Het team van Lotus ruikt mogelijkheden om weer een rol van betekenis te gaan spelen in de Formule 1. De equipe uit Enstone was in een grijs verleden het fabrieksteam van Renault en de kans is aanwezig dat die tijden gaan herleven. Het Franse merk overweegt Lotus over te nemen en om te dopen tot eigen fabrieksteam. Dat zou voor de renstal alleen maar voordelen met zich meebrengen.
Federico Gastaldi, vice-teambaas bij Lotus, vertelde aan Motorsport.com: "Dan zouden we uiteraard diepere zakken hebben en dat maakt de ontwikkeling van het pakket makkelijker. Waarschijnlijk kunnen we op personeel vlak ook een slag slaan door enkele mensen die ons verlaten hebben terug te lokken. Voor ons zou een hereniging met Renault fantastisch zijn."
"Toen uitlekte dat Renault met de gedachte speelde om een eigen fabrieksteam op te zetten, praatten ze eerst met Red Bull, vervolgens Sauber, Force India en met ons. Nu zijn wij nog de enige gesprekspartner. Daar zijn we blij mee. Als ze terugkeren naar Enstone, dan hoeven wij daar geen seconde over na te denken. Dat zou een mega boost zijn. Zo niet, dan blijven we op eigen houtje pushen."
"Mercedes heeft het beter gedaan dan wie dan ook, dat staat buiten kijf. Mocht Renault besluiten om in zee te gaan met Lotus, dan hebben ze de manschappen om daar wat van te maken. De druk op een knop, dat is het enige dat nog nodig is. Hoe kort of lang het duurt, Renault komt terug aan de top, met of zonder ons. Wij weten dat ze het kunnen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Dat biedt inderdaad mogelijkheden. Hopelijk zien we dan Maldonado en Grosjan de F1 verlaten. Genoeg talenten die staan te trappelen en een kans verdienen in de F1.
Matthieu Vaxiviere moet nog even ietsje harder zn best doen. Met de WSR titel op zak verdient hij een plaatsje en ook zie ik graag Esteban Ocon graag debuteren.
Waarom is iedereen toch zo vol van Ocon?
Vorig jaar heeft ie het goed gedaan in de F3. Wel met een top team, puur ter vergelijking tot Max had hij een beter team en veel meer ervaring in Formule wagens. En toch heeft ie de grootste moeite gehad om Max van zich af te houden terwijl Max toch echt bij een minder team reed.
En dat ie dit jaar naar de GP3 is gegaan, heeft ie zich ontzettend in de vingers gesneden. Hij domineert niet. Terwijl GP3 en F3 toch gelijkwaardig is kwa niveau. Hij had hogerop moeten gaan. 2 jaar WSR of GP2 en daar in zijn 2e jaar een top klassering moeten neerzetten. Hij valt me nu gewoon erg tegen.
En hij is een Lotus junior. Wat gaat er gebeuren als er geen Lotus meer is? Wordt ie dan meteen overgenomen door Renault?
In te haken op Maxxx.. Ocon staat 3de... Dat is toch top.. Die fucco protégé van Ferrari staat 8ste of zo en liet in de winterseries vaak zijn achterkant zien aan Max.
Ik hoop dat Beitske Ocon voor blijft
Zou goed nieuws zijn, hopelijk krijgt STR dan mercedes motoren in 2016.
Ik hoop dat Renault Lotus overneemt, rijdt Lotus met Renault motoren in 2016, verder nog een contract met RBR voor Renault motoren in 2016. Dan is er voor Mercedes een team vrij om te leveren, hopelijk STR. Zou een droomscenario zijn als je het mij vraagt.
@Winglander
WAAROM Mercedes naar STR? Waarom niet gewoon naar RBR?
Heeft dit te maken met Max Verstappen te maken? Laat ik je dan vast uit je dromen helpen. Ga er maar vanuit dat Max in 2017 niet meer bij STR rijdt. Vraagt aub niet waar wel, maar weet bijna zeker niet in de STR.
Dus nogmaals de vraag: Waarom naar STR?
Zoals de verhoudingen er nu voor staan wordt het contract zsm verbroken met Renault en dan zou het mooi zijn als STR in 2016 een Mercedes motor heeft. Heeft Max daar idd voordeel van. Ook als hij dan bij RBR zou rijden.
@Maxxx ik heb het over 2016, niet 2017. In dat jaar rijdt RBR sowieso niet meer met Renault. Voor 2016 biedt de renault-Lotus overname kansen voor STR om een Mercedes motor te scoren. Dat is het droomscenario waar ik het over heb. RBR heeft een contract met Renault tot 2017 dus zij zitten vast aan Renault. Of Renault moet zelf dat contract ontbinden.
Ok probeer het opnieuw uit te leggen wat "mijn" droomscenario zou zijn. 2016, Renault neemt Lotus over, levert nog motoren aan RBR maar niet meer aan STR. Nu in 2015 hebben ze moeite genoeg om twee teams te voorzien van blokken, in 2016 zouden dat er 3 zijn? geloof ik niet in. Dus het opengevallen Mercedes plekje van Lotus zou wel eens naar STR kunnen gaan.
Ik begreep dat er een combideal gaat zijn aangezien er meerdere meerjarige contracten zijn. Red Bull wil af van Renault, Renault wil graag een eigen team, Mercedes wil af van wanbetaler Lotus en Lotus wil gered worden. Er wordt dus gewerkt aan een complexe deal dat per 2016 Mercedes Lotus niet meer en RB juist wel gaat beleveren. Renault koopt Lotus en zo is het een win-win-win!
Oja, aangezien Renault niets heeft met Venezuela en niets met Maldonado, zou hij het veld moeten ruimen en men heeft een oogje op Nico Hulkenberg om die stoel te vullen. Grossjean daarentegen hoeft niet te vrezen. Als een door Total gesponsorde Fransman en vriend van Renault houd hij (weer) zijn stoeltje.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin-R34
Posts: 882
Dat lijkt in kannen en kruiken als je het zo leest.