak om de rol van vuile lucht in te tomen, zodat de neerwaartse druk niet weg valt zodra je achter iemand rijdt."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
@Zjeeraar. Volgens mij vergeten veel mensen dat de couteurs nu een hele andere instelling hebben dan vroeger...
Nu hebben ook een veel betere conditie. Vroeger stonden bij wijze van nog met een biertje en sigaret op de grid. Tegewoordig trainen ze nagenoeg het hele jaar door met specifike trainingen.. eentgewoontes enz allemaal aangepast op de GP's
Dat zou je een ongetraind coureur erin zetten.. is hij ook helemaal kapot.
Mentaal zou hij het waarschijnlijk ook niet overleven met alle knopjes instellingen enz enz.
On topic .. Eens met Jenson.. met als toevoeging dat de mensen op de forums dat ook wel mogen doen. Op het circuit is het publiek gelukkig wel erg positief
Aangezien ze nu zoveel fitter zijn kunnen de wagens ook wel wat fitter. Iedere topatleet heeft zn grens. Ze moeten uit die wagen komen alsof ze 12 rondes hebben gebokst
Kom maar op met t grondeffect, brede ultraplakkerige banden en 1000+ pk in racetrim en 1500 in kwalificatie. Het moet indrukwekkend zijn dan krijgen de mannen automatisch weer een gladiatorenstatus
Dat denk ik ook. Plus dat Ecclestone niet steeds de F1 moet afbranden. En ook niet de teambaas van een topteam wat het op dat moment toevallig slecht doet (in 2014 nog Ferrari en natuurlijik Horner).
Die prutbanden verkloten het voor de coureurs natuurlijk en daar zou inderdaad ook een keer verandering in moeten komen. Dan rijden ze elkaar maar een paar keer minder voorbij tijdens de race, die acties zijn toch niet interessant. Of ze elkaar nou zonder voorbij rijden door een verschil in banden of dat ze elkaar inhalen tijdens een pitstop maakt niet uit. Zie ze persoonlijk zelfs liever een positie pakken tijdens een pitstop, want dan hebben ze een verschillende strategie gehad en dat is altijd wel spannend of het tot aan de finish gaat werken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
JM_K
Posts: 1.102
@Zjeeraar. Volgens mij vergeten veel mensen dat de couteurs nu een hele andere instelling hebben dan vroeger...
Nu hebben ook een veel betere conditie. Vroeger stonden bij wijze van nog met een biertje en sigaret op de grid. Tegewoordig trainen ze nagenoeg het hele jaar door met specifike trainin... [Lees verder]