<< Naar nieuwsoverzicht

Vettel doorbreekt stilte en kiest de kant van Ferrari

Gepubliceerd op 26 aug 2015 09:59
21
Door: Rob Veenstra

De strategie die Sebastian Vettel zondag tijdens de Belgische Grand Prix hanteerde was in samenspraak tussen Ferrari en de Duitser tot stand gekomen. Niets wees erop dat een één-stopper op Spa-Francorchamps riskant zou zijn. Anderhalve ronde voor het einde klapte echter de rechter achterband bij de viervoudig wereldkampioen.

Vettel was na afloop woedend op bandenleverancier Pirelli. Een paar dagen later doorbreekt hij de stilte. Hij is gekalmeerd, maar blijft bij zijn standpunt. "Om duidelijkheid te scheppen, het team en ik hebben samen voor deze strategie gekozen. Ik sta volledig achter het team en het team staat volledig achter mij. Dat maakt ons een team. De strategie was geen moment risicovol. Het team valt niets te verwijten."

Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene vult aan: "Wanneer we de strategie bepalen, doen we dat goed. De strategie met één stop was de juiste strategie voor ons, gebaseerd op alle data die we tot onze beschikking hadden. Natuurlijk is het dan teleurstellend als het zo afloopt. Het was een agressieve strategie, tot stand gekomen aan de hand van de data. We zijn niet zo stom of gek dat we een gokje te wagen met het materiaal. Wij hebben ons werk gedaan."

Jas Verstoppen

Posts: 687

Nieuws over Pirelli aan banden leggen zeg ik..

4
26 aug 2015 - 10:40

F1 Nieuws Sebastian Vettel Pirelli Ferrari

Reacties (21)

Wingleader

Posts: 3.231
Volgens Pirelli mag je geen eenstopper doen, dat houden hun banden niet uit.
Reinste kul natuurlijk. Ferrari en ook Vettel hebben groot gelijk.
- + 3
- 26 aug 2015 - 10:04
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Eens!
  
  Ook van de indicatie van 40 ronden zaten ze nog al wat vandaan..
  + 1
  
  26 aug 2015 - 10:06
- Billgates307
  
  Posts: 9.444
  Volledig met je eens. Pirelli doet of z'n neus bloed en begint direct naar Ferrari te wijzen om gezicht verlies te voorkomen. Hier mag Pirelli toch wel ff op de vingers getikt worden.
  + 1
  
  26 aug 2015 - 10:25
- Kennie
  
  Posts: 2.689
  Ik ben om. Zondag vond ik nog dat Vettel niet zo moest zeuren, maar ik ben het inmiddels met hem en Ferrari eens.
  + 2
  
  26 aug 2015 - 10:27
- Getuige X
  
  Posts: 2.115
  Zonder "drop off" is het onacceptabel dat er meerdere klapbanden zijn in een weekend.
  Hij heeft er ook geen wing endplate van een andere auto mee afgereden.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 11:02
- NicoS
  
  Posts: 18.316
  Het materiaal in de F1 is marginaal om zo veel mogelijk gewicht te besparen.
  Natuurlijk heeft Ferrari gelijk dat het niet mag gebeuren, maar het gebeurde wel.
  Daar zij allerlei mogelijkheden voor te verzinnen waarom het wel is gebeurd, maar wat de oorzaak precies is geweest zal moeilijk te achterhalen zijn.
  Onderdelen in de auto gaan ook wel eens stuk, terwijl dit normaal gesproken niet zou moeten gebeuren. Helaas is het bij Vettel wel gebeurd, maar ik blijf er bij dat ze wel een risico hebben genomen om 1 stop te maken.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 12:08
- jack-b
  
  Posts: 104
  @M.Schumi :Die 40 ronden is een indicatie voor bijv. Hongarije maar niet voor het langste circuit Spa.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 13:03
- FerrariRules
  
  Posts: 3.049
  precies wat getuige x schrijft... die drop off was er nog niet.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 19:19
Woodface

Posts: 2.090
Gaan we de discussie van de afgelopen 2 dagen weer overdoen?
- + 1
- 26 aug 2015 - 10:26
- Dennis uit Dongen
  
  Posts: 1.982
  Nou vooruit dan. Welk standpunt neem jij in? Dan ben ik wel de tegenpartij.
  + 1
  
  26 aug 2015 - 10:36
- Billgates307
  
  Posts: 9.444
  Ik doe mee. Heb net pauze.
  + 1
  
  26 aug 2015 - 10:41
- M.Schumi
  
  Posts: 2.113
  Je moet wat ;)
  
  Wij verwachten elke dag nieuws alleen is er niet elke dag heel boeiend en nieuw nieuws over de F1 te melden..
  + 0
  
  26 aug 2015 - 10:53
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  ik doe ook mee
  
  F1 banden mogen niet zomaar klappen
  
  het is maar goed dat ze bij Pirelli geen condooms maken
  + 3
  
  26 aug 2015 - 12:47
- Billgates307
  
  Posts: 9.444
  Jean, condooms hoeven het geen 40 ronden vol te houden. Wordt ook een zooitje dan trouwens.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 19:05
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  bij Jean wel :P
  + 2
  
  26 aug 2015 - 19:09
Jas Verstoppen

Posts: 687
Nieuws over Pirelli aan banden leggen zeg ik..
- + 4
- 26 aug 2015 - 10:40
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  hij is leuk :D
  + 0
  
  26 aug 2015 - 10:44
JaapB

Posts: 1.235
Als je aangeeft dat 23 ronden ofzo max is dan mag bij 27 ronden die banden niet knappen zoals nu.
- + 0
- 26 aug 2015 - 10:52
- Billgates307
  
  Posts: 9.444
  wat heeft Max hier mee te maken? kom op Jaap....
  
  ;-)
  + 1
  
  26 aug 2015 - 11:10
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
Alle beter weters kunnen nu wel doen alsof ze het beter weten en zeggen dat het heel simpel is.. Ferrari, haar engineers en Vettel zijn echt niet zo dom. Zij beschikken over tonnen aan informatie en komen tot deze conclussie.. het ligt heel wat lastiger dan even Pirelli haar uitspraak erbij halen en klaar is Kees.

Ferrari nam een gok en dat pakte verkeerd uit... Niets mis mee.. maar de manier waarom is belachelijk.. een band mag niet vanuit het niets exploderen.
- + 0
- 26 aug 2015 - 12:19
sailor

Posts: 11.131
Ferrari was gewoon fout , te lang doorgereden met een setje banden.
- + -6
- 26 aug 2015 - 13:13