Max Verstappen zal zijn thuisrace vrijwel achteraan beginnen, zo is de verwachting. De Nederlander krijgt een straf van 10 plaatsen op de grid omdat het Toro Rosso-team zijn Renault-motor moet vervangen. Na een serie aan mankementen aan de motor van Verstappen heeft hij zijn limiet van vier motoren bereikt. De vijfde motor was al ingezet, de zesde motor zal nu in gebruik genomen worden.
Phil Charles, hoofd engineer van Toro Rosso: "We zullen beter moeten bereiken hoe de banden hier werken en een goede strategie bedenken. Zeker voor Max, nu hij een gridpenalty heeft gekregen na het wisselen van zijn motor. Het is erg jammer, want dit is zijn thuis Grand Prix, maar het hoort bij het racen dus we kijken vooruit naar de uitdaging die het brengt."
Door de motorwissel is Max de derde coureur die dit seizoen zijn zesde motor in moet zetten. Jenson Button en Fernando Alonso gingen hem voor, die allebei met Honda-motoren op de grid verschijnen. Tijdens de eerste en tweede vrije training vandaag was onze landgenoot respectievelijk zevende en dertiende.
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Goh. En ze hadden nog wel drie weken lang kei en keihard gewerkt daar in de fabriek.
Prutsers daarzo. Arme STR jongens
Arme STR gasten? Wie hangt die nieuwe motor erin? Wie tekent het contract met die faalclub? STR toch? STR had dit gewoon eerder moeten doen en niet tijdens een thuisGP. En daarom word het dus ook niet op Monza gedaan. Of in het geval van Sainz zou het NOOIT gebeurd zijn tijdens Barca, omdat ze dan weten dat ze de poppetjes aan het dansen zouden hebben... Hoop dat de geruchten omtrent Ferrari waar zijn en dat ie mooi in 2017 voor een ander team kan rijden. Helaas nog 1.5 seizoen afzien met dat incapabele zooitje
Dat incapabel zootje was de enige ploeg die (terecht) zo gek was om een 17-jarige een stoeltje te geven in de Formule 1. Ik denk dat Toro Rosso toch echt niet incapabel kan genoemd worden, ze doen het gewoon goed. Al deze problemen komen voort uit een Renault dat tot nog toe geen goede V6 kon bouwen. Voor 2014 werd verondersteld dat Renault het prima zou doen en was het ook opportuun voor Toro Rosso om Renault motoren te nemen omdat ze zo samen met het Red Bull team zouden data kunnen vergaren. Het is anders uitgedraaid, maar daarom kan je hen toch geen incapabel zooitje noemen?
Wat lopen jullie te zeiken op STR zeg...misschien was dit al afgesproken, en zoniet dan beter op Spa dan Hongarije...STR heeft hem de kans gegeven, dit hoort er op dit moment bij.....kan gebeuren zeker met zo'n zwakke motor, misschien willen ze geen risico nemen dat hij tijdens de race of rond rondje 10 uitvalt....dus itt tot te zeiken, kun je ook zeggen dat het goede strategie is als de engineers nu iets in de motor hebben ontdekt...
@Kenney, STR als team heeft Max al genoeg punten gekost, Meerdere malen foute pitstops, Motor/Bakproblemen, verkeerde setupstrategie en Überhaupt al de keuze voor Renault is een FAAL van je welste bij STR. Waarschijnlijk opgedrongen door het hoofdteam maar dan nog. Franz Tost en crew is hoofdelijk verantwoordelijk voor dit gezeik. Max maakt 2 fouten en word dan afgezeken, en nu benadelen ze Max in zijn thuisrace en dat moet maar goed gevonden worden. Oh ik hoop zo dat de nieuwe motor in de 1ste de beste ronde van de race ploft. Ik vraag me ook af wanneer dat misbaksel achter in de wagen van Sainz veranderd moet worden, dat moet op Monza gebeuren willen ze een goede motor op Singapore hebben maar die motor zal wel wonder boven wonder langer mee kunnen.
Ik blijf erbij dit soort teringstreken flik je niet tijdens een thuisrace! Dat doe je 1 a 2 races daarvoor. Maar nee, laat hem maar lekker als laatste starten als tie voor zijn thuispubliek rijd, kan ons het bommen joh
Hij start niet vrijwel achteraan, Hij start achteraan. Of hij moet minimaal P8 halen in de qualify, dat word het niet... Dan maar hopen op regen, maar wat een pleurusstreek van het team zeg. Doe dit dan in Hongarije of op Monza maar niet tijdens de thuisrace...
uhm, als dit in Hongarije was gebeurd dan was hij geen 4e geworden....
Het is ook afwachten hoe de STR zich verhoudt tov de mercedes motor en de Saubers...
Stel hij zou zich als 12 kwalificeren morgen (zonder motor vervanging), en moet nu vanaf plek 17 dan valt het nog wel mee...de twee manors haalt hij zo in....dus eigenlijk plek 15...met een nieuwe motor...dus liever dat dan 12e vertrekken en in rondje 10 uitvallen.....
Hoe kom je daar bij Prometheus? Hij start als 20ste als hij niet minimaal P9 kwalificeerd zodat ie naar P18 terug gezet word. Alleen DAN start ie voor de McLarens. Want de McLarens waren eerder met indienen... Regels zeggen dat de penaltys in volgorde van uitdelen worden geincasseerd, dus eerst Alonso dan Button dan Max en daarna elk ander coureur. Dus hij staat achter de McLarens
@Landverrader...volgens mij hebben de Mclarens ieder plus 20 strafplaatsen en Max 10....of ik kan het mis hebben, maar indien de Mclarens meer strafplaatsen hebben dan staat Max voor Alonso en Button....
Nogmaals Prometheus, het gaat om de volgorde van uitdelen! Net als op uit mijn hoofd Oostenrijk of Canada waar iemand -20 had en toch voor iemand stond die -5 of -10 had... Daar was toen ook een hoop om te doen omdat het niet duidelijk was, en toen werd dit gezegd
@landverrader in Oostenrijk kreeg Ricciardo een grid penalty van 10 plaatsen, hij eindigde in kwalificatie als 14 en vertrok voor Alonso en Button, op p18, die beiden meer dan 20 strafplaatsen hadden....dus je vergelijking klopt niet...
In Canada had VES 15 strafplaatsen, en hij startte de race voor Button omdat hij (button) tijdens de kwalificatie een straf had opgelopen, en daarom moest But achter Ves starten........ben benieuwd naar je reactie...
Landverrader
Normaliter heb je gelijk mits het gelijke straffen zijn. Dan is het zo dat de eerste die deze indient, en weet dat er nog 2 anderen hetzelfde gaan doen, niet achteraan hoeft te starten, maar 3 na laatste.
Echter, de straf van de McLaren is 20 tot 25 plaatsen tegen de 10 van Max. Dit betekent dat de indienregel vervalt en Max voor de McLaren's start.
Tjonge, jonge, jonge de slogan Nederland wordt steeds slimmer gaat zeker niet op voor al de nieuwe F1 (Max) fans.
Mischien zou de LOI een cursus Formule 1 kunnen introduceren ?, lijkt mij wenselijk !
Alonso, Buton en Verstappen krijgen alle 3 een grid penalty.
Nu moet je morgen opletten waar ze staan in de lijst van de qualificatie, en dan 10 plaatsen terug rekenen. Als Max dus sneller is dan Alonso en Button start hij dus voor Alonso en Button. De plaatsen die ze niet verder naar achter kunnen wordt omgezet in een tijdstraf.
4P1 Wie weet er nou niets van? Sinds Oostenrijk is de tijdstraf/DT/S&G afgeschaft
Nee, heeft geen zin, ondanks dat dit een thuis wedstrijd is kunnen ze formeel gezien niet veel punten halen in normale omstandigheden, monza is een betere baan om punten te halen, vandaar
Het is better om het hier te doen. Max heeft veel fans langs de baan die hem willen zien rijden. Als de motor dan na 10 rondjes ploft is idereen teleurgesteld.
Nu kunnen ze Max ronde na ronde zien voorbijkomen en kan hij nog wat wagens inhalen ook. Dat is hetgeen de fans willen zien, en langs de baan kan je toch niet volgen wie op welke positie rijdt (tenzij je naar een app op je telefoon kijkt)
Dit is een weloverwogen moment voor een wissel, met leuke momenten voor de Max fans in de race.
Ik zat vandaag in eau rouge, en de meeste rondjes kon ik niet echt zien of nou Max of Carlos langs kwam met die snelheid. Zouden ze ook eens moeten veranderen net zoals in de GP2 grote nummers op de achtervleugel.
Dus nu wordt het makkelijker gemaakt voor de Verstappen fans, Max is de STR achteraan het veld ;-)
Eigenlijk niks mis mee . Tuurlijk is het jammer maar aan de andere kant alle druk is nu wel weggenomen . in de kwalificatie lekker toeren niks geks doen een plaats meer of minder maak ook niet veel meer uit. en in de race veel ervaring op doen lekker veel inhalen waar Max goed in is en laten zien dat hij best nog leuk kan eindeigen .
Maar dat precies op Spa moet gebeuren is wel beetje erg zuur.
Helaas gaan we dit vaker zien. In Rusland komt Renault met een update. Dat automatisch inhoud dat er weer een gridstraf volgt. Dat geld dan voor alle Renault coureurs. Snap eigenlijk wel waarom ze hier de straf pakken. Als ze in Italie (Monza) ook een straf zouden pakken, heeft men op circuits waar men meer kans heeft (Singapore en Suzuka) de mogelijkheid om met 2 'versere' motoren aan de start te komen.
Uhm, je krijgt geen gridstraf als je tokens inzet....;)
Jawel die krijg je wel Prometheus want je zet motor 7 in. Of de tokens worden niet in de ICE gestoken maar in de turbo/MGH etc. Dus ja word op Sochi waarschijnlijk WEER een straf.
Ja, je hebt gelijk, was even vergeten dat ze al meer dan 4 motoren hebben verbruikt betreft de update....onder normale omstandigheden geen gridstraf...idd dat wordt dan weer 10 plaatsen naar achteren...maar mag al blij zijn als de nieuwe motor het tot dan volhoudt..;)
geheel mee eens
En alweer dat Verstappen in de buurt van die levensgevaarlijke maldonado moet starten ... Lieve help :/
Weer voor Spa zondag
www.weerplaza.nl/w(...)pa/belgie/spa/17960
Prima, er wordt regen verwacht, kan hij mooi om de ellende heen rijden met een verse motor.
Gewoon auto sparen, veel meters maken morgen tijdens de training en de kwalificatie zijn teammaat helpen op de rechte stukken met slipstream.
Ja idd, achteraan starten op Spa kan ook in je voordeel werken. Als er gedonder is in de eerste bocht dan kan je zomaar een paar plekken winnen.
Er kan alleen nog maar gewonnen worden en dat zorgt er ook voor dat hij redelijk "vrij" kan racen.
Zal je zien dat Sainz vanaf p10 met motorpech uitvalt en Max uiteindelijk met p10 naar huis gaat ;)
Dit wisten ze natuurlijk allang bij STR alsook Max. Niet getreurd, binnen 1 ronde zit Max alweer op #16, dit kan haast niet anders als je de ronde tijden ziet. Daarnaast is het ook niet erg omdat Max dan voor de rest van het seizoen kan kiezen uit bijna 6 complete motoren, en met dit in het vooruitzicht van de nog 'Toro Rosso' goed liggende circuits is het m.i.z. een goede keuze om het nu te doen.
Max gaat de fans vuurwerk laten zien!!
Heren, Ik schaam mij diep voor een idioot met de naam Landverrader, die dan als toppunt ook nog een rood-wit-blauw vlag achter de naam heeft staan. Niet normaal.Snap ook niet dat er ook nog eens forumleden op deze idioot reageren.
snap ik ook niet.
Ik ook niet...zal het niet meer doen...;)
Balen maar op Spa kan er nog van alles gebeuren. Zeker als het regent op zondag. Maar ik vind het wel opvallend te noemen dat Sainz nog steeds met zijn derde motor bezig is en nog geen keer een gridpenalty heeft moeten incasseren. Dit is al Max zijn tweede.
Kop op Max, maak er een leuke show van op je thuiscircuit.
Je slaat de spijker op z'n kop Max kan er nu een leuke show van maken voor het thuispubliek.
Als hij op P10 zou starten voor Sainz en Sainz en anderen halen hem in zijn de fans minder entertained dan wanneer hij achteraan net voor Alonso en Button start en 4 tot 8 x een mooie inhaal actie kan laten zien en ook het gevecht met de McLarens kan voeren.
Als er dan ook nog wat gebeurt na de start in la source is het feest compleet en kunnen ze robbie williams op de speakers zetten "Let me entertain you !" Geweldige PR stunt van het Verstappen kamp, deze motor wissel ! ;-)
@Landverrader je praat/denkt/schrijft 'als een olifant in een porseleinkast....'
Geen probleem. Beter nu ontdekken dan in de race. Verse motor in de race, achteraan starten dus waarschijnlijk geen botsingen of een kapotte motor maar gewoon om de ellende van anderen sterk heen rijden en wellicht als nog de top 10 halen, want dat kan hij!
En wat een zeikers op STR zeg. Wees trots op STR dat ze Max genomen hebben en loop niet zo te janken. Hij rijdt best vaak in de top 10. Hadden jullie hem bij Manor willen zien rijden dan? Come on echt!
STR is een leuk team om te debuteren in de luwte waar je je talent kan tonen zonder dat de druk immens groot is.
@f1today sinds wanneer worden de reacties gescreend alvorens ze geplaatst worden...?
Eigenlijk helemaal niet zo gek als je bedenkt dat hij daardoor maximaal P18 start (voor beide Mclarens, (ik ga er van uit dat hij beiden ook voorblijft in de kwalificatie) hij kan beter anticiperen op problemen in de eerste bocht, en door de nieuwe startprocedure is de kans daarop denk ik groter.
Lullig voor Max dat wel.
Iedereen moet stoppen met al dat gedoe over hoe dit hoe dat.
Max gaat zondag scoren en thats all. Met regen eindigt hij op het podium. en zonder regen is het afzien maar de start gaat belangrijk voor hem zijn want er gaat iets gebeuren vooraan, er gaan auto's uitvallen. Meer verklap ik niet voor zondag !!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TweetyV6
Posts: 15
Je hebt écht totaal geen verstand van F1, hè.