<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren ziet concurrentie lijdzaam voorbij komen

Gepubliceerd op 06 sep 2015 19:50
16
Door: Mathijs Carolus

Het team van McLaren kende wederom een moeilijk weekend. Op het hogesnelheidscircuit van Monza hadden Jenson Button en Fernando Alonso vooraf al weinig verwachtingen. In de race konden ze even het gevecht aan gaan met de concurrentie, maar eindigde de race met een teleurstellend resultaat.

Button had een goede start en lag na de eerste ronde zelfs in de punten op een negende plaats. Dat was ook meteen het hoogtepunt van zijn race: "Ik had een goede start en wist enkele rijders in te halen in de eerste bocht. Na de eerste doorkomst lag ik negende, maar daarna moest ik lijdzaam toezien hoe de andere coureurs me wisten te passeren. Ik werd zelfs op plekken ingehaald waar dat normaal niet heel snel gebeurt, ik moest mijn spiegels dus goed in de gaten houden. Het einde van de race was vrij saai, mede door het uitvallen van Fernando Alonso. We hadden een leuk gevecht kunnen hebben omdat we op verschillende strategieën zaten", aldus Button.

Fernando Alonso wist in de andere McLaren niet aan de finish te komen. Zes ronden voor het einde parkeerde de Spanjaard zijn wagen in de garage. Alonso over zijn race: "Ik verloor vermogen en we wilden niet onnodig veel kapot rijden. Daarom besloten we de race te beëindigen. Ik had nog een goede start. In de eerste stint was ik wat langzamer dan Jenson, maar in de tweede was ik sneller."

Gamert

Posts: 740

Ach de Engelse pers is nog chauvinistischer dan de Nederlandse. Ik kan me best voorstellen dat ze zwaar teleurgesteld zijn in de prestaties van Honda.
Maar laten we eerlijk zijn vorig jaar was nou ook niet echt het jaar van McLaren en toen reden ze nog met Mercedes motoren.

Ik als McLaren fan ... [Lees verder]

2
6 sep 2015 - 20:13

F1 Nieuws Fernando Alonso Jenson Button McLaren

Reacties (16)

NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Op een bekende Engelse site hebben ze meneer Arai van Honda al gevraagd of hij zich niet schaamt dat hij de carrières van twee wereldkampioenen schaadt en of het niet tijd wordt om op te stappen...
- + 1
- 6 sep 2015 - 19:57
- Gamert
  
  Posts: 740
  Ach de Engelse pers is nog chauvinistischer dan de Nederlandse. Ik kan me best voorstellen dat ze zwaar teleurgesteld zijn in de prestaties van Honda.
  Maar laten we eerlijk zijn vorig jaar was nou ook niet echt het jaar van McLaren en toen reden ze nog met Mercedes motoren.
  
  Ik als McLaren fan baal ook behoorlijk. Maar mijns inziens had McLaren nu beter gepresteerd als die achterlijke tokens niet ingevoerd waren. Zolang die achterlijke tokens er zijn, zie ik McLaren-Honda niet snel naar voren gaan (letterlijk). Dus ook volgend jaar word het achter de feiten aanlopen door de tokens.
  + 2
  
  6 sep 2015 - 20:13
- bvonk
  
  Posts: 930
  Hopelijk kunnen ze volgend jaar een sprong maken, Ferrari deed het dit jaar met hun motor dus het kan wel.
  + 1
  
  6 sep 2015 - 21:12
- skibeest
  
  Posts: 1.638
  Natuurlijk schaamt hij zich, bij jappanners ligt zoiets gevoelig. Maar als hij toegeeft dat hij heeft gefaald moet hij misschien seppuku of de minder eervolle vorm, harakiri, overwegen. En dat gun ik de man nu ook weer niet.
  + 0
  
  7 sep 2015 - 09:58
InfinityG35

Posts: 1.322
Zelfs met DRS open kwamen ze de Renault niet voorbij :D

Tragisch slecht...
- + 1
- 6 sep 2015 - 19:57
Kevin

Posts: 5.341
Deze race was heel moeilijk om te kijken. Hopelijk gaat Singapore dat goed maken. Dat zou op papier McLaren's beste GP van het seizoen moeten worden. Als het ding heel blijft.
- + 1
- 6 sep 2015 - 19:58
JaapB

Posts: 1.235
Als die Honda volgend jaar niet veel beter is ga ik me afvragen of ze niet de handdoek in de ring gaan gooien en 2017 eruit stappen...
- + 0
- 6 sep 2015 - 20:03
- Kevin
  
  Posts: 5.341
  Als ze in 2016 weer zo'n kutmotor afleveren moeten ze er gewoon uit worden gegooid voor het in diskrediet brengen van de sport!
  + 1
  
  6 sep 2015 - 20:05
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Als het volgend jaar weer troep blijkt te zijn, dan zie ik nog wel een of meer Honda-mensen hara kiri plegen.
  + 1
  
  6 sep 2015 - 21:16
- maxioos
  
  Posts: 1.868
  Ik vraag me ook af hoe diep de portemonnee van McLaren kan gaan. Ze hadden duidelijk meer punten in hun prognose, zeker de 2e helft zou continu om punten rijden zijn en eind seizoen om podium. Nu dat "na alle waarschijnlijkheid" niet gaat gebeuren, in hoeverre hebben ze wel in hun begrotingen de punten/geld meegenomen?
  + 0
  
  6 sep 2015 - 21:27
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ik vermoed dat dit met name de begroting van volgend jaar zal gaan beïnvloeden en dat de inmiddels te dure Jenson Button geslachtofferd zal worden. M.a.w.: ze zetten waarschijnlijk vanaf 2016 een beginner naast Alonso.
  
  Die arme Stoffel... Moet hij volgend jaar met de Manors om plaats 17 of zo gaan strijden...
  + 0
  
  6 sep 2015 - 22:01
Maximiliaan

Posts: 2.969
Ik hoop dat dit echt een leerjaar is, want dit is McLaren onwaardig. Als ik denk aan het leerproces van Mercedes, dan maak ik me geen zorgen, dan komt het goed. Maar hoelang is MB met die voorbereiding bezig geweest vraag ik me af?
- + 1
- 6 sep 2015 - 20:54
Boutsen

Posts: 709
Het was wederom geen hoogdag als McLaren fan, pfff.

Erg om zien dat twee wereldkampioenen hun plezier moeten halen uit een gevecht om de 14e plaats dat er dan niet eens kwam door miserie met de motor...
- + 1
- 6 sep 2015 - 21:50
SanderF1

Posts: 1.565
Ze rijden gewoon nog steeds met een amper tot niet werkend hybride systeem, daar zit het hem in. Als ze dat oplossen zal de vorm al een stuk beter zijn. Maar tot die tijd is echt om te janken.
- + 0
- 7 sep 2015 - 01:45
Benspeed

Posts: 2.792
Ze hadden verkondigd dat ze meer pk's hadden dan de Renault's maar dat bleek uit de race een leugentje te zijn...
Als ze in Singapore niet sterk voor de dag komen, zal er intern wat gaan gebeuren vrees ik
- + 0
- 7 sep 2015 - 08:32
cartinho

Posts: 324
Wat een pijnlijk seizoen is dit zeg, als Mclaren fan weet je niet waar je naar zit te kijken :(
- + 0
- 7 sep 2015 - 13:34

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00