McLaren-Honda heeft misbruik gemaakt van het gebaar van de internationale autosportbond FIA om de extra straffen voor een motorwissel te schrappen. Dat stelt wedstrijdleider Charlie Whiting in Auto Motor und Sport. McLaren-Honda monteerde in België meerdere nieuwe motoren in de auto's van Fernando Alonso en Jenson Button.
De Britse renstal paste die truc toe om de komende Grands Prix over meer krachtbronnen te beschikken. Het leverde de rijders reusachtige grid penalty's op, maar ze zouden toch al achteraan starten. En omdat de FIA de regel dat niet ingeloste strafplaatsen voor de wedstrijd een extra straf betekenden heeft verwijderd uit de reglementen kwam McLaren er mee weg.
Dat zit Whiting wel dwars. "De FIA heeft vooraf bij de Strategy Group aangegeven bang te zijn dat dit zou gebeuren. Echter, wij waren van mening dat het negatieve commentaar van bijna alle partijen over het systeem met extra straffen tijdens de wedstrijd de sport nog meer schaadde. De regels zijn in goed vertrouwen herzien en niet als vrijbrief om te doen wat Honda in België deed."
Damon Hill
Posts: 18.886
De regels slim intepreteren is juist een kunst en iets wat de F1 mooi en interessant maakt.
Echter... de Honda's zijn zo traag. Op Spa en straks ook op Monza blijft het veldvulling.