<< Naar nieuwsoverzicht

Meerdere oorzaken voor slechte starts Mercedes

Gepubliceerd op 14 aug 2015 09:06
10
Door: Rob Veenstra

Meerdere factoren hebben een rol gespeeld in de zwakke starts van Mercedes in de afgelopen Grands Prix. Dat bleek uit een analyse van de Duitse renstal. In Oostenrijk kwam Lewis Hamilton slecht van zijn plek weg, in Groot-Brittannië was Williams de mannen van Mercedes te snel af en in Hongarije nam Ferrari brutaal de leiding na de start.

Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff legt aan Autosport uit: "We hebben onderzoek verricht en daaruit kwam niet één enkele factor naar voren die we als specifieke oorzaak voor deze mindere starts konden aanwijzen. Het was een ongelukkige samenloop van omstandigheden met diverse en uiteenlopende oorzaken, er was geen patroon in te herkennen. Het waren gewoon slechte starts."

"In Hongarije kwam de hele rechterkant van de startopstelling slecht weg, dat is dan een van die omstandigheden. Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen kenden vanaf P3 en P5, de linkerkant, een bliksemstart. Een andere factor was de uitgestelde start en de extra formatieronde, waardoor de koppeling van Hamilton oververhit raakte. Zo kan ik nog wel even doorgaan met het noemen van oorzaken, maar wij moeten zorgen dat dit niet nogmaals gebeurt."

Damon Hill

Posts: 18.538

Niet omdat ik het Mercedes niet gun maar hun slechte starts hebben er wel voor gezorgd dat de race gigantisch spannend werden. Wat mij betreft pakken de Ferrari's op Spa & Monza weer doodleuk de leiding! Sterker nog; wat mij betreft wint Vettel die races zodat de spanning in het kampioenschap hel... [Lees verder]

6
14 aug 2015 - 09:28

F1 Nieuws Lewis Hamilton Sebastian Vettel Ferrari Mercedes Williams

Reacties (10)

JaapB

Posts: 1.234
Blablabla, P3 en P5 kenden goede start omdat ze aan rechte kant staan, volgens mij staat P1 dan toch ook aan de rechte kant?
Extra formatieronde overhitte de koppeling van Hamilton, niemand anders had daar last van dus wat is daar dan mis? Te agressief opgetrokken?

Mag hopen dat ze het de komende races ook verprutsen met de start maakt de races een stuk leuker om naar te kijken!
- + 2
- 14 aug 2015 - 09:09
- Remedy81
  
  Posts: 5.880
  Niemand had daar last van..., in principe zou er maar 1 iemand anders last van hoeven te hebben en dat is Rosberg. De rest rijdt met een andere auto. Dat maakt het F1 en geen GP2 of indycar....
  + 0
  
  14 aug 2015 - 09:45
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Groot gelijk Jaap. Ze moeten niet zeveren
  + 0
  
  14 aug 2015 - 12:05
Damon Hill

Posts: 18.538
Niet omdat ik het Mercedes niet gun maar hun slechte starts hebben er wel voor gezorgd dat de race gigantisch spannend werden. Wat mij betreft pakken de Ferrari's op Spa & Monza weer doodleuk de leiding! Sterker nog; wat mij betreft wint Vettel die races zodat de spanning in het kampioenschap helemaal terug is!

Jeetje... hoor mij nou praten, ik ben helemaal geen Ferrari fan maar ik zou het ondanks dat fantastisch vinden als Vettel dit jaar alsnog de titel zou pakken voor ze. Ik kan niet uitleggen waarom, het is een soort van gevoel.
- + 6
- 14 aug 2015 - 09:28
Milo1981

Posts: 131
Kom maar op met Spa!!!
- + 0
- 14 aug 2015 - 09:59
- micky
  
  Posts: 228
  Mag het ook een RADLER zijn?
  + 0
  
  14 aug 2015 - 10:45
El Salvador

Posts: 1.704
"Het was een ongelukkige samenloop van omstandigheden met diverse en uiteenlopende oorzaken, er was geen patroon in te herkennen."

Hetzelfde patroon als hetgeen wat hij hier zegt??
- + 0
- 14 aug 2015 - 10:12
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Een patroon is als er meerdere keren exact hetzelfde gebeurt.
  + 0
  
  14 aug 2015 - 11:25
Big_El

Posts: 2.137
Als je de koppeling van een Mercedes kunt oververhitten door een extra formatie ronde, dan zou het me niet verbazen als de komende races regelmatig iemand verkeerd klaar staat na een formatieronde... Als het een Manor is, dan zal het genegeerd worden. Maar een Ferrari aangedreven Sauber, bijvoorbeeld...
- + 1
- 14 aug 2015 - 10:16
Hunt James

Posts: 2.013
Ik vind het wel plezierig om na ronde één niet mercedessen aan de kop te hebben.
Dus voor mij mogen die slechte starts nog enkele races langer duren.
- + 0
- 14 aug 2015 - 12:26

Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

15:30 - 16:30

L. Norris

1:10.610

Sprint / Sprint startgrid

15:00 - 16:00

L. Norris

geen tijd

Race / Startgrid

18:00 - 20:00
Sprint shootout

19:30 - 20:30

O. Piastri

1:08.899

Kwalificatie

19:00 - 20:00

Snelste ronde

18:00 - 20:00