Verstappen merkte weinig van afgebroken motorkap

  • Gepubliceerd op 05 sep 2015 15:35
  • comments 58
  • Door: Jeroen Jonkers

Max Verstappen kende een moeizame kwalificatie op het circuit van Monza. De Nederlander kwam pas in de slotseconden van Q1 de baan op en tijdens zijn installatieronde vloog de motorkap van zijn Toro Rosso. Ondanks het feit dat Verstappen geen tijd wist te rijden, blijft de Nederlander positief.

"Het team heeft volgens mij goed werk verricht", aldus Verstappen. "Ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat de motor op tijd ingebouwd zou kunnen worden voor de kwalificatie dus dat dit ze is gelukt en dat ik nog even naar buiten kon, is al knap."

Verstappen veroorzaakte een gele vlag-situatie toen de motorkap van zijn auto waaide. "Daar merkte ik tijdens het rijden niet zo veel van", vervolgt de Nederlander zijn verhaal. "Ik keek veel in mijn spiegels op dat moment dus ik zag wel dat het gebeurde, maar aan de wegligging was het niet echt te merken."

Verstappen krijgt morgen tien plaatsen straf door een motorwissel, maar ondanks al de problemen blijft de Toro Rosso-coureur hoopvol voor een interessante race. "Ik kijk uit naar de wedstrijd van morgen. Het ziet er best positief uit denk ik en hopelijk kunnen we het gevecht aangaan met McLaren en Red Bull-Racing."

Gigi

Posts: 2.209

Max deed niks, zijn monteurs deden dat. En dat zal bij Jos niet anders geweest zijn ;-)

  • 5
  • 5 sep 2015 - 15:38

Reacties (58)

Login om te reageren
  • Trulla

    Posts: 1.423

    Een Verstappen kwaaltje, Jos deed het ook al eens tijdens de race op Hockenheim in 2000.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 15:36
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Max deed niks, zijn monteurs deden dat. En dat zal bij Jos niet anders geweest zijn ;-)

      • + 5
      • 5 sep 2015 - 15:38
    • keesie

      Posts: 343

      Stapte Jos halverwege stiekem uit om de boel lost te draaien? Is gewoon een fout van het team, die alles op alles zette om te proberen om Max toch nog naar buiten te sturen. Er zijn veel sensoren aanwezig in en op nagenoeg elk ding aan die auto, maar op een tapeje of schroefje aan het bodywork zijn ze helaas nog (steeds) niet aanwezig.

      • + -1
      • 5 sep 2015 - 16:33
    • Trulla

      Posts: 1.423

      Sarcasme..

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 16:37
    • Tjongejonge, dit was toch duidelijk een grapje..

      • + 4
      • 5 sep 2015 - 16:54
  • Gigi

    Posts: 2.209

    Motorkap? Dat geeft toch een heel ander idee dan " engine cover"...

    • + 1
    • 5 sep 2015 - 15:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      Euhm nee?

      Engine = Motor
      Cover = Afdekking/Overkapping/Bedekking

      • + 2
      • 5 sep 2015 - 18:10
    • Levano

      Posts: 802

      Ik vind het juist goed dat ze alles vertalen.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 20:11
  • Maximo

    Posts: 9.127

    Vond de wagen er wel mooi uit zien

    • + 2
    • 5 sep 2015 - 15:44
  • Artzy

    Posts: 191

    Ach, het scheelt wel weer in gewicht, misschien gaat ie zo wel een stuk sneller? ;).

    • + 1
    • 5 sep 2015 - 15:49
  • Met alle respect. Dit kan en mag niet gebeuren. Je reinste knoeiwerk.
    Ook erg gevaarlijk. Onlangs Wilson nog overleden omdat ie een onderdeel van een ander tegen zijn hoofd kreeg.
    Met ruim 200 km/u een stuk bodywork tegen je auto....

    Prutswerk en het team moet een straf krijgen. Niet de coureur

    • + 1
    • 5 sep 2015 - 15:52
    • keesie

      Posts: 343

      Het mag zeker niet gebeuren, maar de vergelijking met Wilson vind ik niet gepast. We spreken bij het tragische ongeluk van Wilson niet over een stuk bodywork van vezelversterkt kunststof, keflar of karbon.

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 16:36
    • Keesie: Ongepast??? Dat is zeker niet de bedoeling. Bodywork met een snelheid van + 200-250 km/u tegen je helm??? Wat denk dat het effect is.... Paracetamol na afloop???

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 16:46
    • Woodface hoezo wordt de coureur bestraft? Of je moet de straf voor de motorwissel bedoelen dan ben ik het met je eens.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 16:48
    • Het mag inderdaad niet gebeuren, maar het is een menselijke fout in dit geval. Overigens zijn die stukken motorkap lang niet zo hard als de stukken die Wilson tegen zich kreeg en zou het waarschijnlijk ook nauwelijks schade aanrichten aan een rijder zijn hoofd.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 16:55
    • Marly: In laatste zin van 1e post staat dat t team gestraft mot worden.
      Running: Denk je nu echt dat een stuk bodywork met 250 kmu tegen je hoofd nauwelijks schade aanricht. OMG

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 17:07
    • Sorry, verkeerd begrepen. Ik dacht dat je bedoelde dat Max sowieso bestraft zou worden voor het incident.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 17:18
    • Nu weet ik het helemaal zeker. PRUTSWERK

      Team verklaard de cover om en om vast te hebben gemaakt uit tijdnood. Men dacht dat het wel zou houden... FAIL. Erg dom

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 17:26
    • Peter

      Posts: 979

      Nou Mr Marley, Hier is de straf. Max mag binnen de eerste 3 ronden door de pits rijden.
      Vanwege onvoldoende montage engine cover.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:59
    • Jah ik lees het net Peter, balen. Het mag niet zo zijn dit weekend lijkt het.

      • + 0
      • 6 sep 2015 - 10:54
  • pacoramon

    Posts: 572

    lol renault blunder.. 19e start max

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 16:31
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Klopt niet, hij start sowieso achteraan of vanuit de pits ivm geen tijd in de kwali

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 16:35
    • nee, want volgens mij hebben beide Red Bulls ook de versnellingsbak gewisseld(en dat zijn ook 5 plaatsen)

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 16:58
    • Peter

      Posts: 979

      Ja. Maar max krijgt 2x 10 plekken aan z'n broekje.

      Bij het verwisselen van 'motor 7' werd zonder toezicht van de FIA-officials de door de autosportfederatie aangebrachte zegels bij de in de GP van België gebruikte motor doorgeknipt. Daarmee kreeg de 'tweedehands' motor weer de status van nieuw.

      Start als 19de

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 17:59
    • het woird inderdaad P19(met Ricciardo op P20) foutje van Renault(weer eens , voor de verandering) die een verzegeling van een motor hebben verbroken zonder toezicht van de FIA.

      ondanks dat max maar 1 echte nieuwe motor heeft telt het nu als 2 en dus 20 plekken.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 18:24
    • Hoe kan een coureur die NIET gekwalificeerd is!!!! voor een coureur starten die WEL gekwalificeerd is. Ricciardo start als 19de, Max als 20ste

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:03
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Volgens mij heb je gelijk Ramm

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:18
    • omdat Ricciardo 25 plekken heeft(2 motoren en een versnellingsbak)

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:20
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ricciardo heeft gekwalificeerd, Max niet.

      • + -1
      • 5 sep 2015 - 19:22
    • Precies MICHEL VAILLANT, de straffen zijn niet allemaal gelijk en het gaat dus om het aantal strafplaatsen.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:23
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @NBTT Jullie (jij en Michel) schijnen over het hoofd te zien dat Max geen tijd heeft neergezet in de kwalificatie.

      • + -1
      • 5 sep 2015 - 19:41
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Juist, Max dus gewoon als laatste ivm geen tijd in de kwali:

      De start opstelling zoals zojuist bevestigd door de FIA.

      POLE POSITION
      1: 44 L. HAMILTON 1:23.397 Mercedes AMG Petronas F1 Team
      2: 7 K. RAIKKONEN 1:23.631 Scuderia Ferrari
      3: 5 S. VETTEL 1:23.685 Scuderia Ferrari
      4: 6 N. ROSBERG 1:23.703 Mercedes AMG Petronas F1 Team
      5 19 F. MASSA 1:23.940 Williams Martini Racing
      6: 77 V. BOTTAS 1:24.127 Williams Martini Racing
      7: 11 S. PEREZ 1:24.626 Sahara Force India F1 Team
      8: 8 R. GROSJEAN 1:25.054 Lotus F1 Team
      9: 27 N. HULKENBERG 1:25.317 Sahara Force India F1 Team
      10:13 P. MALDONADO 1:24.525 Lotus F1 Team
      11: 12 F. NASR 1:24.898 Sauber F1 Team
      12: 9 M. ERICSSON * 1:26.214 Sauber F1 Team
      13: 28 W. STEVENS 1:27.731 Manor Marussia F1 Team
      14: 98 R. MERHI 1:27.912 14 Manor Marussia F1 Team
      15: 22 J. BUTTON * 1:26.058 McLaren Honda
      16: 14 F. ALONSO * 1:26.154 McLaren Honda
      17: 55 C. SAINZ * 1:25.618 Scuderia Toro Rosso
      18: 26 D. KVYAT * 1:25.796 Infiniti Red Bull Racing
      19: 3 D. RICCIARDO * Infiniti Red Bull Racing
      20: 33 M. VERSTAPPEN * Scuderia Toro Rosso

      Car 33 - Permitted to start - Stewards' document no. 33
      * PENALTIES
      Car 14 - 10 place grid penalty - First time a ninth power unit element has been used - Stewards' document no. 9
      Car 26 - 15 place grid penalty - First time sixth and fifth power unit elements have been used - Stewards' document no. 11
      Car 3 - 25 place grid penalty - First time sixth and fifth power unit elements have been used - Stewards' document no. 12
      Car 55 - 10 place grid penalty - First time a fifth power unit element has been used - Stewards' document no. 13
      Car 22 - 5 place grid penalty - Additional ninth power unit element has been used - Stewards' document no. 14
      Car 26 - 15 place grid penalty - First time seventh and sixth power unit elements have been used - Stewards' document no. 24
      Car 26 - 5 place grid penalty - Replacement Gearbox - Stewards' document no. 25
      Car 3 - 25 place grid penalty - First time seventh and sixth power unit elements have been used - Stewards' document no. 26
      Car 33 - 20 place grid penalty - First time seventh and fifth power unit elements have been used - Stewards' document no. 27
      Car 55 - 25 place grid penalty - First time sixth and fifth power unit elements have been used - Stewards' document no. 28
      Car 9 - 3 place grid penalty - Impeding another driver - Stewards' document no. 32

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 21:36
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Nog meer bevestiging:

      So last 6 places on grid officially confirmed as BUT, ALO, SAI, KVY, RIC and VES. @Max33Verstappen is at back as he didn't do a qual time

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 22:21
    • Oke GIGI, jij had gelijk.

      • + 0
      • 6 sep 2015 - 09:53
  • Rodawa

    Posts: 2.418

    Toch wel grappig dat hij er weinig van merkte, waar Raikkonen zelf al aan het team meldde last te hebben van wat plastic aan zijn spoiler!

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 17:14
    • Je hebt ook nog tekst onder de titel, probeer de derde alinea eens.

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 17:20
    • Raikkonen meldde niet dat hij er last van had, hij zag dat plastic gewoon wapperen in zijn spiegels.

      • + 1
      • 5 sep 2015 - 17:57
    • Ik heb Raikkonen in tijden anders niet zo goed zien rijden, dus ik stel voor dat de monteurs vanaf nu een stuk plastic aan zijn spoiler vastknopen!

      ;-)

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:26
    • Rodawa

      Posts: 2.418

      @Mr Marly: Ja, bedankt, ik weet de tekst te vinden. Doelde meer op het feit dat hij, tevens ook in de derde alinea, stelt er geen last van te hebben gehad - waar ik dus in de veronderstelling was dat Raikkonen meldde er wel last van te hebben, terwijl hij slechts een stukje plastic aan zijn auto had en Verstappen zijn halve auto kwijt was.

      Maar als ik Michel Vaillant's comment zo lees gaat die ballon al niet meer op en heb ik de opmerking van Raikkonen verkeerd meegekregen. :)

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 21:13
    • Alfie

      Posts: 1.052

      @NBTT

      LOL

      • + 0
      • 6 sep 2015 - 07:17
  • Met alle die tijdstraffen is het een interessante kwalificatie. Om te zien wie er laatste gaat worden. Ondanks de geweldige Ferrari kwalificatie is het morgen beter de staart van het veld bij de start in de gaten te houden dan de kop.

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 18:48
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Hmm ik lees dat Max in interviews zei dat ze bewust niet alle schroeven hadden vastgedraaid en dacht dat het wel kon, dat is toch grove nalatigheid van het team om bewust hem de baan op te sturen en het risico lopen dat losse onderdelen van de auto afkomen.

    Gezien alle ongelukken die we al dit jaar en voorgaande jaren hebben gehad met losse dingen die van een auto springen zou het me niet verbazen dat als de FIA dit nog verder gaat onderzoeken dit echt wel consequenties voor het STR team zal hebben.

    Hoe dan ook start hij al bijna achteraan na weer een domme zo niet bewuste fout van Renault. Je gaat toch twijfelen of dit bewust of niet bewust is gedaan. Zij moeten toch weten dat je niet zomaar een zegel van een motor kunt verwijderen....

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 19:11
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Dat heb ik ook gelezen.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:21
    • Ik snap überhaupt niet wat voor zin het had dat hij nog naar buiten ging. Een getimede ronde zat er niet meer in...

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:27
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Om te kijken of de motor het hield.

      Verder: Scuderia Toro Rosso moet bij de wedstrijdleiding komen voor de enginecover die tijdens de kwalificatie voor de Italiaanse Grand Prix van de auto van Max Verstappen is gewaaid. De stewards onderzoeken het incident omdat de Nederlander mogelijk de baan is opgestuurd met een wagen die in een onveilige staat verkeerde.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:32
    • JaapB

      Posts: 1.235

      Is er misschien nog een regel dat als je helemaal niet rijdt dat je dan sowieso achteraan moet starten en nog wel achter alle andere penalties?

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:32
    • Ja, precies je gaat je het toch afvragen of dit expres gedaan is. Zo niet dan is het wel op en top geklungel van de kant van Renault dat je verwacht bij een zeepkisten race, niet bij een miljoenen kostende F1.

      Er vanuit gaande dat de motorkap door STR zelf vastgeschroefd wordt, is dan niet bij één van hen op gekomen om wat DUCT-tape te gebruiken???? Of is het laatste rolletje opgebruikt door RBR om meneer'tje Marko z'n mond mee dicht te houden??? Hij is de laatste tijd wel erg rustig vind ik ;-)

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:38
    • Gigi

      Posts: 2.209

      @JaapB Volgens mij is die regel er inderdaad.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:40
    • JaapB

      Posts: 1.235

      Oh en las net dat Ericsson ook nog 3 plaatsen gridstraf krijgt en 2 strafpunten.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:41
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Was te verwachten. Heb je een linkje?

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:42
    • maxioos

      Posts: 1.868

      @nbtt, neem aan om al settingen aan de nieuwe motor juist te zetten.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:45
  • JaapB

    Posts: 1.235

    Max krijgt drive through die gedaan moet worden binnen de eerste 3 ronden voor unsafe release!

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 19:55
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Dank voor de info! Heb je een linkje?

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:56
    • JaapB

      Posts: 1.235

      zag tweet voorbij komen van Adam Cooper en die is altijd betrouwbaar zal straks wel op verschillende sites komen te staan.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:58
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Dank!

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 19:59
    • JaapB

      Posts: 1.235

      adamcooperf1 com/2015/09/05/lost-engine-cover-lands-verstappen-drive-through-penalty/

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 20:00
    • Dat is wel een erg vervelende straf voor Max. Net vier auto's in te hebben gehaald kan ie weer opnieuw beginnen.

      • + 0
      • 5 sep 2015 - 20:34
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.463

    Laat ze maar een mooi schaalmodel van deze Toro Rosso zonder engine-cover maken. Dan wordt Minichamps ook eindelijk weer eens gedwongen om een model van kwaliteit te produceren! ????

    • + 0
    • 5 sep 2015 - 20:27

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar