Nico Rosberg heeft geheerst op de eerste dag van de Belgische Grand Prix. Na de beste tijd in de eerste training was de Mercedes-coureur ook in de tweede sessie het snelst, drie tienden los van teamgenoot Lewis Hamilton. De Duitser beleefde ook een angstig moment toen op hoge snelheid zijn rechter achterband aan flarden ging.
Op weg naar Blanchimont explodeerde het rubber bij Rosberg. Hij wist wonder boven wonder de auto uit de vangrails en de bandenstapels te houden, zo bleef Mercedes meer schade bespaard. De vraag is wel hoe dit heeft kunnen gebeuren. Het setje banden van de Duitser had pas elf rondjes achter de rug. Misschien reed hij over iets scherps op de baan.
Dit incident overschaduwt de sportieve prestaties een beetje. Achter Mercedes deed Red Bull Racing goede zaken met P3 en P4 voor Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat. Hoe representatief deze tijden zijn is even afwachten. Ferrari-rijder Sebastian Vettel sloot de sessie namelijk af als tiende en de viervoudig wereldkampioen moet tot een betere klassering in staat worden geacht.
Max Verstappen moest genoegen nemen met de dertiende plaats, vlak achter teamgenoot Carlos Sainz. Het zag er allemaal minder strak uit bij de Nederlander dan in de ochtendtraining. Verstappen ging eerst wijd in bocht 9 en een ronde later in de dubbele linker van bochten 10 en 11. In zijn snelle ronde op de zachte compound had hij een momentje in de chicane.
In de slotfase eindigde Marcus Ericsson nog in de bandenstapels. De Zweed van Sauber ging iets te wijd bij bocht 10, verloor de controle en probeerde de wagen op te vangen. Dat mislukte en hij schoof zijwaarts de bandenstapels in. Ericsson kon ongedeerd uitstappen, maar de C34 liep wel aanzienlijke schade op. Romain Grosjean viel in de laatste minuut nog stil.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De teams en coureurs kunnen zich voorbereiden op een natte kwalificatie in Brazilië. Vlak na de sprintrace op he...
Charles Leclerc kwam vandaag als vierde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Hij kon lang de druk o...
Lewis Hamilton reed een kleurloze sprintrace in Brazilië. Terwijl alle aandacht uitging naar de strijd aan de ko...
idd vreemd dat RB het zo veel beter doet dan TR, is toch een vergelijkbare motor en het chassis van TR is toch erg goed...?
Zo vreemd is dat toch niet? het budget en de fabriek van Red Bull Racing is van een andere categorie. Het is dan ook logisch dat ze sneller kunnen doorontwikkelen. Daarnaast is Red Bull degene die altijd de meest recente Renault updates als eerste krijgt.
McLaren en Williams vallen serieus tegen
Maar blijft raar dat Mercedes niet heeft ingegrepen in de ronde van Nico's crash. Dit moet op de data te zien zijn geweest! En anders hebben ze toegang tot elke freaking Cam op de auto...
Tifoso, Het is gvd een training, Mercedes heeft toegang tot alle camera's die moeten ook gezien hebben dat het canvas gebroken was en buiten de band hing... Hij heeft vanaf insturen Les Combes tot uitkomen Stavelot volgas gereden... Ik weet bijna 100% zeker dat als Mercedes gelijk had ingegrepen dat Nico niet gespint was! Mercedes had hem gewoon rustig moeten laten terug keren naar de pit. Ik vind het echt heel raar dat het Mercedes niet is opgevallen...
Kan wezen dat op de snelle circuits de autos van red bull gewoon beter afgesteld daarop zijn dan die van STR aangezien die het heel goed doen in de bochten circuits.
En PAS 11 rondes? Dat is gewoon 80km. Laten de zachte banden nou gemiddeld 80 a 100 km per race meegaan... Dus wat is het probleem xD
GODVER, Volgens Jennie Gow mag Max weer 10 plaatsen naar achter, Motor wissel :( Kut team
Ja en wie heeft het contract met Renault getekend? xD
Jennie Gow @JennieGow now32 seconds ago
It also looks like @Max33Verstappen will have to take a 10 place penalty for PU change - due to confirmed later. #F1
GODVER DE GODVER
Het niveau hier is duidelijk omhoog gegaan sinds Max in de F1 rijdt.... not
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Kevin-R34
Posts: 882
Zo vreemd is dat toch niet? het budget en de fabriek van Red Bull Racing is van een andere categorie. Het is dan ook logisch dat ze sneller kunnen doorontwikkelen. Daarnaast is Red Bull degene die altijd de meest recente Renault updates als eerste krijgt.