De internationale autosportbond FIA heeft de ridicule grid penalty's voor McLaren-coureurs Jenson Button en Fernando Alonso bevestigd. Button moet vanwege een motorwissel na de kwalificatie 25 plaatsen inleveren, Alonso maakt het met 30 plekken straf nog bonter.
Button is voorzien een nieuwe verbrandingsmotor, turbo charger, MGU-H en MGU-K. Bij Alonso hebben de monteurs van McLaren een andere verbrandingsmotor, turbo charger, MGU-H, MGU-K en control electronics gemonteerd. Aangezien de grid maar uit twintig deelnemers bestaat, is het een zekerheid dat het duo van de Britse renstal zondag achteraan start.
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Maar hebben ze nu dubbel gewisseld? Kunnen we nog wat verwachten?
Kunnen ze hun eigen record vd meeste plaatsen straf verbeteren :-)
Voor een deel wel. Morgen gaan ze blijkbaar nog wat andere wissels doorvoeren. De straf die ze daarvoor krijgen komt bovenop de huidige en heeft dus geen invloed op hun startpositie op zondag. Ze mikken blijkbaar op het feit dat ze na Spa het seizoen kunnen uitdoen met twee nieuwe motoren en dus zonder verdere gridstraffen.
je kan niet meer dan achteraan starten en die tijdpenalty's zijn er niet meer, en ze kunnen 1 van die motoren(die maar even gebruikt is) dus nog een keer gebruiken zonder enige penalty.
Als Max ook volgens de berichten een nieuwe motor krijgt, waarom vervangen ze dan ook niet meteen alles 2 keer?
Misschien omdat er een upgrade aan zit te komen? (Als dat door gaat)
Nee Gompie, want hij was later dan de Mclarens... En het gaat opvolgorde van uitdelen penalty's HELAAS
Max krijgt 10 plekken straf, dus het is helemaal geen uitgemaakte zaak dat hij dan helemaal achteraan staat. Kwalificeert hij zich bijvoorbeeld als zesde, dan start hij als zestiende. En dat is dan dus vóór de McLarens.
De tijden in FP1 en FP2 zijn dus gezet met de oude motoren.
Dan vraag ik me af hoe ze de kwalificatie aanpakken. Juist veel ronden maken om de optimale setting nog uit te vogelen, of juist twee rondjes (een formaliteit dus) om banden te sparen?
dus die starten vanuit Maastricht?
Die is wel leuk, nee Groningen. Max start vanuit Maastricht
Ik denk dat je de startrichting niet helemaal goed voor ogen hebt. De coureurs starten in Noordelijke richting. Maastricht kan dus niet. Je zou eigenlijk Luxemburg moeten noemen.
Hoe belachelijk. Ik vertrek vanavond naar Spa met een vriend die geen F1-kenner. Dat wordt lachen in de auto als ik hem dat probeer uit te leggen. Met wat tegenslag dwingt hij me om rechtsomkeer te maken.
De teams kunnen onderling toch afspreken om motoren te wisselen. Heeft iedereen een verse motor en toch een normale plek.
Zie artikel 28.4 e) van de sporting regulations:
After consultation with the relevant power unit supplier the FIA will attach seals to each
of the relevant components within the power unit prior to them being used for the first
time at an Event in order to ensure that no significant moving parts can be rebuilt or
replaced.
Alles gewisseld maar nog steeds 20kmh te langzaam.
Als je de onboards ziet lijkt de motor wel een dood paard in de 7 versnelling, zit totaal geen power in dat ding. 8e versnelling komen ze niet eens.
Volgens mij moeten Alonso en Button zo ongeveer ergens in Stavelot van start gaan. ;-)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Eau Rouge
Posts: 348
Hoe belachelijk. Ik vertrek vanavond naar Spa met een vriend die geen F1-kenner. Dat wordt lachen in de auto als ik hem dat probeer uit te leggen. Met wat tegenslag dwingt hij me om rechtsomkeer te maken.