'Maldonado en Perez wisselen van team in 2016'

  • Gepubliceerd op 01 sep 2015 15:37
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

Pastor Maldonado is op weg naar de uitgang bij Lotus. De Britse renstal heeft het helemaal gehad met de brokken die de Venezolaan maakt. Op die manier doet hij de 35 miljoen pond die hij aan sponsorgeld inbrengt zelf in rap tempo teniet.

Het krediet voor Maldonado bij Lotus is zo goed als op, schrijft Byron Young van de Daily Mirror op Twitter. Dat staat los van een ophanden zijnde overname van het team door Renault, waardoor met Total toch al geen ruimte is voor zijn sponsor PDVSA.

Maldonado kan met zijn oliemiljoenen mogelijk terecht bij Force India. Sergio Perez bewandelt dan de omgekeerde weg naar Lotus/Renault. De equipe uit Enstone heeft wel oren naar de Mexicaan en diens rijkelijk gevulde sponsorbuidel.

Allemaal de schuld van de media!

  • 2
  • 1 sep 2015 - 15:40

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Allemaal de schuld van de media!

    • + 2
    • 1 sep 2015 - 15:40
    • Je bent toch niet serieus?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 16:05
    • Ben jij serieus om te gaan vragen of Wouter serieus is?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 16:28
    • En bij jij serieus om aan Jos te gaan vragen of Wouter serieus is?

      Who's next? ;-)

      • + 2
      • 1 sep 2015 - 17:05
    • NBTT ben jij serieus om aan Pietje te vragen of hij serieus is om aan Jas V te vragen of die echt serieus is om aan Wouter te vragen of Wouter serieus is???

      Who's next :) :)

      • + 2
      • 1 sep 2015 - 17:33
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Woodface ben jij serieus om aan NBTT te vragen of hij serieus is om aan Pietje te vragen of hij serieus is om aan Jas te gaan vragen of hij serieus is om aan Wouter te gaan vragen of hij serieus is?
      Ik ben de laatste want ik ben serieus!!

      • + 2
      • 1 sep 2015 - 17:46
    • Rimmer

      Posts: 12.165

      Wat een serieuze mensen hier trouwens

      • + 1
      • 1 sep 2015 - 17:47
    • Dikkedop

      Posts: 734

      Alleen van de serieuze media uiteraard.

      • + 1
      • 1 sep 2015 - 18:14
    • kunnen we nou allemaal weer serieus gaan doen AUB.

      • + 2
      • 1 sep 2015 - 18:41
    • Plusminus

      Posts: 256

      Switch tussen See no evil en Hear no evil

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 19:05
  • Zou me echt verbazen als Wehrlein niet in 2016 voor Force India zou gaan rijden. Denk dat een gratis motordeal voor zo lang Wehrlein daar rijdt Force India meer helpt dan een brokkenpiloot die elke kans op punten verkwanselt. Zou wel een ijzersterk duo zijn Wehrlein en Hulkenberg. In Wehrlein en Vandoorne zijn echt mijn favoriete coureurs die eigenlijk in de F1 horen.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 15:42
    • Het lijkt erop dat de deal Renault en Lotus dan rond is .
      Dit heeft gewoon met sponsor belangen te maken Total en PDVSA allebei olie..
      Maar ik moet nog zien dat die Duitser erin komt wand zoveel gaat Mercedes niet betalen om hem te laten rijden bij Force India.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 16:45
    • Ik voorspel ook dat Wehrlein naar FI gaat. Voor Maldonado zal er alleen wellicht ruimte zijn bij Sauber of Manor. Misschien is hij zelfs als outsider in beeld bij Haas?

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 17:56
    • lars75

      Posts: 8.908

      De gratis motor dicht het budget niet voor FIF1 daar moeten toch echt nog wel een paar miljoentjes bij!

      En nu Hulkenberg bevestigd is voor 2 seizoenen is er nog 1 plek over en daar moet zoveel mogelijk sponsoring aanhangen.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 20:48
  • Charrel

    Posts: 601

    Klinkt als een prima deal voor beide, beetje saai maar wat doe je er aan :-P

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 15:44
  • Maakt Maldonado zulke brokken? Ik dacht altijd dat het ontwerpen van de auto veel duurder was dan de auto's bouwen?
    Of is het vanwege de punten die hij verliest?

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 15:59
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Trap hem nou eens uit de F1.

    • + 1
    • 1 sep 2015 - 15:59
    • Hoezo? We willen toch spanning en sensatie op de baan? Nou dat kun je krijgen ook met Maldonado! Bovendien helpt hij teams ook nog met zijn financiële bijdrage. En traag is hij ook niet. Ik zie liever een snelle brokkenpiloot dan een duffe Chilton die je nooit ziet.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 16:21
    • Totdat hij jouw favoriet het ziekenhuis in rijdt (of erger)...

      • + 1
      • 1 sep 2015 - 17:04
    • Eens met Damon Hill.
      NBTT ziet liever een veld met veilige Chiltons.
      En als Maldonado mijn favoriet doodrijdt of t ziekenhuis inrijdt, dan verandert dat niets aan mijn instelling dat ik liever een do or die coureur zie [geen moordenaar maar meer n overenthousiasteling zoals Maldonado] dan een duffe rondjesrijder.
      NBTT snapt kennelijk niet dat deze sport actie en sensatie als belangrijk ingrediënt heeft. Als ik voor absolute veiligheid wil gaan, koop ik wel een seizoenskaart voor schaken of zitvoetbal voor halfverlamde zwakbegaafden.

      • + -1
      • 1 sep 2015 - 19:32
    • Wat een rare aannames ZESWIELER...

      Ik zie liever een veld vol Verstappens. Dan krijg je namelijk wel spektrakel, maar op een verantwoorde manier. Want Max lukt het wèl om buitenom op de Blanchimont in te halen, en geregeld andere mooie inhaalacties te maken, terwijl Maldonado voortdurende schade rijdt.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 21:59
    • Volgens mij was de crash in Monaco (tussen Grosjean & Verstappen) vrij heftig. Dus als we het dan over veiligheid gaan hebben......
      Ik ben een groot Verstappen fan maar die fout lag eerder bij Verstappen dan bij Grosjean.

      En hoe vaak is Maldonado dit jaar ook alweer in de race door schuld eruit gecrasht? Niet zo vaak toch?

      • + 0
      • 2 sep 2015 - 08:58
  • Is wel de oplossing om 2 financieel gezonde renstallen in de F1 terug te hebben. Misschien kan Knaldonado nog wat meer Dollars los peuteren bij PDVSA? Ze hebben immers al 2 Biljoen wit gewassen.....

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 16:01
  • Ik zie Perez niet vertrekken. Volgens mij is de rol van Pastor geheel uitgespeeld.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 16:02
  • AirFlow

    Posts: 42

    Bij het vorige topic zei ik nog dat FI eerder voor talent kiest dan voor geld. Krijg ik nu al mijn ongelijk ;)?

    Rond om FI spoken al jaren geruchten over de financiële situatie. Toch zijn ze er ieder jaar weer bij met gewoon een redelijk tot goede auto. Hebben ze een Maldonado nodig, ik denk het niet. Dan zou de Mercedes deal een mooier iets zijn voor FI. Is ook beter voor de continuïteit in de F1. Het zou FI namelijk een slok op de borrel van de begroting schelen.

    We gaan het zien

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 16:40
  • Adjo83

    Posts: 904

    Hoezo brokkenpiloot? Het lig allemaal aan de media...;)

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 17:00
  • 5-cilinder

    Posts: 48

    35 miljoen pond maakt een hoop goed.
    Zolang hij dit meebrengt zijn er stoeltjes voor hem.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 17:07
    • AUDI_F1

      Posts: 2.891

      ALs ze nu de auto's goedkoper maken, dan houden ze zeker geld over aan zijn sponsorgeld.

      • + 0
      • 1 sep 2015 - 20:39
  • TDZ

    Posts: 1.296

    35 miljoen pond schadevergoeding :P

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 17:56
  • hoogie35

    Posts: 823

    gaat echt niet gebeuren.

    • + 0
    • 1 sep 2015 - 19:02

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land VE
  • Geb. datum 9 maa 1985 (39)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, VE
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar