Brawn: "Actie Schumacher legaal volgens reglementen"

we zullen het snel horen en anders gefeliciteerd ermee.

40.11 When the clerk of the course decides it is safe to call in the safety car the message \"SAFETY CAR IN THIS LAP\" will be displayed on the timing monitors and the car\'s orange lights will be extinguished This will be the signal to the teams and drivers that it will be entering the pit lane at the end of that lap.
At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and, if necessary, fall more than ten car lengths behind it.
In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers or impede the restart.
As the safety car is approaching the pit entry the yellow flags and SC boards will be withdrawn and replaced by waved green flags with green lights at the Line. These will be displayed until the last car crosses the Line.
Natuurlijk is dit copyright van de FIA voordat ze F1today aanklagen voor plagiaat.

Het is ook legaal, heel goed uitgelegd van Brawn, die man kent tenminste de regels dan die domme Dominicale. Als Schumi een straf krijgt dan vind ik dat rond uit belachelijk. Trulli mag iemand onthoofden en Massa mag Button ophouden in de kwalificatie, belachelijk.

Als het allemaal klopt, dan is deze man toch ZOOO ontzettend briljant. Hij krijgt het wel even voor mekaar dan hoor.

Briljant he, die Ross Brawn! Meteen met alle bewijzen komen dat het wel mag, ik hoop dat het wordt goedgekeurd, ik vond het echt een klasse actie!

Mooie actie van Ross, even snel alles uitprinten hopla, erg snel gedaan. Ook snelle post van F1today, goed bezig!

Maar het blijft afwachten, het zal mij benieuwen.

maar wel stoer van de Opa :D

www.gadgetworks.co.nz/atlas/pass1.jpg

hier zie je de groene signaal en schumi is er nog niet voorbij als je de lijn bekijkt he dus lijt me straf als ze hem ermee gaan straffen.

Jammer dat inderdaad waar is. Bij deze dan mijn complimenten aan Schumacher: goed opgelet!

Ik ben een Ferrarifan, maar dit was echt een briljante atie, hulde!

Jammer, Kwalonso lag gewoon te slapen, het is gewoon een briljante actie van Schumi.

Haha zag er wel gelikt uit, die M.S. was wakker. Zien wel of het mocht en er dus mee wegkomt.

Beetje offtopic vraag ik me af of er nog wat gezegd / gedaan gaat worden aan Barrichello die na de uitvalbeurt zijn stuur weggooide waar vervolgens een McLaren overheenreed? (bleek een!!! HRT te zijn, bekeken tijdens de samenvatting, terecht ook al opgemerkt door alonso fan:)
Na die tijd ook niks meer van het stuur vernomen...

Staat volgens mij toch gauw 5.000USD boete op?
Vind het ook niet echt chique om dat stuur zo de baan op te smijten.

Maarja, dat nog altijd beter als een Trulli actie, ongelooflijk:(

Je moet kijken naar punt 40.13. Niet naar punt 40.11

Dit laad nog maar eens zien dat schumi nog altijd in de F1 hoort hopelijk is zijn wagen binnenkort snel genoeg om vooraan mooie gevechten te zien.

Het schijnt te mogen, in dat opzicht er goed opgelet die Schumacher. Als hij bestraft wordt is het goed voor mij bij een paar managerspellen :P

Complimenten voor Brawn, dit heeft Opa niet zelf bedacht hoor !!
Echt iets voor Ross om met dit soort dingetjes te komen.
Maar volgens mij mag het niet volgens de regels van de safetycar, inderdaad punt 40.13 zoals genoemd.

ik zag het interview op BBC, hij heeft een punt

De satetycar ging naar binnen en is het gewoon weer racen en er hing duidelijk een groene vlag en geen gele. Anders hadden ze ook wel achter de saftycar kunnen finishen.

een race mag nooit achter een safety car finishen . lees ff goed de regels. in alle gevallen moet dde safety car voor de finish binnen duiken.snapie

Hmm...Brawn Legaal of niet ik vond het een smerige en gewaagde actie van Schumacher die nog maar net goed is afgelopen. Maarja die man heeft nu 30 punten. Na vandaag ben ik helmaal geen fan meer van Brawn en Schumi, ze mogen die 2 extra punten van mij houden!

Eindelijk weer een geweldige actie van Schumacher. Hij is het blijkbaar nog niet helemaal verleerd. Feit blijft echter wel dat er nog heel wat moet gaan gebeuren wil Mercedes nog een rol van betekening gaan spelen dit jaar. De rest van de race was denk ik weer heel teleurstellend voor Mercedes. Schumacher als zevende gestart, als zesde geeindigd. Rosberg als zesde gestart, en als achtste geeindigd. Zonder (op de laastse actie van Schumacher na dan) ook maar enige indruk te maken.

Ik denk dat het toch wel gewoon mag, want waarom gaan ze allemaal toch nog op het gas? Anders kunnen ze ook wel stapvoets over de finish gaan... op de foto morgen in de krant zie je het verschil toch niet ;)

www.youtube.com/watch?v=cQerOq_7DcA

Als het inderdaad mag is het heel slim van Brawn!

Gewoon briljant. Even lekker je oude werkgever te kakken zetten. Go Brawn / Schumi :)

Zelfs als grote fan van Schumi ben ik niet helemaal zeker dat dit wel legaal is. Ik dacht dat de Safety Car Period steeds geldt tot de finishlijn wordt overschreden en een nieuwe ronde wordt gestart. Afwachten lijkt mij de boodschap ...

steen goeie actie, lijkt een beetje hetzelfde als silverstone, met een drivetoe, super van die ouwe

Inderdaad, daarom dat de regels niet kloppen. Want ze gelden als de race onder de safety car finisht.

E: Weet iemand hoe je moet reply\'en? Ik druk op reply en voer mijn tekst in, maar hij komt niet in een grijs vakje bij de reactie waarop ik commentaar geef.

E2: Sorry, ik was zo dom dat ik de \"citeer\"-knop niet had opgemerkt -.-

het meesterduo Schumacher Brawn heeft weer een tikje uitgedeeld!

Zoals zovaak in het verleden;)

voor alle duidelijkheid. final lab was safety care. je mag pas inhalen als de volgende ronde na de safetycar. dat was dus de laatste rondtje en mog niet meer ingehaald worden. en ik begrijp niet woorom zo een team zoveel op het spel zet voor 2wk punten. als je nou daar mee kampioen wordt zou ik nog begrip tonen. maar dit is zo zielig en onsportief.

het hangt er van af of de safety car naar binnen ging om de race te laten vervolgen of om niet voor de auto\'s te zitten als ze finishten. Olav (Mol) zei dat de safety car alleen naar binnen kwam omdat die dan niet op de foto met de winnaar zou staan. in dat geval is de actie van Schumacher illegaal. als dat niet het geval is, was het gewoon een slimme actie van Brawn.

btw. moet Schumacher het wel hebben van dit soort gelukjes.

Bull: Kun je wel slapen vannacht? Jonge jonge wat ga ji tekeer Je bent volgens mij zwaar gefrusteerd.Slecht voor je hart!

\"De FIA erkent dat de wedstrijd niet onder safety car werd beëindigd.”

dus gefeliciteerd MSC met een goeie actie

BULL als jij net zo serieus F1 kijkt als je spelfouten maakt ben je een aanwinst voor deze site....
Je kunt wel hard gaan gillen maar geloof niet dat de FIA de regels anders interpreteert omdat jij hier op deze site je frustraties er uit gooit........
dus lekker in je sop doorkoken

Moet de eerste auto achter de SC niet over de startlijn zijn voordat er ingehaald mag worden...

So be it, ik zag het filmpje net, Alonso had geen schijn kans op die banden, jammer maar helaas. Toch wel erg blij met de punten en dat nog van een Ferrari die van achteren moest komen.

Wat is dan het nut van regel 40.13 vraag ik mij af.

Mensen, waar hebben we het over? Twee punten.

Strakke actie, dat wel. En men kan hoog of laag springen; Alonso lag wel heel erg te slapen...

Helemaal geweldig !! Zover je van een streek kan spreken krijgt Alonso er hier eentje vol op zijn neus !!

Laatste stukje even lezen


40.11 When the clerk of the course decides it is safe to call in the safety car the message \"SAFETY CAR IN THIS LAP\" will be displayed on the timing monitors and the car\'s orange lights will be extinguished This will be the signal to the teams and drivers that it will be entering the pit lane at the end of that lap.
At this point the first car in line behind the safety car may dictate the pace and, if necessary, fall more than ten car lengths behind it.
In order to avoid the likelihood of accidents before the safety car returns to the pits, from the point at which the lights on the car are turned out drivers must proceed at a pace which involves no erratic acceleration or braking nor any other manoeuvre which is likely to endanger other drivers or impede the restart.
As the safety car is approaching the pit entry the yellow flags and SC boards will be withdrawn and replaced by waved green flags with green lights at the Line. These will be displayed until the last car crosses the Line.
40.12 Each lap completed while the safety car is deployed will be counted as a race lap.
40.13 If the race ends whilst the safety car is deployed it will enter the pit lane at the end of the last lap and the cars will take the chequered flag as normal without overtaking.

ik dek dat schumacher nu genoeg op zijn neus heeft gekregen. alonso heeft het ondanks deze smerige onsportieve actie een 7de plaats afgedwongen en schumacher moet zich kapot schamen dat alons vanaf p 24 tot de laatste bocht(tijdens de race dus)voor hem bleef. hij moet zich echt kapot schamen dat hij zo iets nodig heeft om 1 plek voor uit tekunnen boeken. schamen

wel of geen straf. schumacher moet zich gaan afvragen of dit is waar voor hij terug is gekomen. als je zo een plek vooruit wilt boeken in een race dan moet je echt beter stoppen en anders gewoon gaan wielrennen dan kan je dit soort acties alltijd uithalen.

schumi. schamen

ik heb net opgezocht
www.youtube.com/watch?v=WTVJPrBCKII&;amp;feature=related
op dit filmpje (melbourne 2009) zie je dat als er zogenoemd achter de safety car gefinisht wordt, dat de gele vlag dan gezwaaid wordt en het bordje SC buiten blijft, dat zie je op 3:06. (het is een filmpje met allemaal foto\'s)

vandaag zag je groene vlaggen die gezwaaid werden, dat betekent racen, Schumacher en Brawn hebben dus gelijk.

Geweldige actie van MS en Brown.
Dit zijn de zaken waar vroeger Ferrari sterk in was.
(nu weet je waarom ze dat nu niet meer hebben)
@bull : Je hebt het over onsportief gedrag?
Kijk eerst eens naar je eigen gedrag, dat lijkt er echt niet op.

Off topic. Hoe kan ik editten?

Ow zie het al, editten kan blijkbaar niet bij replies

Ik heb juist gelezen dat Schumacher dus wel een straf van 20 seconden krijgt. Jammer; het is niet zo dat hier de regels werden overtreden, enkel maar op een andere manier werden geïnterpreteerd.

Schumacher op 12 en buiten de punten.

20 seconden straf las ik zonet.

Hij is dus inderdaad bestraft, hier kan nog eeuwen over gediscussieerd worden maar uiteindelijk zijn wij het niet die beslissen, maar de stewards. Vind het zelf wel zonde, maar ik was wel blij een alerte Schumacher te zien en zijn pace vandaag viel me niet tegen :)

Heren.. wat een ophef..
Elke coureur die in dezelfde positie had gezeten.en het door had gehad. had waarschijnlijk hetzelfde gedaan.
Je zou maar net die 2 punten tekort komen op t einde van seizoen.
Ken me nog massa en hamilton herinneren.
Of zie ik t heel verkeerd. las net ook straf voor msc.jammer als de regels toch anders worden nageleefd..
volgende race weer nieuwe kansen

Paar interessante opmerkingen:
-Mercedes GP gaat in beroep tegen de beslissing
-De straf ZOU gegeven worden omdat Schumacher inhaalde voor de SC lijn.

Briljante actie.
brawn had niet het geld om vorig jaar de auto van 2009 te blijven ontwikkelen voor het wk en gelijktijdig aan die van 2010 te bouwen.
Zie ze nu mercedes er in zit ze volgend jaar wel weer gelijk voor aan meestrijden.

Ach Hill had deze penalty nooit aan Hamilton uitgedeeld .Dit is wat je noemt wraak tegen Schumacher en op zulke zaken zit de f1 niet op te wachten.Hill laat ook niks voorbij gaan om Schumacher aftebranden en de mensen die zo zijn kunnen geen eerlijk oordeel geven .Je kon er op wachten dat dit ging gebeuren met de uod coreurs ook Steward is zo`n zielig mannetje die de engels rijders voor zal trekken net als Hill nu gedaan heeft

@bull(19) 16 mei 2010 16:58

Wat een onzin reactie weer zeg. Ten eerste zou het geen luxe zijn jezelf aan te leren leestekens als punt en komma te gebruiken. En hij kan jij nu voor Ferrari spreken gezien je de \"wij\" vorm gebruikt in je reactie. Als je dit woordje \"shit\" achter je naam toevoegt dan snap ik je reactie wel.

Ik ben een Ferrari fan en natuurlijk zullen ze dit niet leuk vinden bij Ferrari maar wat een actie zeg én nog legaal ook. Misschien weer niet de meest nette actie maar regels zijn regels.

Onwaarschijnlijk hoe iemand als briljant kan worden bejubbeld terwijl hij eigenlijk alleen maar vals speelt. Nu blijkt dat Schummi 20 seconden straftijd heeft gekregen zal iedereen het weer over Hill hebben (die nota bene een adviseur was van de vier personen die moeten oordelen !).
Ik begin echt genoeg te hebben van Brawn en Schummi want het is altijd op het randje. Als ik Schummi was zou ik Alonso liever verslaan in een echt duel op de baan als met dit laf en gevaalrijk inhaalmaneuver... Wat is zo briljant aan een \"gok wagen\" en hopen dat het reglement anders wordt geïnterpreteerd ?
Iedereen heeft van Brawn een God gemaakt en dat is hij blijkbaar niet. Iedereen had het over de fantastische wagen die voor Schummi klaarstond (en waar hij nota bene over wist dat het een winnende auto was) maar dat alles bleek niet te kloppen.
Ik heb het altijd al gezegd en ik herhaal het : Brawn is soms zeer goed maar dè meester zit bij Red Bull en dat is Adrian Newey. Hij is het die vorig jaar en dit jaar de beste auto tekende en niemand anders. Vorig jaar heeft Brawn gegokt en gewonnen; nu gokt hij terug (al zij het voor maar een paar puntjes...) en heeft hij verloren. Niets briljant, alleen maar gokken.

@ Werner (366)vandaag om 10:51

Je kan Adrian Newey onmogelijk vergelijken met Ross Brawn. Ze hebben beide een totaal andere functie binnen de teams. Newey is een ontwerper, dat is Brawn nooit geweest.