<< Naar nieuwsoverzicht

'Coureurs in 2017 weer verliefd op de Formule 1'

Gepubliceerd op 26 aug 2015 16:30
31
Door: Rob Veenstra

De nieuwe regels waar de autoriteiten en de teams over discussiëren voor de toekomst van de Formule 1 zullen de sport ten goede komen. Dat stelt Pascal Vasselon, motorsportbaas bij Toyota. De Formule 1 broedt voor 2017 op revolutionair andere reglementen om de auto's een agressiever uiterlijk te geven en om snellere rondetijden teweeg te brengen.

Vasselon deelde aan Motorsport.com mede: "Het gebrek aan belangstelling voor de Formule 1 komt in mijn ogen voort uit een gebrek aan liefde van de coureurs zelf. De meeste rijders beleven weinig plezier aan het rijden of ze drukken zich nooit lovend over de sport uit. Het gebrek aan liefde bij de coureurs versterkt het gebrek aan liefde bij de fans. De nieuwe regels kunnen de liefde onder de rijders weer aanwakkeren en dan zal het weer omslaan."

Meer over F1 Nieuws

'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'

13 maa

Grote onthulling McLaren: Norris reed met beschadigde vloer naar overwinning

16 maa

"De nieuwe reglementen zijn bijna het tegenovergestelde van de wind die eind vorig decennium door de Formule 1 waaide. Het doel was toen om de wagens te vertragen en het inhalen te bevorderen. Nu gaat het weer de andere kant op, een stimulerende uitdaging. Ik ben niet bekend met de details, maar we hebben het over radicaal andere regels voor aerodynamica en banden. De rondetijden gaan significant omlaag, dat staat vast."

Jas Verstoppen

Posts: 687

Toyota? hahaha, ruimte voor een grapje

Juan Pablo Montoyota....

4
26 aug 2015 - 16:44

F1 Nieuws

Reacties (31)

Scuderia_Ferrari

Posts: 132
Betekend dit ook dat Toyota een terugkeer overweegt? Anders snap ik niet waarom een journalist het hierover gaat hebben met de baas van Toyota Motorsport.
- + 0
- 26 aug 2015 - 16:34
- Jas Verstoppen
  
  Posts: 687
  Mijn eerste gedachte ook :-)
  + 0
  
  26 aug 2015 - 16:45
JaapB

Posts: 1.236
Hmm misschien wel als Red Bull Toyota, zou me persoonlijk niks verbazen.
- + 0
- 26 aug 2015 - 16:42
Jas Verstoppen

Posts: 687
Toyota? hahaha, ruimte voor een grapje

Juan Pablo Montoyota....
- + 4
- 26 aug 2015 - 16:44
- Insure
  
  Posts: 1.264
  Ik zou voor kleine zalen beginnen als ik jou was ;)
  + 2
  
  26 aug 2015 - 17:21
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  je krijgt van mij een plusje voor de moeite JV ;-)
  + 0
  
  26 aug 2015 - 19:06
- Billgates307
  
  Posts: 9.446
  heb je nog meer oneliners?
  + 0
  
  26 aug 2015 - 19:13
j1n0

Posts: 464
Zie Toyota niet zo snel terugkeren, al zou het natuurlijk fantastisch zijn.
- + 0
- 26 aug 2015 - 16:47
- Shrek
  
  Posts: 565
  zeg maar hilarisch ...
  + 1
  
  26 aug 2015 - 19:49
Cavallino

Posts: 3.627
Ik hoop dat naast de coureurs vooral de fans dolverliefd worden...afwachten maar.
- + 0
- 26 aug 2015 - 16:48
vwtune

Posts: 215
Zou mooi zijn als er weer 26 - 30 auto's op de grid staan, meer competitie ook vind ik dat de straffen die ze uitdelen op de schop moeten. Wanneer bijvoorbeeld iemand een motor moet wissel moet je niet de coureur straffen door hem tien plekken straf te geven. Laat hem gewoon starten waar ie zich kwalificeerde, straf dan het team door een bepaald aantal punten af te pakken voor constructeurs. Ik noem maar wat nu...
- + 1
- 26 aug 2015 - 16:48
barghest

Posts: 348
Ik vind dat zo'n bullshit . Dat de fans hun interesse verliezen komt omdat het racen niet meer als racen voelt maar meer als manegen . Ik weet dat het altijd al zo was maar toen viel het gewoon niet op nu wel . We weten gewoon dat ze met deze auto en motor veel sneller kunnen als de motor restrictie eraf gaat en ze betere banden krijgen denk dat het al gouw 5 tot 8 sec scheelt
- + 0
- 26 aug 2015 - 17:22
Kennie

Posts: 2.696
Gaat er ook nog wat aan het geluid gebeuren ? Ik zie coureurs niet verliefd worden op "radicaal andere regels voor aerodynamica en banden" en de fans al helemaal niet.
- + 0
- 26 aug 2015 - 17:25
- louc_
  
  Posts: 2.303
  Laat ons bidden voor een beter geluid in 2017,en het word top met de nieuwe regels.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 17:36
- Nitro McClean
  
  Posts: 633
  Misschien ben ik dan een van de weinigen, maar ik vind dat er helemaal niets mis is met het geluid van de huidige F1 motoren. Ik vind dat her geluid tegenwoordig veel meer "karakter" heeft en dat je het verschil tussen Mercedes, Renault, Ferrari en Honda heel goed kunt horen als je op het circuit bent. Ik vind het prettig dat ik niet meer doof wordt van het kabaal. Ter vergelijking, de GP2 maakt meer kabaal maar het geluid heeft minder karakter, klinkt saaier. Dan hoor ik liever het geluid van de F1.
  Ik schat in dat het meeste gezeur over het geluid komt van televisiekijkers ipv mensen die naar het circuit gaan. Als je het thuis niet hard genoeg vind klinken moet je gewoon het geluid van je TV wat harder zetten.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 18:24
- Mr.Rofl
  
  Posts: 872
  @NITRO MCCLEAN
  Helemaal mee eens laat lekker iedere motorbouwer zijn eigen geluid hebben zodat je de auto niet alleen ziet aankomen maar ook aan het geluid kan horen welke het is.
  McLaren-Mercedes heeft heel lang een eigen geluid gehad tov de rest. Ik vond het prachtig.
  Ik heb ook mn huidige auto op het geluid gekocht een 4-cilinder boxer.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 18:39
- Insure
  
  Posts: 1.264
  @ Nitro
  
  Helemaal met je eens. Ik ben in 2003, 2005 en bij de GP van Belgie dit jaar geweest. De V6 motor klonk prima. Het viel me alleszins mee. Al het gezeur komt inderdaad altijd van mensen die thuis zitten.
  
  Ik hoor mensen ook altijd roepen dat er in de F1 teveel banden wordt gespaard en teveel benzine. Hebben deze mensen wel eens een voetbalwedstrijd gezien waar er de volledige 90 minuten 100% wordt gespeeld? Of hebben deze mensen wel eens een wieler wedstrijd gezien waar er vanaf de 1e col wordt aangevallen?
  + 0
  
  26 aug 2015 - 19:05
- NicoS
  
  Posts: 18.629
  Het geluid is inderdaad verschillend tussen de merken, is ook thuis voor de buis te horen.
  Renault produceerd duidelijk minder geluid, en de karakteristieke brom van de Honda is ook duidelijk te horen. Het geluid van Mercedes en Ferrari zit wat dichter bij elkaar.
  In iedergeval leuk om te horen dat het bij het circuit minder storend is dat de auto's minder geluid maken.
  + 0
  
  26 aug 2015 - 19:34
- Tomméh
  
  Posts: 2
  Ik lees al heel lang de reacties op deze website maar heb me nooit aangemeld/gereageerd. Ik wil nu toch even reageren.
  Na echt heel erg veel negatieve reacties over het geluid heb ik het afgelopen weekend in belgie het zelf mogen aanhoren. Ik vond het allemaal helemaal niet zo erg! Veel beter als het op tv klinkt! Enige wat ik graag veranderd zou willen is dat ze wat meer toeren zouden draaien, zal het volume denk ik ook meteen iets verhogen. Al met al prima geluid!
  + 0
  
  26 aug 2015 - 19:49
- Kennie
  
  Posts: 2.696
  Ik vind het nogal een aanname dat mensen die klagen over het geluid voornamelijk mensen zijn die thuis voor de TV zitten. In mijn geval reis is ik inmiddels 20 jaar de circuits af in de Benelux en soms in Duitsland en ben nog steeds van mening dat het geluid die de F1 auto's sinds vorig seizoen maken ver onder de maat is. Het is inderdaad niet het grootste probleem van de F1, maar heb liever een indrukwekkend geluid dan de stofzuigers die het geworden zijn.
  + 0
  
  27 aug 2015 - 11:48
Benspeed

Posts: 2.792
Niets nieuws bij deze, of we boven de 1000pk komen blijft de vraag en met minder vleugel en meer mechanisch grip zullen knallen is ook nog onduidelijk tot op heden
- + 0
- 26 aug 2015 - 17:39
Alfie

Posts: 1.052
DRS afschaffen en de aerodynamica zodanig beperken dat slipstreamen (lees: normaal inhalen) weer kan en de uitzendrechten betaalbaar maken voor open zenders, is eigenlijk al voldoende. Oh ja en die overdreven uitloopstroken moeten weg, eigenlijk bijna alle nieuwe circuits en dan gaat het helemaal goed komen.
- + 0
- 26 aug 2015 - 21:05
- NicoS
  
  Posts: 18.629
  Ach Alfie, zolang coureurs met DRS niet eens in kunnen halen (Massa- Perez Raikonen - Massa), dan gaat het zonder DRS al helemaal niet gebeuren.
  + 1
  
  26 aug 2015 - 22:00
Hunt James

Posts: 2.013
Gebrek aan liefde voor de Formule 1?
Als er eentje is die de liefde voor de sport heeft is het wel Max Verstappen.
In de F1 meerijden en de kans op een beter team later en de hoop wereldkampioen te kunnen worden wakkert zijn vlam nog meer aan.
Hij heeft al gezegd dat geld eigenlijk een mooie bijkomstigheid is maar dat hij al heel zijn leven geleefd heeft en nu zijn doel aan het bereiken is.
Dus die jongen die het nu in 2015 en heeft dus helemaal geen gebrek en moet daar heus niet voor wachten tot 2017.
En ik vermoed dat hij belange niet de enige is.
- + 0
- 26 aug 2015 - 21:34
SennaDaSilva

Posts: 3.974
Ok, de coureurs weer verliefd op F1 in 2017, wie weet.

Nu de fans nog ...

Die blijven alle tijd al buiten gehouden in de discussie.
Een GPDA onderzoekje is een stilhoudertje, maar aan de klachten om het geluid (niet eens volume, die lijkt redelijk), gigantische ticketprijzen, het besparend rijden, en DRS nepheid gaat heel waarschijnlijk niets gebeuren. Om over de decoder kwestie maar te zwijgen.
- + 1
- 26 aug 2015 - 22:44
pdrfm

Posts: 7
Zegt er 1 dat ie in 2003 en 2005 naar spa is geweest en dat de V6 prima klonk....man man man, een echte kenner of niet, toen reden ze nog met V10. Ik ga niet meer naar een gp zolang dit geluid zo blijft. De races zijn best te pruimen, alleen ik voor de. Jankende motoren,de races zijn ter plekke. Moeilijk te volgen
- + 0
- 27 aug 2015 - 00:26
- Jay
  
  Posts: 128
  Misschien een idee om te leren lezen voordat je begint te klagen?
  hij zei: "Ik ben in 2003, 2005 en bij de GP van Belgie dit jaar geweest. De V6 motor klonk prima".
  Kun je daarna beginnen aan een cursus typen want dat lijkt ook nergens op...
  + 0
  
  27 aug 2015 - 07:42
- Tomméh
  
  Posts: 2
  Dat die V10 een heerlijk geluid had lijkt me duidelijk. Toch klinkt die V6 in het echt helemaal niet slecht. Het vergelijken heeft totaal geen zin. Op zo een manier vasthouden aan de nostalgie bezorgt je alleen maar maagzuur!
  + 0
  
  27 aug 2015 - 08:19
- Sirhenry
  
  Posts: 759
  Helemaal gelijk...ik was 11 toen ik in 1973 in Zandvoort langs de vangrail stond. Als kleine jongen was mn het geluid wat zoveel indruk maakte. Met dit geluid mijdt ik het circuit.....dit geluid is voor...sorry dat ik dit zeg...pussies...Het geluid moet geweld zijn waar je ontzag voor hebt...Dat is F1, niet het geluid alsof er n Kawasaki of zo langrijden...
  + 1
  
  27 aug 2015 - 08:26
Mitchell7x

Posts: 599
Ziet iemand zichzelf ook zitten op de foto? *Zwaait* :P
- + 0
- 27 aug 2015 - 08:14
ives

Posts: 1.264
Zag toevallig net een youtubefilmpje (Persconferentie monaco 2015) waarin gevraagd werd aan de rijders of ze graag bijtanken zouden terugzien tijdens de race.

Ericsson, Grosjean en Bottas hadden nooit geracet met bijtanken en waren benieuwd maar konden er moeilijk op antwoorden.

Button, Hamilton en Raikkonen hebben de F1 met bijtanken nog meegemaakt en zeiden alledrie volmondig ja. Zeker het antwoord van Jenson was belangrijk: "Als er iets gebeurde in lap 1 kon je pitten, de hele strategie omgooien en iets afwijkend proberen. Dezer dagen is dat onmogelijk".
- + 1
- 27 aug 2015 - 15:19