Daniil Kvyat hoeft niet te vrezen voor zijn stoeltje bij Red Bull Racing voor 2016. De Rus begon wat stroef aan het seizoen, maar de laatste paar Grands Prix voor de zomerpauze kwam hij steeds beter tot zijn recht. Met zijn allereerste podiumplek in de Formule 1 in Hongarije als voorlopig hoogtepunt. Kvyat zit prima bij Red Bull Racing.
Vader Vyacheslav Kvyat zegt in Izvestia zich niet ongerust te maken over de toekomst van zijn zoon. "In een recent interview heeft Red Bull Racing-teambaas Christian Horner aangegeven dat Daniil een meerjarig contract heeft. Ik verwacht dan ook geen veranderingen op dat vlak. Zij die daarop wachten, laat hen lekker wachten, maar Daniil gaat nergens heen."
Franz Tost, zijn voormalig teambaas bij Scuderia Toro Rosso, kwam tegenover F1-insider.com superlatieven tekort om Kvyat te omschrijven. "Zijn wagenbeheersing is echt sensationeel. Net zoals Sebastian Vettel is hij extreem gefocust en beschikt hij over assertiviteit. Hij komt uit Rusland, geen land met een autosportcultuur, en verhuisde als kind naar Italië om zijn dromen waar te maken. Dat maakt het des te bewonderenswaardiger."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Ik vond dat hij ook wel heel snel kritiek kreeg. Ten eerste is deze rijder nog best wel jong en ten tweede was de auto in het begin ook best slecht en onbetrouwbaar. Hij heeft zijn zaken nu gewoon prima op orde!
Ja, er gingen te vlug stemmen op om hem dit seizoen nog door Sainz of Verstappen te laten vervangen.
Ik denk dat zowel Kvyat als Ricciardo de komende jaren gewoon de line up van Red Bull zijn. Ik denk niet dat er veel interessante plekken zijn om naar te verkassen voor hun. Iets wat niet echt meehelpt voor Sainz en Verstappen voor hun doorstroming naar Red Bull.
Ben ik niet met je eens......Max en Sainz vind ik persoonlijk grotere talenten dan Kvyat. Ik denk ook dat Ricciardo zijn toekomst laat afhangen van een competitieve auto aankomend seizoen. Hij heeft toch al behoorlij kwat kritiek geleverd dit jaar aan het adres van Red Bull. Ik denk dat de line up volgend seizoen niet veranderd bij RBR en STR, maar het jaar erop zullen er zeker verplaatsingen komen.
Als Kvyat en Ricciardo in 2016 goed/perfect rijden (constant en weinig fouten) en Sainz en Verstappen maken nog steeds beginnelingsfouten of zijn niet constant dan zie ik beide heren in 2017 niet naar RBR verhuizen. In 2016 moeten ze echt tonen dat ze constant en beter rijden dan de huidige RBR coureurs. Vond persoonlijk Kvyat niet slecht rijden afgelopen jaar!
Kvyat heeft zeker niet slecht gereden dit jaar....maar het talent van Sainz en Max reikt verder dan dat van Kvyat...althans, zo zie ik dat.
Ieder jaar zal je jezelf moeten bewijzen en dat is niet alleen bij STR of RBR maar ook bij Ferrari, Mercedes of McLaren.
Het is hier niet een ALS ALS situatie.......ik bedoel, ALS ik morgen de jackpot win koop ik een eiland.....dit is allemaal relatief. Het moment zal bepalen wat er gebeurt...en dat maakt het ook zo leuk. ALS Kvyat volgend seizoen goed rijdt....maar Sainz of Max rijd beter, dan kan Kvyat op zoek naar een ander zitje.
Kvyat wordt enorm onderschat, Sainz is echt niet getalenteerder. Alleen Max zou ik hoger in schatten qua talent, maar dat moet er de komende jaren ook nog helemaal uitkomen.
Terecht overigens dat Red Bull niet zomaar Max doorschuiftt ten koste van Kvyat. Want dan zou Max na een paar mindergelukkige races ook zomaar aan de kant geschoven kunnen worden.
@Aesop
Misschien heb je ook wel gelijk...ik moet mijzelf idd ook niet tegenspreken ;)
Ik denk dat Kvyat en Sainz niet veel onderdoen voor elkaar. En ja, ik schat Max ook een stuk hoger in....maar goed, voordat de discussies hierover weer los gaan barsten...zullen we af moeten wachten hoe de 2e helft van dit seizoen eruit gaat zien ;)
Over wagenbeheersing gesproken, Hier Peter Windsor over Max @ 10.00. www.youtube.com/watch?v=KArwdAITLPs
Ik denk dat Kvyat gewoon volgend jaar bij Red Bull rijdt en Verstappen bij STR. Of je moet gewoon een heel raar verloop hebben van de tweede helft van het seizoen waar Ricciardo constant meer en meer punten binneharkt en Kvyat niet.
Kunt moeilijk op dit moment zeggen Kvyat moet eruit want hij presteert slecht terwijl hij maar 6 punten minder heeft dan Ricciardo terwijl die al voor het tweede jaar bij Red Bull rijdt.
Ik denk dat Red Bull gewoon blij kan zijn met zijn junior program zijn gewoon supergoede rijders uit voort gekomen en natuurlijk kun je zeggen dat ze jongens als Vergne, Bourdais en anderen geen kans hebben gegeven maar die hebben wel gewoon tijd gehad om zich te ontwikkelen en het is er gewoon niet uitgekomen.
Ik vind dat Red Bull echt een neus heft voor talent.
Vooral de laatste jaren blijken hun pupils één voor één toptalenten te zijn :
Ricciardo, Kvyat, Vergne, Verstappen en zelfs ook Buemi.
Ze hadden zelfs de luxe dat ze teveel talenten gestald hadden en dat ze Lynn (ook een klepper van formaat) dienden af te wijzen.
Ondertussen rijpt de nieuwe lichting Stoneman en Gasly voor het geval er binnen enkele jaren een plaatsje zou vrij komen bij TR.
Enkel met Lewis Williamson sloegen ze de bal mis.
Maar die werd er ook meteen uitgekieperd en heft nu zelfs geen stuurtje meer.
Williamson heeft eigenlijk geen kans gehad. De F3.5 auto was nieuw voor arden en tegen de tijd dat Williamson én het team het in de vingers kregen, had het team Felix da Costa al op de korrel. Horner had Frijns nog aangeboden voor dit team in de F3.5 te rijden, maar als hij dat had gedaan was hij halverwege het seizoen al exit geweest.
Wat mij opvalt is dat men denkt dat Max gewoon one of the bunch is voor RedBull. Maar waar velen nog achter moeten lijken te komen is dat Max niet one the bunch is maar voor RedBull geldt als de next in line (de troonopvolger, de kroonprins, de toekomst).
En een 2e jaar bij STR zal voor Max geen kwaad kunnen, maar wanneer hij zijn huidige lijn door zal trekken is het ook niet ondenkbaar dat men bij RedBull met meer moet komen om hem binnen te kunnen houden.
RedBull houd Max al sinds 2010 in de gaten. Jos wou zich aan niets en niemand binden om zo vrij te zijn om keuzes te maken. In 2014 werd Max als donderslag bij heldere hemel door RedBull over alle andere (toch niet kinderachtige talenten) gepromoveerd naar de F1, vanuit het niets. Dat doen ze niet om hem ten koste van een Ricciardo, Kvyat of Sainz te laten wegkwijnen bij STR, daar hebben ze een reden voor en een doel mee voor ogen.
Sainz heeft zijn stoeltje hoofdzakelijk te danken aan het feit dat Vettel naar Ferrari is vertrokken en Cepsa besloten heeft te blijven als Sainz er zou rijden.
Voor volgend jaar zal alles waarschijnlijk het zelfde blijven, tenzij er te hard vanuit andere richtingen aan Max getrokken wordt, Max onderdeel van een deal zal worden (al denk ik dan persoonlijk dat RedBull liever Ricciardo als wisselgeld wil gebruiken) met een nieuwe motor. Dan zal RedBull iets moeten doen om Max binnen te houden voor de langere termijn om hun doelen en investeringen terug te krijgen en behalen.
Tost zal niet snel zijn rijders afvallen. Dat lijkt mij duidelijk.
Kyvatt kan natuurlijk goed rijden, net zoals Riccardio. De Australier won vorig jaar nog 3 GP's, Vettel 0, en dat in dezelfde wagen. Verstappen en Sainz zijn ook geen koekenbakkers.
Het niveau zal niet ver uit elkaar liggen. Verstappen zal zich op een of andere manier moeten onderscheiden.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
Ik vond dat hij ook wel heel snel kritiek kreeg. Ten eerste is deze rijder nog best wel jong en ten tweede was de auto in het begin ook best slecht en onbetrouwbaar. Hij heeft zijn zaken nu gewoon prima op orde!