Het team van Scuderia Toro Rosso heeft besloten de motor van Max Verstappen te wisselen. Na de training heeft het team daartoe besloten, zo bevestigde hoofd race engineer Phil Charles.
"Max heeft de hele dag goed werk gedaan voor het team. Hij heeft ook vertrouwen opgebouwd en de limiet op weten te zoeken op dit hoge snelheid circuit. We kwamen hierheen met de verwachting dat het een lastig weekend zou kunnen worden omdat dit circuit onze wagen niet ligt, zeker niet op de korte runs. Om deze reden hebben we besloten om ook de motor van Max te wisselen. Hierdoor zal hij uiteraard achteraan starten maar we hopen ook dat het daardoor de komende races beter zal worden. Zowel Max als Carlos zullen 10 plaatsen straf incasseren voor het wisselen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Balen!
Was weer te verwachten....!! Het eerste is...het zal ook niet de laatste zijn.....
Goede beslissing! En in Singapour volle bak punten halen!
We zullen het positief zien, Max heeft nu 1 nieuwe en 1 bijna nieuwe motor en moet hier zeker 4 races mee uitkomen zeker nu de update waarschijnlijk later komt wel meegenomen.......verhaal Renault word met de week triester.......hopelijk worden ze afgerekend op het gebied van de verkoopcijfers.......ze naaien namelijk 2 teams en 4 rijders door nu bewust een wanprestatie te leveren!
@Nico s, het imago/merk Renault komt telkens negatief in het nieuws, terecht of niet, dat doet er niet toe. Maar dat heeft zowel bewust als onbewust invloed op mensen en speelt in elk geval onbewust mee in hun aankoopgedrag. Veel zal het niet zijn, maar kan ook zeker merkbaar en meetbaar zijn. Het zou ook een positief effect kunnen hebben "beter slecht nieuws dan geen nieuws" omdat men misschien nu Renault veel vaker hoort en ziet dan normaal en daardoor eerder het merk koopt. Als de F1 geen invloed had op de verkoopcijfers bestond het niet.
Verstandig.
Misschien krijgen we nu eindelijk eens een echt rechtstreeks duel tussen Max en Carlos.
Punten halen op dit circuit zou toch niet mogelijk zijn geweest, dan maar vast een nieuwe motor. Heeft hij in ieder geval dat tenminste nog. Hij zag dit zelf wel aankomen. Toch balen vanwege die k*** Renault motor, die zogenaamd in november sneller wordt. (volgens de laatste Renault leugens)
De FIA bedenkt zulke onzin. De fan kan er geen touw meer aan vast knopen. Wat ze in die garages doen moeten ze zelf weten, wij willen actie op de baan, herrie en alleen straffen bij extreme gevallen. Kortom, men draait zichzelf de nek om. Bovendien, het doel, besparen, wordt natuurlijk op deze manier al lang om zeep geholpen en een gigantisch bedrijf als Renault lacht er natuurlijk om, die paar extra knaken.
Men kan beter besparen op totaal andere zaken als het HART van een f1 wagen.
ff een + komt ie.
Dat men een maximaal aantal motoren/versnellingsbakken e.d. mag gebruiken komt niet vanuit de FIA, dit komt met vanuit de "Strategy Group", waar met name afgevaardigden van de teams inzitten.
Nog maar een keer dan. De strategy group heeft in totaal 18 stemmen. 6 voor FIA 6 voor FOM en ieder 1 voor 6 F1 teams.
Dus "met name afgevaardigden van de teams" kom ter op neer dat de teams samen slechts 1/3 van de stemmen hebben en ieder op zich slechts 1/18 van het totaal.
FIA... Het zijn net ambtenaren. Bedenken regeltjes om het beter te maken en kijken gek op als er slimme truuks worden uitgehaald om die regels te ontwijken. En dan weer met nieuwe regels komen om de truuks tegen te gaan. Makkelijker kunnen we het niet maken... maar wel simpeler aub! Weg met die regeltjes.
Wel leuk voor de Manors!
Voor een halve ronde ja ;-)
Ach ja... Als ze maar beleefd opzij gaan zodra de echte mannen er langs willen! :-)
Dat het een spek en bonen race zou worden was duidelijk, al start Max van Pole.. de snelheid is er gewoon niet in de TR.
Kijk uit naar Singapore, Japan, USA en Brazilie.. gaat goed komen daar :-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
Goede beslissing! En in Singapour volle bak punten halen!