Renault heeft het in zich om komende winter net zoveel progressie te boeken met de aandrijflijn als Ferrari de voorbije winter heeft gedaan. De Scuderia is dit seizoen de voornaamste uitdager van het toonaangevende Mercedes. Vorig jaar moest Ferrari naast Mercedes ook nog Red Bull Racing en Williams voor zich dulden. Een dergelijke sprong behoort ook voor Renault tot de mogelijkheden.
Dat vermoeden vernam Autosport van James Key, technisch directeur bij Scuderia Toro Rosso. "Renault bestaat uit eerlijke mensen, ze erkennen dat ze tegen een achterstand aankijken en werken hard om de boel op te lossen. En ik denk dat het ze gaat lukken. Er is een gat, maar Ferrari heeft deze winter een enorme stap gezet en daartoe acht ik Renault ook in staat. Vergeet niet dat ze al lang meedoen en dat ze als bedrijf en als motorleverancier grote successen gevierd hebben."
"Het zit in hun bloed om het tij te keren. Het vertrouwen is veel groter dan vorig jaar rond deze tijd. Toen waren we met zijn allen nog geschokt over de gang van zaken. Aan het begin van dit seizoen werd Renault onaangenaam verrast door betrouwbaarheidsproblemen. Voor 2016 zijn ze vastberaden om de plank niet mis te slaan. Ze laten zich nergens door afleiden en zijn gefocust op hetgeen wat ze moeten doen om volgend jaar succesvol te zijn."
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorme chaos. De regen zorgde voor veel spektakel, maar niet all...
Het duurde even, maar woensdag maakte Sauber/Audi eindelijk bekend wie de teamgenoot van Nico Hülkenberg zal gaa...
Het team van Alpine beleeft een seizoen met veel ups en downs. Begin dit jaar vertrokken er veel belangrijke mensen b...
Het team van Ferrari heeft wederom een grote partner aangetrokken. De Italiaanse renstal heeft een nieuwe deal aangek...
Afgelopen weekend in Brazilië kwam er weer een opvallend verhaal naar buiten. Het team van Red Bull Racing zou b...
Honda kan het in een zomerstop.
Ja, dat zeggen ze... We zullen zien.
Honda onderneemt tenminste iets. Renault wacht alleen af en ze hebben zelfs nog 12 tokens over.
De wil om van dit seizoen nog iets te maken lijkt compleet verdwenen en dat is niet alleen jammer voor TR en RBR maar ook voor ons fan (in de brede zin van het woord dus niet alleen voor Max Verstappen fans)!
Worden wij alvast voorbereid op een RB met een Mercedes en een STR met een Renault? Ik zou mijn kaarten op Honda of Ferrari zetten als ik Tost was.
Renault heeft zowel met RB als STR een lopend contract t/m 2016
Dus dit zegt nu nog niets.
Dit zou best kunnen, ze hebben het in het verleden al bewezen dat ze zich sterk kunnen herpakken, de verbeteringscurve ligt bij hen voordeliger dan bij MB waar ze ongeveer het maximale hebben bereikt, maar of ze het gat volledig kunnen dichten blijft een vraagteken. Ik denk eerder dat Honda na deze winter hierbij zal slagen want ze hebben een innovatiever concept ontwikkeld om de Bensjes een poepje te laten snuiven
Was het niet zo dat door het ontwerp van de honda motor, dat deze nog kleiner is als het pakket van de mercedes? Omdat ze hebben gekozen voor een turbo tussen de cilinders een nieuw ontwerp qua turbo in cilinder vorm. Althans dacht zoiets gelezen te hebben.
. Er liggen waarschijnlijk dus toch al zaken vast voor volgend jaar, anders zou James Key zich nu niet zo uitlaten over Renault. Ik kan het natuurlijk helemaal mis hebben.
Als Renault beweerd dat ze komende winter het lek boven zullen hebben, dan moeten ze maar eens uitleggen waarom ze afgelopen winter uit hun neus hebben zitten eten.
Ik denk dat we zowel RBR als STR volgend jaar nog met Renault PU's zien.
Simpel omdat er nog een contract voor 2016 is.
En Renault zal vast ook wel ambities hebben om een fabrieksteam te starten, maar dat zie ik pas in 2017 gebeuren, wanneer de nieuwe motorregels van start zouden moeten gaan. Voor 2016 hebben ze nog een contract om RBR als fabrieksteam te behandelen.
In de tussentijd kan Renault en Red Bull kijken of een voortzetting verstandig is. Beide partijen zullen geen overhaastige beslissingen willen nemen. Wel zal Renault een 3de team kunnen kiezen voor 2016, welke wellicht omgetoverd kan worden tot fabrieksteam in 2017 als de behoefte er dan nog is. En RBR heeft zelf ook tijd om naar alternatieven te zoeken wanneer gewenst. Ik denk dat beide partijen hun eigen fouten zien, en nog 1 goede poging willen doen voor komend jaar.
Goh, vorig jaar ook al.
www.f1today.net/nl(...)or-twee-derde-nieuw
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, dat zeggen ze... We zullen zien.