Nico Hülkenberg heeft bijgetekend bij het team van Force India. De Duitser verbond zich minstens tot en met 2017 aan de Indiase renstal. Hij is bezig aan zijn derde seizoen in dienst van Force India. Eerder kwam hij uit voor Williams en tussendoor reed hij nog een jaartje voor Sauber.
Hülkenberg: "Ik ben heel blij om mijn plannen voor de toekomst afgerond te hebben en aan te kunnen kondigen. Ik ken Force India van binnen en van buiten, en ik voel me hier thuis. Het is dan ook niet meer dan logisch dat ik me voor langere termijn aan dit team gecommiteerd heb. De progressie van het team de afgelopen jaren heeft indruk op me gemaakt en geeft me vertrouwen voor de toekomst. Ik wil samen met Force India meegroeien."
Teambaas Vijay Mallya: "Ik heb er nooit een geheim van gemaakt dat ik een groot fan ben van Nico. Ik vind het dan ook fantastisch dat we hem als coureur voor de komende jaren kunnen bevestigen. Hij is nu bijna vier jaar bij ons en in die tijd hebben we hem zien ontwikkelen tot een van de beste rijders ter wereld. Nico beschikt over de snelheid, technische bagage en volwassenheid om ons de komende jaren aan mooie resultaten te helpen."
Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
De eerste dominosteen is gevallen
En waar slaat dat op?
@Warlord: wanneer een topteam hem écht willen hebben, dan komt er wel een zak geld op tafel. Ik vermoed echter dat een topteam niet komt en dat FI en Williams het hoogst haalbare voor hem in de F1 is.
Prima, er zijn momenteel toch geen betere stoeltjes en van Haas moeten we nog maar zien of dat een mooi project wordt (voor hetzelfde geld rijd je achteraan).
Bij Force India kun je nog steeds iedere race om een handvol punten vechten en over 2 jaar zou Hülkenberg nog steeds een prima leeftijd hebben om naar een beter team te gaan. Gewoon goed blijven rijden en misschien komt dan toch eens de lang verwachte kans.
Vergeet niet dat er in het verleden meerdere coureurs geweest zijn die lang hebben moeten wachten op een goede auto. Barrichello reed van 1993 t/m 1996 bij Jordan, van 1997 t/m 1999 bij Stewart en zat sinds 2000 pas in de Ferrari. En dat is slechts één voorbeeld.
Go Hülkenberg!
Vijay bewijst maar weer eens dat er ook Indiërs zijn die wel de capaciteiten hebben om verstandige beslissingen te nemen. Met de Hulk heeft FI zich wederom voor twee jaar voorzien van een topcoureur. Nou dat ding goed aan de praat krijgen en dan hopelijk eindelijk weer eens een podium voor de sympathieke Duitser.
Dus zeer waarschijnlijk ook geen Mercedes in de Force India, gezien er nu geen plek is voor mooiboy Wehrlein.
Ik verwacht dat zij met Renault gaan rijden de komende jaren.
Wie vliegt er dan volgens jou uit bij Williams?
ALS hij komt als racecouruer vrees ik voor het stoeltje van Bottas.
Er lijkt geen progressie meer in zijn werk te zitten. Daarnaast denk ik dat ook het Ferrari gedoe hem niet in dank afgenomen wordt.
En ja, ook bij Massa zit een geen progressie meer in maar die lijkt toch wel de overhand te hebben op het moment + cwenten van Brazilie.
Nou dat zou wat zijn zeg: van Ferrari-pretendent tot werkloos F1-coureur binnen een halfjaar...
@NBTT
'van Ferrari-pretendent tot werkloos F1-coureur'
dat noemen we in vaktermen een 'Kovalainetje doen'
Ik denk dat Force India misschien wel hoop dat een team hem gaat wegkopen ;)
Ik denk dat Force India er goed aan doet om hem vast te leggen, alleen snap ik niet dat Hulkenberg zo lang bij heeft getekend. Zou hij nu geen andere opties hebben gehad?? Ik denk dat als hij inderdaad een aanbod van Porsche heeft gehad voor het WEC, dat hij daar beter af was geweest.
Normaal is Mercedes vaak logisch bezig, maar dat nadrukkelijke gepush van Wehrlein slaat nergens op. Die jongen was gewoon plan B, want Mercedes wilde gewoon Verstappen hebben. Ook het twitter account van Mercedes kan niet wachten om een compliment naar Verstappen te maken elke race.
Maar Wolff moet toch zonodig beginnen met een jeugdopleiding en dan moet Wehrlein maar de eerste zijn. FI moet lekker doorgaan met Perez en de Hulk.
Goede coureur voor dit team. Hoewel ik hem graag eens bij een topteam zou willen zien, is FI een goede middenmotor die leuke uitschieters naar boven heeft. Hij voelt zich thuis en FI is tevreden. FI laat zien niet (zomaar) voor geld te zien, maar ook zeker naar talent te kijken.
Goede keuze voor beide partijen
Klopt, en zo is het altijd bij Force India geweest en daarom kan ik dit team enorm waarderen! Er is hem in het verleden ook wel eens gevraagd: "Waarom neem je geen coureur uit India?"
Zijn antwoord was iets als: "Omdat er momenteel geen goede coureurs uit Indië zijn".
De man kijkt dus naar talent en niet naar geld en komaf.
Klopt. En komkommer kan hij zelf wel gewoon op de markt halen. ;-)
Gezien zijn twijfel de afgelopen periode vermoed ik dat hij voor 2 jaar heeft bijgetekend, maar wel met een clausule dat hij weg mag bij interesse van een topteam...
Een hele opmerkelijke aankondiging. Force India gaat er kennelijk vanuit dat ze er in 2016 en 2017 ook bij zijn. Wehrlein wordt gepasseerd, want ik ga er niet vanuit dat ze Perez met zijn tientallen miljoenen sponsorgeld gaan weg schoppen. Dus gaan ze dan over op Renault?
Mallya riep paar weken geleden nog dat ze bij Force India wachten tot het eind om een rijder aan te trekken. Dat telt dus nu ook niet meer. En ook nog iemand( Hulkenberg dus) zonder enige vorm van sponsorgeld, maar op zijn talent aangetrokken. Bij een team wat het volgens velen heel moeilijk heeft.
Of Mallya spreekt in de laatste alinea de waarheid of ze verwachten dat er een team komt die een gigantische afkoopsom voor Hulkenberg op tafel wil leggen. Volgens mij is de eerste optie logischer, want welk team zou dat contract willen afkopen.
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Cheesehead
Posts: 525
De eerste dominosteen is gevallen