Alonso haalt voldoening uit verslaan van Button

  • Gepubliceerd op 24 aug 2015 11:04
  • comments 25
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso heeft een goed gevoel aan de Belgische Grand Prix overgehouden. De Spanjaard startte als laatste door een omvangrijke grid penalty en eindigde slechts als dertiende. Normaal gesproken wordt een tweevoudig wereldkampioen daar niet vrolijk van, maar Alonso haalt zijn voldoening uit het gat naar teamgenoot Jenson Button.

"Dit was waarschijnlijk mijn beste race ooit op Spa", begint de Spanjaard. "Zo is het. Hoewel de klassering niet om over naar huis te schrijven is, had ik aan de finish wel veertig seconden voorsprong op Button, die drie jaar geleden nog op pole stond en won in België. In 44 ronden betekent dat bijna een seconde per ronde, en dat in hetzelfde materiaal. Daar hou ik me aan vast."

"Het ging misschien iets beter dan verwacht. De auto voelde in de race beter aan dan in de overige sessies. Het was winderig en we hielden rekening met een moeizame wedstrijd, maar de wegligging van de wagen was beter dan geanticipeerd. We kwamen alleen kracht tekort op de rechte stukken."

Alonso14

Posts: 210

Button had wel batterijproblemen, dus die voorsprong neem ik niet echt serieus. En in dit jaar valt er toch niks te winnen, race uitrijden en data meenemen is het belangrijkste. Alonso had wel weer een monsterstart.

  • 4
  • 24 aug 2015 - 11:06

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Alonso14

    Posts: 210

    Button had wel batterijproblemen, dus die voorsprong neem ik niet echt serieus. En in dit jaar valt er toch niks te winnen, race uitrijden en data meenemen is het belangrijkste. Alonso had wel weer een monsterstart.

    • + 4
    • 24 aug 2015 - 11:06
    • Het was voor Alonso ditmaal inderdaad wel heel makkelijk gemaakt om JB te verslaan. Helaas zal de komende GP niet heel veel beter zijn voor de McLaren boys.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 17:22
  • Te triest als dit waar is.

    • + 4
    • 24 aug 2015 - 11:08
  • Kevin

    Posts: 5.350

    Button reed de hele race zonder ERS. Dan is een gat van 40 seconden niet iets om bijzonder trots op te zijn.

    Het hele weekend zijn zowel Button als Alonso overigens zeer te spreken geweest over de auto, maar hekelden ze het vermogen op de rechte stukken. Laat wel zien wat een onzin die Arai uitkraamt door te stellen dat de auto zelf ook flink tekortschiet. Het is gewoon die k#tmotor van je! Die man durft te stellen dat ze voor de GP van Spa op gelijke hoogte stonden met Renault... Dit weekend zou de Honda gelijkstaan met de Ferrari-krachtbron...

    Honda stelt echt zwaar teleur, helaas. Het gaan moeilijke jaren worden voor McLaren als dit zo doorgaat.

    • + 4
    • 24 aug 2015 - 11:15
    • De ICE heeft het goed gedaan. Jammer dat de stroom halverwege het rondje op was. De MGU-H laadt te weinig bij.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:30
    • k.w

      Posts: 1.116

      Op bbc de commentaar van Eddy Jorden gehoord ?.. De mensen nu bij Honda hebben niet de zelfde cultuur ( instelling) als toen 20 jaar en zelf 12 jaar geleden. Hij noemde deze motor ook letterlijk een schit motor. Ik denk hij gelijk heeft.

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 09:57
    • Kevin

      Posts: 5.350

      Eddy Jorden loopt een hoop uit zijn nek te lullen bij de bbc. Die had het er zelfs over dat er een Renault-aangedreven auto op het podium stond, met de Lotus op P3. Dan ben je niet heel serieus meer te nemen als je het mij vraagt.

      • + 0
      • 25 aug 2015 - 20:34
  • Beetje sneu, maar hij zal niet geweten hebben dat Button anderhalve seconde per ronde verloor door zijn gebrek aan MGU-K.

    Button vroeg hier trouwens ook wel een beetje om, want die zat te kirren dat hij een halve seconde sneller was dan Alonso in de kwalificatie. Terwijl Alonso geen ronde gereden had in VT3.

    • + 1
    • 24 aug 2015 - 11:16
    • De onderlinge strijd is het enige waar ze voor kunnen vechten. Beiden kunnen een wereldkampioen verslaan.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 17:25
  • Je moet iets om je in deze tijden goed te voelen en bezig te houden..

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 11:21
  • Cypher

    Posts: 2.192

    J. Button McLaren 01:50.978
    F. Alonso McLaren 01:51.420

    Dat is denk ik meer iets om naar te kijken, omdat ze hier beide geen problemen hadden.

    • + 2
    • 24 aug 2015 - 11:26
    • Ja, maar dat is dus geen eerlijk vergelijk, want Alonso geen enkele ronde heeft gereden in VT3. Dan kun je dus ook je kwalificatie rondjes niet testen en ook de setup niet aanpassen voor de kwalificatie.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 18:40
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Jesus wat slecht!
    Als je zo een race moet analyseren van ik was sneller dan die persoon en 3 jaar geleden won hij hier.

    Dus eigenlijk rijdt dan Max altijd een goede race want hij eindigt altijd wel voor een Button en een Alonso en in het verleden heeft vast 1 van de 2 wel een podium gehaald waar hij rijdt...

    • + 1
    • 24 aug 2015 - 11:26
  • ives

    Posts: 1.263

    Alonso is eigenlijk nooit echt een uitschieter geweest op Spa Francorchamps. Button reed inderdaad met 150 pk minder door zijn technische problemen.

    Wat een drama is die terugkeer van Honda eigenlijk geworden. Ben benieuwd wat het volgend jaar geeft, anders hangt Alonso zijn helm aan de haak denk ik.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 11:29
    • Alonso sluit zijn carriere af bij fabrieksteam Renault....Grosjean 2e rijder. Let maar op.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:35
  • Insure

    Posts: 1.264

    Het is ook nooit goed. Als hij het materiaal had afgekraakt( waar Alonso alle redenen toe heeft) dan was hij weer een arrogante klootzak geweest. Ik vind dit een geweldige instelling. Het gaat voor geen ene meter bij Honda en dan moet je je maar aan dit soort dingen vast houden.

    Ik moet zeggen( ik was er live bij dit weekeinde) dat die McLaren Honda echt voor geen meter klinkt. Hij klinkt duidelijk anders als de andere motoren. Ik heb respect voor Alonso dat hij daar goed mee om kan gaan.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 11:30
    • Alonso probeert zo uitermate positief te blijven dat het gewoon sneu wordt. Iedereen weet dat ie zichzelf keihard voor de kop slaat dat hij niet meer bij Ferrari of een ander topteam rijdt. Alsof ie werkelijk gelukkig wordt van tweewekelijks op een rondje gezet te worden of uit te vallen.

      • + 1
      • 24 aug 2015 - 12:41
    • Warlord

      Posts: 2.423

      Ik wilde net iets plaatsen met dezelfde strekking. Nederlanders kunnen toch een partij janken..

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 12:54
    • Het gaat er niet om dat hij er nog iets positiefs in probeert te zien, maar dat hij dat doet door zijn teammaat af te zeiken. Het is nog dwazer omdat Button wel degelijk een groot technisch probleem had.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 18:42
  • Milli

    Posts: 297

    Alonso noteerde de hoogste topsnelheid op de finish lijn. 221.3 km/u (Ter vergelijking 218.9 voor Hamilton).
    Op de rechte lijn 318.1 km/u (Hamilton 323.3).
    Lijkt me, al bij al, toch mee te vallen.

    • + 1
    • 24 aug 2015 - 11:46
    • Kevin-R34

      Posts: 882

      De Mercedessen hadden het hele weekend al een hele lage topsnelheid. Stonden gewoon veruit het meest downforce van iedereen, mede omdat ze dat nog altijd kunnen permiteren met de beste motor van het veld. Mocht McLaren zoveel downforce zetten dan zouden ze niet eens meer kunnen inhalen met DRS ;)

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 11:52
    • Milli

      Posts: 297

      @ Kevin
      De McLaren van Alonso had een hoge downforce. Daarom dat ik vergelijk met Hamilton.
      Alonso had de derde snelste tijd in de 2e sector. Slechts 0.3s trager dan Hamilton.

      Ik denk dat het probleem van de Honda motor niet de pure performance is maar de consistentie daarvan.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 12:00
    • Het is al langer bekend dat topsnelheid van de motor geen echt probleem is, maar al het elektrische daarrond. Dan mag je wel één ronde ongeveer zo snel zijn als andere teams, als je de komende 3 of 4 ronde 50 - 100 pk minder hebt omdat je batterijen niet opladen, heb je daar helemaal niets aan.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 12:43
  • OMG wat een trieste reactie van deze man... Mijn beste race ooit. Lol

    Hoe diep ben je gezonken als je in een race je voldoening moet halen uit het verslaan van Button. Zielepoot

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 13:58
  • Een oude vos verliest zijn streken en een ezel stoot zich nooit twee maal aan de zelfde steen. Alonso is wederom bezig met ego trippen en persoonlijke machtsspelletjes. En McLaren, die zijn echt pathetisch, vermits ze na 2007 toch wel zouden moeten weten welk een figuur ze in huis haalden.

    • + 1
    • 24 aug 2015 - 19:16

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×