De Formule 1-grid bestaat uit niet meer dan elf teams in 2016, zo heeft de FIA vandaag laten weten. Geen van de kandidaten heeft een plek kunnen bemachtigen. Haas F1 zal volgend jaar als elfde team toe treden tot de Formule 1, de deelname van het Amerikaanse team werd eerder dit jaar al bevestigd.
De FIA openende eerder dit jaar de inschrijving voor nieuwe teams om de toekomst van de sport voor de lange termijn te kunnen waarborgen. In een verklaring liet de FIA bij het openen van de inschrijving destijds weten: "Om de stabiliteit en toekomstig succes van de Formule 1 te kunnen garanderen heeft de FIA de inschrijvingsprocedure geopend voor teams die in 2016 of 2017 tot de sport toe willen treden. De plannen van het kandidaat-team voor de lange termijn zullen bepalend zijn in de keuze".
De oorspronkelijke deadline voor nieuwe teams om zich in te schrijven was 30 juni, maar de termijn is verlengd tot eind juli om teams die zich wilden inschrijven meer tijd te geven hun inschrijving in orde te maken. Na het verstrijken van de deadline heeft de FIA de inschrijvingen van de kandidaten uitgebreid geevalueerd en is het tot de conclusie gekomen dat geen van de kandidaten geschikt was om deel te nemen.
"Geen van de inschrijvingen voldeed aan de criteria van de FIA, ondanks het feit dat we de kandidaten de mogelijkheid hebben gegeven zich aan ons te presenteren", aldus de woordvoerder van de FIA. De FIA weigert verder commentaar te geven op het weigeren van de inschrijvingen. Door het sluiten van de procedure, die kandidaten de mogelijkheid gaf om in 2016 of 2017 te debuteren, lijkt de kans klein dat er naast Haas nog een team bij zal komen voor 2018. Toch houdt de FIA de deur op een kier voor fabrikanten zoals Renault en zelfs Audi, mochten zij besluiten de sport als constructeur te willen betreden voor 2018.
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
" Geen van de 0 inschrijvingen voldeed aan de criteria van de FIA.. "
Ja, precies mijn eerste gedachte! Ze bluffen gewoon...
Eerst de inschrijftermijn verlengen omdat er geen gegadigden kwamen en nu heel hooghartig doen alsof er wel gegadigden waren, maar dat die niet goed genoeg waren.
Nou, daar trappen we niet in.
Inderdaad, ook mijn eerste gedachte ! Wat een gezwets.
F1 is op een punt aangekomen, dat bijna niemand er ook maar over "denkt" om een nieuw team op te richten. Het is ook ondoenbaar geworden.
Eerst maar eens orde scheppen in de zooi die de FIA onder leiding van Todt zelf veroorzaakt heeft. En ook Ecclestone moet eens gaan nadenken of de decoder uitzendingen op langere termijn wel zo verstandig is.
Dan F1 maar weer eens iets betaalbaarder maken, en vooral, vooral, vooral eens gaan inzien dat de fans van de sport aan de basis staan van het bestaan van de sport. Indycar, Nascar, DTM, Super GT etc. heeft dat al lang gezien, en handelen er ook naar. De arrogantie van F1 is nu over een grens gegaan, en men moet heel snel rechtsomkeer maken....
En dan komen die teams vanzelf wel...
Nou, inderdaad! Well put.
Pijnlijk heel pijnlijk......struisvogelpolitiek veel te duur om in te stappen i.c.m. teruglopende kijkcijfers.....ik zie het somber in, er worden geen knopen doorgehakt. Alles gaat te langzaam, puur toevallig was de afgelopen race schitterend om te kijken maar voor de rest blijft de formule 1 in de achteruit staan........hoelang gaat dit nog goed?
Meedoen aan de F1 kan gelijk staan aan een faillissement. Wie zit daar nou op te wachten?
Vroeger stonden er allerlei teams op de grid. Misschien verdwenen ze ook weer snel, maar de race daarna waren er gewoon weer genoeg deelnemers. Er moest zelfs een voorkwalificatie gehouden worden. Ik wil niet zeggen dat dit een ideale situatie was, maar de F1 slaat nu wel te ver door naar de andere kant. Teams blijven moeilijk overeind, de sport oogt niet meer 'mannelijk' door alle vernieuwingen. Het kost te veel geld om deel te kunnen nemen en om competitief te zijn is weer een andere grote stap.
Aan de andere kant: Minardi stond continu achteraan en deed amper mee. Het was echt veldopvulling. Ik pleit voor dat de grote fabrieksteams met 3 auto's komen. Vroeger hadden die teams twee reserve auto's. Deze optie zou vast ook erg kostbaar zijn.
Kortom: maak de sport mannelijker, geluid lost niet alles op; hetzelfde als een scooter die met veel lawaai 30 km/h per uur rijdt. Maak de instapprijs laagdrempelig en verdeel de televisiegelden beter over nieuwkomers en teams die net een paar jaar meedoen.
Helemaal eens met het verhaal, op de veldvulling van teams als Minardi na. Zulke teams zijn er altijd al geweest, en hebben ook hun functie. Zo zijn er vaak genoeg toprijders, -engineers, -ontwerpers etc. bij zulke teams begonnen.
Ja het is gewoon een nep boeltje geworden. Jammer. Met dit soort directies gaat het ieder jaar maar erger worden. 3 auto's per team zal het beste zijn, prijs omlaag van de kaartjes, meer geluid, bij tanken, bredere banden, keuzes van banden en V12 of minimaal V10 als aandrijving. Ik vind ook dat er meer races moeten zijn in Europa inplaats van Dubai en al die nieuwe locatie. De F1 is een sport van Europa en niet in een jungle of sahara. Die toeschouwers hebben geen historie met F1 dus is het enkel voor Geld dat moet binnenkomen. Ze zouden beter 2 races verloten per jaar voor buiten Europa. Maar dit wekt niet, Een football club heeft ook zijn vast toeschouwers en die zitten toch bij ieder wedstrijd op de bank te kijken naar hun club. Meer binding hebben ze nodig!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rene_B
Posts: 72
" Geen van de 0 inschrijvingen voldeed aan de criteria van de FIA.. "