Armlastig Lotus ontvangt Renault met open armen

  • Gepubliceerd op 24 aug 2015 16:04
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra

Het noodlijdende team van Lotus zou Renault met open armen ontvangen indien het Franse merk besluit om met een eigen fabrieksteam terug te keren in de Formule 1. Dat verklaarde head of trackside operations Alan Permane tegenover Sky Sports F1. Lotus kwam in België negatief in het nieuws met een dreigende inbeslagname van de bolides.

Permane: "We zouden Renault met open armen welkom terug heten. We hebben een geweldige relatie met Mercedes en de samenwerking verloopt uitstekend, maar het zou fantastisch zijn om weer als fabrieksteam door het leven te gaan. Voortborduren op wat we gedaan hebben, bouwen op het chassis van de E23 en herhalen wat we in 2005 en 2006 met Renault voor elkaar hebben gebokst, dat is wat we willen doen."

"Onze ontwikkeling heeft dit jaar min of meer stil gestaan. We hadden op Spa een nieuwe voorvleugel, dat is eigenlijk het enige dat we gedaan hebben. Met iets meer input was een podium als in België makkelijker haalbaar geweest. Met meer investeringen hadden we een beter seizoen kunnen draaien, maar aan de andere kant hebben de eigenaren het team in leven gehouden. Dankzij hen bestaat het team nog."

Denk dat Renault de boel bij Lotus gewoon laat klappen om de hele zwik voor een bodemprijs over te nemen, tenminste zo gaat dat wel vaak. Dan wordt het handjeklap met de curator en gaat t puur om de boedel. Als ze Lotus nu overnemen moeten ze ook de schuldeisers overnemen.

  • 1
  • 24 aug 2015 - 17:12

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Vorig jaar nog maar wát blij dat ze van Renault naar Mercedes motoren konden, zegt genoeg over de huidige stand van (financiele) zaken lijkt me..

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 16:06
  • Renault is in vergevorderde gesprekken met Force India om een meerderheids belang te nemen.

    • + -1
    • 24 aug 2015 - 16:31
    • Wat zeg je daar nu... Ze zijn daar gewoon even gaan aankloppen om te zien wat de mogelijkheden zijn meer niet, dit was enkel een misleiding tov Lotus die zowiezo zullen overnemen maar dan wel tegen de prijs dat Renault wil ophoesten en niet andersom, en zover staan ze momenteel in de onderhandelingen. Renault wil niet met die Malya mafkees aan tafel zitten zoveel is zeker. Prost droomt van een Renault-Lotus team en die komt ook

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 17:01
    • Denk dat Renault de boel bij Lotus gewoon laat klappen om de hele zwik voor een bodemprijs over te nemen, tenminste zo gaat dat wel vaak. Dan wordt het handjeklap met de curator en gaat t puur om de boedel. Als ze Lotus nu overnemen moeten ze ook de schuldeisers overnemen.

      • + 1
      • 24 aug 2015 - 17:12
    • De schulden bij de eisers moet dat zijn. Daar valt dan meestal in zo'n situatie nog wel wat mee te onderhandelen, maar na een faillissement zijn die uiteraard niet meer aan de orde. Is natuurlijk wel zo dat Renault een aantal van die leveranciers misschien toch ook weer nodig heeft.. Ben benieuwd hoe dat aflopen allemaal. Toch erg zonde, de teloorgang van zon team dat leuke dingen heeft laten zien.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 18:24
    • Insure

      Posts: 1.264

      @ Brabham

      Helemaal mee eens. Die theorie hang ik ook al altijd maanden aan. Renault zal Lotus niet laten klappen. Ze zullen inderdaad Lotus heel lang aan het lijntje houden. De tientallen miljoenen aan televisie gelden zullen ze altijd willen incasseren. Red Bull zal naar Mercedes motoren gaan. STR krijgt Ferrari motoren.

      Het heeft als bijkomend voordeel dat Renault Red Bull kan dwingen tot een breuk en dan zal Red Bull met een behoorlijke afkoopsom moeten komen om het contract af te kopen. Dat zijn twee vliegen in 1 klap.

      Overigens vind ik het dom van Honda dat ze heel erg op 1 paard wedden. Als je net nieuw in de F1 bent( van scratch moet gaan beginnen) moet je ontwikkelen en dan zou je eigenlijk een tweede team moeten hebben. Misschien wel wat ze met Super Aguri in 2007 en 2008 hadden.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 20:18
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Volgens mij weet op dit moment gewoon niemand wat Renault wil en ga ik me afvragen of ze dat zelf nog weten.

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 16:44
    • Levano

      Posts: 802

      Zouden ze het wel weten wat de motor betreft? En Lotus was een paar weken geleden nog faliekant tegen een overname... zucht.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 17:21
    • De Renault directie wil af van het geld verslindende F1 en bakken met stront die ze steeds over zich heen krijgen. Enkele toegewijden in de sportdivisie van Renault en Franse sponsor Total (en Ecclestone?) willen Renault graag behouden en doen onder leiding van Prost onderzoek naar een betaalbare manier om met een eigen fabrieksteam de successen van weleer weer terug te halen en de directie dus te overtuigen te blijven.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 17:48
  • Hoop dat ze Lotus overnemen want Lotus heeft hulp nodig

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 18:30
    • Net als Sauber, Force India en Manor... en is Williams al helemaal hersteld van hun financiële crisis? Zelfs McLarrn heeft/krijgt het zwaar. Dadelijk 2 jaar zonder hoofdsponsor en nauwelijks inkomsten door wk punten en wél 2 dure rijders!

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 20:07
    • gp

      Posts: 4.798

      Tja, teams komen en gaan. dat kan je niet tegen houden. Zelfs het machtige Lotus is ten onder gegaan en dat is misschien het grootste team aller tijden.(en ik praat niet over het huidige team dat de naam heeft gekocht)

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 20:17
    • Ja, maar als je nog maar tien teams hebt en er staan 4 op omvallen, moet er toch een belletje gaan rinkelen.

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 22:24
    • aruba24

      Posts: 640

      GP@ de naam lotus is niet gekocht door Genii capital uit luxemburg , het was een soort sponcor overeekomst van DRB HICOM (proton) het kost hun geld om de naam te gebruiken,

      • + 0
      • 24 aug 2015 - 22:26
  • Heren, Hier worden nogal een aantal politieke spelletjes gespeeld dunkt mij. Charles Pic is even gebeld door Renault of Red Bull om ff nog meer druk op de ketel te zetten bij Lotus.(nog ff een steekje onder water door met FI te praten over aandelen) Wat gaat Renault nou doen? Eigen team, gewoon door als leverancier, helemaal weg uit F1, we weten het nog niet.... Red Bull wil op deze manier niet verder gaan en wordt gepeopled door Renault want Red Bull is veel te kritisch. Torro Rosso is met de handen op de rug gebonden wat RBR gaat doen. Heeft ook een contract met Renault en moet afwachten.(gaat liever verder met Ferarri motoren denk ik) Renault wacht blijkbaar liever op het klapppen van Lotus om zo goedkoop het team over te nemen. Mercedes houd het oppervlakkig zodat RBR onder nog meer druk komt te staan incl. TR. En hoe langer het duurt, hoe beter voor de concurrentie van RBR en TR. natuurlijk ivm de wagen voor 2016. Plus het feit dat RBR niet nog een keer een blamage wil zoals dit jaar om in het begin van het seizoen door iedereen incl. TR om de oren gereden te worden. Nou ja,... wordt vervolgd.....

    • + 0
    • 24 aug 2015 - 20:26

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar