<< Naar nieuwsoverzicht

Twee DRS-zones op circuit van Spa voor België 2015

Gepubliceerd op 18 aug 2015 14:43
10
Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van België van komend weekend. Het circuit van Spa-Francorchamps wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.

Het eerste meetpunt ligt op weg naar Eau Rouge, waarna de beweegbare achtervleugel bovenaan de heuvel te activeren is voor het rechte stuk van Kemmel. Het tweede detectiepunt bevindt zich voor het aanremmen van bocht 19, de Bus Stop-chicane. De tweede DRS-zone begint net voorbij die bochtencombinatie en strekt zich uit over rechte stuk van start en finish.

Sun-Tzu

Posts: 3.463

En wederom weet de FIA een karaktervol circuit gedeeltelijk kapot te maken. Wie haalt het in zijn hoofd om een DRS-zone bij Kemmel te creëren? Als er één stuk circuit is waar men zelfstandig goed kan inhalen dan is het wel bij Kemmel. DRS is zo onnodig daar en haalt de ziel uit een perfect opg... [Lees verder]

2
18 aug 2015 - 15:00

F1 Nieuws

Reacties (10)

Sun-Tzu

Posts: 3.463
En wederom weet de FIA een karaktervol circuit gedeeltelijk kapot te maken. Wie haalt het in zijn hoofd om een DRS-zone bij Kemmel te creëren? Als er één stuk circuit is waar men zelfstandig goed kan inhalen dan is het wel bij Kemmel. DRS is zo onnodig daar en haalt de ziel uit een perfect opgebouwde inhaalactie.
Inhalen is (of was) een kunst. Op Spa begint zo'n actie vaak al bij het uitkomen van Stavelo. Je slipstreamt zo goed mogelijk door Blanchimont naar de Busstop. Bij het opkomen van het rechte stuk probeer je er nog dichter achter te komen. Na La Source slipstream je richting Eau Rouge, waar de grote jongens de legendarische bocht beter aanvallen dan hun voorligger om er vervolgens bij Kemmel voorbij te knallen voordat je Les Combes in gaat. Na Les Combes kun je dan langzaam uitlopen door de bochtige secties. Neem GP van 2000 met Mika en Michael. Mika bouwde zijn legendarische actie perfect op. Had hij toen DRS gehad dan had hij Michael de ronde eerder waarin hij geblokt werd, al met 10 vingers in de neus al zwaaiend voorbij gereden. Én hadden wij een legendarische inhaalactie minder.

Wat een karaktermoord..... ZUCHT....
- + 2
- 18 aug 2015 - 15:00
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.463
  Zie zojuist dat Mika een kleine 4 uur geleden een briljante column heeft geschreven over zijn inhaalactie en relatie met Schumacher. Wat een column!
  Voor de liefhebbers:
  wwwPUNTmclarenPUNTcom/formula1/blog/mika-hakkinen/Spa-the-greatest-circuit-of-them-all/?utm_source=Twitter&utm_medium=social&utm_campaign=MikaBlogSpa
  + 0
  
  18 aug 2015 - 15:37
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Voorgaande jaren was de Kemmel toch ook al een DRS-zone?
  Van mij mag dat hele systeem overboord...
  + 0
  
  18 aug 2015 - 18:39
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.463
  Dat klopt NBTT, maar ieder jaar weer weet ik me er toch weer over op te winden. Blij te zien dat ik niet de enige ben ;)
  + 0
  
  18 aug 2015 - 18:42
Kevin

Posts: 5.350
Als ze dan per sé DRS invoeren, ben ik wel blij met twee detectiepunten. Dat geeft de ingehaalde coureur tenminste de mogelijkheid te counteren.

Ben het wel met Sun Tzu hierboven eens, dat Spa geen DRS nodig heeft..
- + 0
- 18 aug 2015 - 15:14
Patrick2289

Posts: 903
Weg met dat DRS ! Zorg er maar voor dat de coureurs auto's krijgen waar niet kunstmatig mee ingehaald hoeft te worden, back to the roots. Formule 1 hoort puur natuur te zijn!
- + 1
- 18 aug 2015 - 15:16
- ToTheMax
  
  Posts: 434
  Hopen op regen, heb je niks meer aan DRS.
  5 daagse buienradar.nl/spa/be, geeft op zondagmiddag vanaf ongeveer 1400 regen en onweer...
  + 0
  
  19 aug 2015 - 08:03
- Kevin
  
  Posts: 5.350
  Regen in Spa is een dag vantevoren al nauwelijks te voorspellen, laat staan 5 dagen vantevoren.
  + 0
  
  19 aug 2015 - 17:56
Eau Rouge

Posts: 348
Tot enkele jaren terug zat ik steeds op het rechte stuk van Kemmel. Je zag op de schermen dat 2 wagens quasi gelijk uit La Source uitkwamen, dan zag je ze staart aan staart Eau Rouge oprijden om ze dan op mijn hoogte naast mekaar te zien (soms keken ze zelfs in mekaars richting) om dan in de verte te zien wie de grootste ballen heeft en het laatste remt. Sinds DRS kan je de laatste 2 stappen schrappen: na de knik voorbij Eau Rouge is de achterligger er al lang voorbij.
Droevig toch? Ieder jaar dunt mijn companie om naar Spa te gaan uit. Of ze blijven thuis of ze gaan naar Trier voor de WRC. Weet je, puur racematig beleef ik op Spa het meeste plezier aan de GP2.
- + 0
- 18 aug 2015 - 15:55
- Sun-Tzu
  
  Posts: 3.463
  Hier precies hetzelfde verhaal wat ik met het moment van Mika probeerde te beschrijven. De magie wordt er zo, zoals helaas zo vaak tegenwoordig, compleet uitgerukt...
  + 0
  
  18 aug 2015 - 18:43