De Formule 1-rijders hebben een waarschuwing ontvangen over het afsnijden van de chicanes op het circuit van Monza tijdens het Grand Prix-weekend in Italië. Coureurs die daar voordeel uit halen zullen zich daar voor moeten verantwoorden bij de stewards en riskeren een straf.
De internationale autosportbond FIA probeert strikt op te treden tegen rijders die een loopje nemen met de track limits, de grenzen van de baan. In de chicanes op Monza gaat dat alleen lastig. Met te hoge kerbstones is het voor de coureurs niet meer mogelijk om uit te wijken indien dat nodig is.
De teams hebben nu een mededeling van de FIA ontvangen, waarin staat: "Van elke coureur die de binnenkant van de tweede apex van de eerste en tweede chicane gebruikt en daar een voordeel uit haalt, zal een rapport richting de wedstrijdleiding gaan."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Vroeger zouden Piquet, Lauda, en bijv. Mansell hun reet daar mee afgeveegd hebben.
Tja, ligt aan de zwaarte van de straf.
Mja, vroeger...
Vroeger lag daar een grindbak en was het einde verhaal of vanzelf veel tijdverlies. Zo zou het gewoon moeten zijn.
Als je toen over de tracklimits heenging stond je wagen in brand..
@Jas Verstoppen,
...als ie al niet gelijk explodeerde waarbij de coureur zn ledematen het publiek in vlogen.
jaja, dat waren tijden........
Kan je die chicanes dan nog afsnijden op Monza dan? Ik dacht dat daar nu overal van die sausage curbs lagen?
Op mijn PS4 lukt het nog heel goed! ;-)
Niet gek SPIELBERG, maar hoe zat het met je snelheid? ;-)
RUTH groot gelijk, of grindbakken of die randstenen hoger. Kan dan voor leuke uitslagen zorgen juist zoals eerder. Te gretig? Einde oefening. Met al dat asfalt, kunstgras, lage randstenen heb je haast geen verrassingen meer. Vind en vond het altijd mooi om een gespinde wagen te zien harken of gas te zien geven door één grindbak, de anderen konden dan mooi profiteren omdat zij de auto juist wel op de baan hielden. Dat onderscheidde ook de betere van de mindere. Precies zoals het moet zijn naar mijn mening.
Gewoon spijkermatten neerleggen, zijn we meteen van al dat pussy gedoe af.
Dat zeiden ze voroafgaand aan de race op Spa ook. Volgens mij werd alleen Kvyat gewaarschuwd, maar er gingen er toch flink wat heel regelmatig vrij ruim buiten de lijnen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Runningupthathill
Posts: 18.168
Vroeger lag daar een grindbak en was het einde verhaal of vanzelf veel tijdverlies. Zo zou het gewoon moeten zijn.