De shortlist van Haas F1 Team bestaat nog uit tien coureurs. Dat verklapte teambaas Gunther Steiner. Aangezien de nieuwe Amerikaanse renstal ook maar twee stoeltjes te vergeven heeft, zal het team keuzes moeten maken. Het liefst heeft Haas F1 Team zo snel mogelijk duidelijkheid over de line-up, maar daarvoor is het ook afhankelijk van de markt.
Steiner: "We praten met tien rijders. De een staat hoger op ons verlanglijstje dan de ander, maar we willen ook afwachten wie beschikbaar is. Dat is moeilijk omdat veel teams nog geen beslissing genomen hebben over de invulling van de zitjes. We willen voor het einde van de zomer de knoop doorgehakt hebben, want dan kunnen we de auto afstemmen op onze coureurs."
"Het zorgt ook voor tijd om aan de rijder uit te leggen wat we van plan zijn, aangezien we nieuw zijn in de Formule 1, en hij kan ons dan helpen in onze voorbereidingen door zijn wensen aan te geven. In september hoop ik minstens één en in het ideale scenario twee namen bekend te kunnen maken. We hebben aardige kandidaten, gevestigde namen die ons serieus nemen, dus dat is wel leuk."
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Misschien, misschien ...
Pro's : Giedo heeft recente ervaring, kent de Ferrari motor (hoewel wel van 2014), Amerika is wellicht een interessante markt voor McGregor en de associatie met Ferrari kan het imsgo een extra "premium" tintje geven.
Giedo is solide, en een harde werker, en wordt vaak geroemd om zijn band die hij kan opbouwen met teamleden in een werkverhouding. Daarnaast is Giedo wel een beetje het "type Indycar rijder", (even maart fiasco met Sauber daar gelaten) een positieve, PR vriendelijke, vrolijke welbespraakte rijder. Dat kan bij de Amerikanen in de smask vallen.
Con's : Giedo is voor een F1 rijder al wat op leeftijd aan het raken. De vraag is ook of hij de "strijd" wil aangaan met een andere Nederlander in F1. Max zal hoogswaarschijnlijk de overhand hebben tenopzichte van hem, hoewel we Giedo nooit moeten onderschatten. Toch lijkt Max echt een maatje te groot te zijn. En of Boekhoorn zich nog in het wespennest van F1 wilt begeven na de nare nasmaak met Sauber is maar de vraag, en wellicht is Ecclestone ook niet een al te grote voorstander van Giedo's terugkeer. Even de schuldvraag daar gelaten, heeft de zaak rond Sauber niet de beste publiciteit voor F1 opgeleverd. Verder zijn er ook nog andere rijders op de markt met (meer) ervaring. Sutil, Vergne, Guitierrez, en wellicht later dit jaar nog meer...
Ze hebben daar andere piloten op het oog dan GvdG.
Een naam die nog weinig is gevallen rondom Haas F1, is die van Sutil.
Het zou me niet verbazen als hij in de luwte al maandem bezig is met Haas. En het zal een goede optie kunnen zijn. De man heeft talent en ervaring. Toch zijn er in het verleden wel eens klachten geweest dat Sutil niet de makkelijkste rijder kan zijn voor een team, omdat zijn houding soms nog wel eens te wensen over laat. Anderzijds neemt hij een bak ervaring mee, en zelfs wat geld via Medion waarschijnlijk.
Ik denk dat de combi Sutil/Guitierrez zeker een realistische is.
Van der Garde kan ook nog op het lijstje staan, hoewel hij minder ervaring heeft dan de andere 2 in race aantal, maar wat McGregor munten kunnen dat tekort wellicht wegpoetsen.
De vraag is of Boekhoorn nog F1 wilt. Toch lijkt Haas F1 wellicht een eventueel interessant team voor hem. Amerika kan een erg interessante markt zijn voor hem, en ook de associatie met Ferrari zal McGregor wellicht een extra "premium" tintje geven.
Anderzijds zal Haas willen wachten op een kansje om Hulkenberg, Button of misschien zelfs Raikonnen binnen te halen. Hoewel de laatste 2 denk ik liever dan voor een succesvolle carierre in een andere race of rally klasse ambieeren.
Lees net in interview dat VDG het hoofdstuk zo goed als gesloten heeft. Mocht Ferrari morgen bellen dan zegt hij geen nee, maar ze zijn niet serieus bezig met F1. Ze concentreren zich op WEC en DTM, en daar zijn ze aan het onderhandelen.
Mijn excuses aan de dromers, maar VDG keert heus niet terug in de F1 hoor. Die is zo verbrand als maar zijn kan.
Juist maar niet iedereen lijkt of wil dat beseffen.
Sutil, Vergne, Guitierrez of Hulkenberg [als hij tussen wal en schip belandt]..
Volgens mij zijn zij de belangrijkste gegadigden voor de nr1 rijder.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin
Posts: 5.341
Volgens mij heeft Haas ambities.