41
Red Bull-Racing komt volgens verhalen uit de paddock van Spa Francorchamps na 2015 niet meer in actie met Renault-motoren. Het team zou afgelopen week kennis hebben gegeven aan de Franse motorfabrikant dat het door de tegenvallende prestaties niet verder wil.
Een officiële bevestiging blijft voorlopig uit, al zal volgens Helmut Marko tijdens de Grand Prix van Italië meer duidelijkheid komen over het lot van Renault. De fabrikant overweegt ook om in te stappen in de koningsklasse als constructeur.
"De officiële verklaring voor nu is dat we een contract hebben met Renault tot het einde van 2016", meldt Marko aan Auto Motur und Sport. "Naar mijn weten, besluit Renault in Monza over hun toekomst. Wij zullen ons daarna beraden over ons eigen pad."
Het is mogelijk dat Red Bull vanaf 2016 met Mercedes-motoren aan de start verschijnt. Dit zou ervoor moeten zorgen dat er meer spanning komt aan de kop van het veld. Mercedes-teambaas Toto Wolff ziet het als een politieke kwestie in de Formule 1.
"Politiek speelt in de Formule 1 een grote rol", aldus Wolff. "We hebben het hier over de balans van de sport en de positie van ons team. Er bestaat het gevaar dat we motoren moeten leveren aan een van onze grootste concurrenten." Een medewerker van Mercedes heeft een iets andere instelling: "Competitie is goed voor onze branche. Als we de beste willen zijn, dan moeten we iedereen verslaan."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Ga er maar vanuit dat dit gebeurd, mede gelet op het gemopper van Max van gisteren.
En wat denk jij dan dat Max ermee opschiet dat ze bij RBR volgend jaar met Mercedes-motoren rijden? Daar heeft hij in een Toro Rosso-auto geen moer aan!
Er komen gewoon Mercedes motoren in de RB en Max is dan wisselgeld en krijgt een contract bij Mercedes en wordt voor 2016 uitgeleend aan RB om daarna in de Mercedes naast Hamilton te stappen. Ferrari gaat het niet worden omdat Max dan tweede viool moet spelen en als Max niet meewerkt krijgt RB de motoren niet.
Martin Brundle zei gisteren op Sky inderdaad dat RBR het contract voor 2016 met Renault al had opgezegd en dat Renault de opzegging reeds had geaccepteerd.
Martin Brundle zei dat dat gerucht rond ging.
Zul je net zien dat in Rusland er een super update van de motor is , waarbij er minstens 50 pk bijkomt..
Dat maakt Renault iedereen wijs.
Waarom pas in Rusland? Ze houden iedereen voor de gek.
Ik heb daar ook steeds op gehoopt, maar vergeet het maar.
1 slecht jaar. en redbull bedankt renauld zo voor bewezen diensten. Zo slecht is die motor nou ook weer niet riciardo staat er het hele weekend al goed bij en dat op een ''power circuit''
1 slecht jaar? Renault is altijd de zwakke schakel geweest in de samenwerking Redbull-Renault. Je zag het alleen niet, omdat in de tijd van NA motoren, de verschillen kleiner waren door minder complexe techniek. In die tijd was het chassis meer bepalend, maar de Renault was ook toen niet super hoor.
KIJKSPIJKER: 'renauld'? Doe je dat nou expres?
Als Renault Lotus overneemt kan de Mercedes motor van dat team richting RedBull, echter schijnt Williams een voorkeursbehandeling in hun contract met Mercedes te hebben staan wat weer problemen kan gaan zorgen. Toro Rosso zal wellicht bij Renault blijven, maar waarschijnlijker is een deal met Ferrari.
Niet zo heel vreemd. Renault had aan Red Bull beloofd dat ze afgelopen winter een grote stap zouden maken. Dat lijkt inderdaad te zijn gebeurd, hetzij een grote stap achteruit.
Daarna werd beloofd na een paar races / begin Europa met een flinke update te komen. Dat werd uitgesteld tot rond Silverstone, en die werd vervolgens uitgesteld tot Spa-Monza. Inmiddels is die update verplaatst naar Singapore of Japan, maar er wordt onderhand ook alweer door Renault gesproken over een grote stap vooruit komende winter.
Allemaal loze beloftes waar ze niets meer van waarmaken.
Overigens geldt het alleen voor Red Bull Racing, en niet voor Toro Rosso. Dat zijn aparte contracten.
@Black book
"Overigens geldt het alleen voor Red Bull Racing, en niet voor Toro Rosso. Dat zijn aparte contracten."
Wat bedoel je daarmee? Dat ze voor STR anders te werk gaan?
En volgend jaar zal je zien dat de renault op gelijke hoogte staat kwa vermogen als de mercedes.
jij gelooft nog in sprookjes?
Hij gelooft, terecht, in politieke spelletjes in de F1....dit jaar valt er toch al niets meer te winnen voor Renault. Dus er dan ineens volgend jaar staan, terwijl ze dat misschien nu al zouden kunnen. Geeft hen dan nog meer het PR verhaaltje 'kijk zonder RB staan we er wel gewoon' :P
Renault bewaart een sterk verbeterde motor voor zichzelf. Wanneer zij als eigen team verder gaat is het niet slim om Red Bull een sterk verbeterde motor te geven. Ze laten RBR en STR dus lekker aanmodderen
Nu allemaal nog hetzelfde chassis ....
Mocht de gerucht op waarheid berusten dan is Ferrari de grooste verliezer verder in details hoeft ik niet uitellegen , De enige mogelijkheid voor Ferrari is dan een betere V6T motor bouwen dan mercedes of een gelijkwaardige chassis bouwen als redbull , anders hoef je de uitslagen niet te voorspellen.
altijd het zwakke punt geweest van Redbull ? , misschien was de Renault altijd wat minder qua pk,s dan Mercedes of Ferrari, maar de snelste hoeft niet de beste te wezen,
Renault paste perfect vij renault gedurende 2009-2013 toen de blown diffuser en de off throttle blown diffuser in opkomst was, daar paste de karakteristieken van de Renault perfect bij (Renault/Lotus en Williams (2012) deden toen ook lekker mee..
Beetje te verwachten dit nieuws denk ik dan. De relatie was al op een dieptepunt en voor Renault zelf is dit ook beter denk..om de reden , als! ze beslissen lotus over te nemen is de zak geld die ze jaarlijks mogen (of kunnen) spenderen aan f1 ook niet onuitputtelijk. De aandeelhouders ,kaderleden enz. zullen toch hun fiat moeten geven bij deze zware (extra) uitgaven. Het verder ontwikkelen van de motor ,... Renault ingeneers continu aanwezig in de RB en TR stal , en een team overnemen... en opstarten.. contract verbreken met RB ( voor de motor)en met lotus ( mercedes)...enz. is volgens mij financieel erg veel. Daarom beter denk ze van RB snel scheiden en zich richten op volgende seizoen en met eigen krachten en team (hopelijk) sterk terug komen. Misschien ook van de redenen waarom ze nog zo veel tokens achter de hand houden
Opnieuw het werk van mister BERNIE. Het is denk ik een goeie zet.
Wat was zijn redenering. De kijkcijfers dalen. De Mercedes boys zijn veel te sterk voor de andere team's. Er is onvoldoende spanning. Er moet iets gebeuren. Ik zorg ervoor dat Red Bull ook kan rijden met de Mercedes motoren. Ik zet Mercedes het mes op de keel zodat ze motoren zullen leveren.
Mocht Mercedes te heel de grid overklassen, dan is dit negatieve reclame. Mensen zullen niet meer kijken want Mercedes wint toch altijd. Daarom hebben ze de directieraad van Mercedes zover kunnen krijgen om alsnog motoren te leveren aan Red Bull.
Wat ik denk wat er gaat gebeuren, is dat Renault Lotus gaat kopen, maar volgend jaar nog onder de Lotus naam gaat opereren.
Ze zullen de Lotus volgend jaar dan rustig kunnen opbouwen naar hun wensen, en zullen misschien zelfs een B-spec motor gebruiken, maar wel een up-to-date software gebruiken. Zo voldoen ze aan het contract met Red Bull Racing, en kunnen ze 2016 als overgangsjaar gebruiken, zeker ook met het oog op de eventuele regelementswijzigingen in 2017 aan auto en wellicht ook motor (1000pk motors). Een mooi moment voor Renault om hun focus op te leggen om weer aansluiting te vinden met een fabrieks auto en motor.
Wat gaat er dan met RBR en STR gebeuren in 2017? De mooiste scenario zou zijn dat RBR naar Merc's gaat met een A-spec, en STR naar A-spec Ferrari's (in ruil voor Max?). Beide Red Bull Teams zouden er een stap mee vooruit gaan waarschijnlijk. Een win-win-win situatie. Mercedes blij met meer Merc's in de top, Red Bull weer blij met een goede topmotor, zo ook STR, en Ferrari met de zeer begeerde Max. Droomscenario... Maar wie weet... Denk zeker niet ondenkbaar...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
236.923 reacties op Renault
27 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
En wat denk jij dan dat Max ermee opschiet dat ze bij RBR volgend jaar met Mercedes-motoren rijden? Daar heeft hij in een Toro Rosso-auto geen moer aan!