Horner roemt cohesie tussen Red Bull-coureurs

MONTREAL - Halverwege het seizoen wordt het voor Red Bull én Robert Doornbos tijd de balans op te maken.

De Rotterdammer heeft een toekomst in de Formule 1 – maar zeer waarschijnlijk niet bij Red Bull Racing, zegt teambaas Christian Horner in Montreal. Die conclusie veroorzaakt dit weekeinde in Canada veel ophef.

Teambaas Christian Horner is zaterdagmorgen in Canada een teleurgesteld mens. Hij is zojuist geïnformeerd over de inhoud van het interview met hem dat in AD Sportwereld en op deze site is gepubliceerd.

De weerslag is in het verkeerde keelgat geschoten bij Doornbos zelf, diens manager Marco Zecchi en bij de man die de rekening voor een seizoen testen bij Red Bull betaalde, vastgoedondernemer Harrie Muermans. Conclusie van het vraaggesprek: Doornbos maakt geen kans volgend seizoen voor Red Bull Racing in de Formule 1 te rijden.

De vertaling doet volgens Horner geen recht aan de inhoud van het interview. Vooral de kop heeft hem gestoord: Geen kans Doornbos. Dat is de korte samenvatting van het nieuws. Horner ziet dat echter anders: ,,We hebben nog geen beslissing genomen over de rijders voor volgend seizoen. Het is dus onjuist.’’

Hoe anders is echter de situatie op donderdagmiddag, wanneer alle managers zich melden in het gastenverblijf van Red Bull op het Ile Notre Dame. Horner heeft zojuist een onderhoudend gesprek gehad met zijn Schotse coureur David Coulthard en diens manager.

Aan een belendend tafeltje nestelt zich Robert Doornbos met zijn manager Marco Zecchi, even later vergezeld door hun trouwe sponsor Harrie Muermans. En kort daarna schuift ook de vader en manager van Christian Klien, Johannes, aan in het gastenverblijf van Red Bull Racing.

De 32-jarige teammanager van Red Bull heeft het druk met sollicitatiegesprekken. Christian Horner wil eind juli spijkers met koppen slaan over de invulling van zijn rijders voor het seizoen 2007. Het is een situatie die het best kan worden omschreven als: er zijn bij Red Bull meer eskimo’s aanwezig dan er vissen rondzwemmen. Met twee auto’s in de aanbieding, één van de beste ontwerpers in de Formule 1 (Adrian Newey) aan boord en een budget bijna zonder limieten wil iedereen wel voor Red Bull rijden.

Met twee auto’s in de aanbieding, één van de beste ontwerpers in de Formule 1 (Adrian Newey) aan boord en een budget bijna zonder limieten wil iedereen wel voor Red Bull rijden.

,,Het is erg overzichtelijk. Met een ontwerper als Newey, die verantwoordelijk is voor 105 Grand Prix-zeges, wil iedere coureur samenwerken. 75 procent van alle coureurs in de Formule 1 wil een van de twee stoeltjes bij Red Bull,’’ aldus de openhartige Engelsman.

De hamvraag voor alle Nederlanders is: Maakt Robert Doornbos een kans op een van de twee rijdersposities?

Horner: ,,Laat ik zeggen dat Robert uitstekend werk voor ons verricht als testrijder. Hij maakt heel veel kilometers en draagt daadwerkelijk bij aan de verbetering van de RB2.''

In Monaco is met kracht tegengesproken dat Doornbos de tegenvallende Klien zou vervangen. Was die canard van een Nederlandse website werkelijk onzin?

,,Het was echt pure speculatie en toont weer eens aan wat de kracht van internet is, zelfs als het de grootst mogelijke nonsens is. Robert Doornbos had dat weekeinde net zo veel kans om Christian Klien te vervangen als ik kans had om voor Engeland te spelen tijdens het WK voetbal in Duitsland.’’

Kortom, Doornbos' toekomst ligt niet bij Red Bull. Is Toro Rosso wellicht een alternatief?

,,Robert heeft op dit moment geen kans op een stoeltje bij Red Bull Racing. Daar is hij nog niet klaar voor, ofschoon hij steeds beter wordt als coureur. Over Toro Rosso ga ik niet. Maar ik denk wel dat er voor Robert een loopbaan in de Formule 1 in het verschiet ligt.’’

:D

Wie?;-)

@BRRACING: je vergeet even dat hij uiteindelijk daadwerkelijk Klien voor een aantal races heeft vervangen... Het artikel wat jij aanhaalt was halverwege het seizoen... Je zou er 1 van het einde van het seizoen moeten oppakken. Bijvoorbeeld het raceverslag van de seizoensafsluiter: Brazilie. Daar heeft hij zich van zijn betere kant laten zien. Was ook meteen zijn laatste race in de F1, dat dan weer wel.