Mercedes zegt nee tegen akkoord met Red Bull

Mooie Silly Season berichten. Niets is definitief totdat de contracten getekend zijn en ze hetzelf in een persconferentie melden.

mc Claren reed jaren lang rond met merc motoren ook toen er een fabrieksteam kwam .Dat was geen probleem maar RB wel beetje raar.Ze moeten de motoren leveranciers verplichten om te leveren als er gevraagd en betaald word.Iedereen wil toch strijd zien geen optocht zonder inhalen .

Red Bull is recentelijk 4 jaar achtereen kampioen geworden..... met een motor waarvan bekend was dat hij de minste was qua vermogen.
Als je in die auto dan een motor legt die gezien wordt als de beste motor...

Dat denk ik ook.

P3 t/m P12 Ferrari....goed bezig.

Wel jammer dat Blondie bang is voor een echt gevecht. Hij rijdt dus liever met 2 vingers in de neus naar de overwinning...

Ik denk dat blondie niet bang was voor het gevecht, maar eerder dat Mercedes om de oren gaat worden gereden door RB. Iets wat overigens zeer realistisch is.

Welnee. Er komt een deal met Ferrari. Dat regelt Bernie wel. Let maar op.

Nou en?

Dat gevoel heb ik ook.

Moet er wel bij zeggen dat Renault de motor en vooral plaatsing van de KERS onderdelen ook heel erg afgestemd heeft op de chassis van de RBR, dat zal Ferrari niet zo gauw doen, dus misschien valt het wel weer mee.

Al moet je niet vergeten dat Rosberg met de oude motor reed en Hamilton met een teruggeschroefde nieuwe motor. Maar inderdaad, het verschil in puur vermogen tussen Mercedes en Ferrari is niet zo groot meer. Ik vind het van beide constructeurs eigelijk niet slim om RedBull te voorzien van motoren. Ferrari en Mercedes zijn beide grote fabrieksteams die zelf alles moeten blijven doen om te winnen. Ferrari wilt zo graag weer eens wereldkampioen worden maar als je RedBull motoren gaat leveren dan maak je die kans in ieder geval niet groter. Red Bull is gewoon een topteam met dat budget en de middelen wat ze hebben. Ik denk ook dat de kans groot is dat ze met een Ferrari of Mercedes motor weer kunnen meedoen voor de poles en overwinningen.

RedBull is als een klantenteam aantrekkelijk als ze topresultaten behalen met jou motor maar het moet niet ten koste gaan van je eigen prestaties als fabrieksteam zijnde. Ik begrijp Mercedes wel als ze er vanaf zien op basis van het laatste.

@Kevin, ik zit een beetje in een dillema. Aan de ene kant zou ik als Ferrari fan zijnde niet de concurrentie willen versterken. Maar als F1 zou ik niet nog een jaar willen waarin Mercedes zo oppermachtig is. Als Ferrari dat zelf niet kan, dan maar door RBR. Als er meer iemand is die het hun lastig maakt en ze dwingt om voluit te gaan, want dan komen de foutjes vanzelf.

Daarbij zal Ferrari alsmaar sterker worden. De suprematie van Mercedes zal hoogstens nog 1 jaar duren (hoop ik ;D)

Het zou de spanning bovenin het veld zeker ten goede komen ja. Absoluut. Je hebt zo goed als zeker de garantie dat RedBull zich tussen Mercedes en Ferrari gaat mengen. Het blijft voor beide teams een dilemma zo'n beslissing. Je weet wat je in huis haalt als je in zee gaat met RedBull. Voor Max kan dit ook toekomstbepalend zijn. Mocht het Ferrari worden dan is de kans dat hij voor Ferrari komt te rijden toch weer een stukje groter.

Het verschil is niet zo groot meer? Hamilton reed vlot tussen een halve en een hele seconde per ronde weg met die nieuwe motor in de race. Zal vast door dat oppermachtige chassis in die 6 bochten op Monza komen..

Mag een fabrikant wel 5 teams van motoren voorzien? Volgens mij niet, daarom moet Mercedes eerst Lotus lozen voordat ze RBR van motor kunnen voorzien.

Of: 8 teams
Renault trekt zich terug, lotus valt om
RB trekt de stekker eruit, RBR en STR stoppen
1 hinkepoot met Honda
4 met Ferrari
3 met Mercedes

Er is toch geen regel die dat verbiedt? Destijds had nagenoeg (op Ferrari na) het hele veld Cosworth-motoren.

@SKIBEEST: in dat scenario ben ik zeer benieuwd welke coureurs er bij de overblijvende 8 teams uit zullen vliegen om plaats te maken voor Ricciardo en Verstappen!

Ik tel 6 teams met Ferrari motoren in 2016. Ferrari, Manor, Haas, Sauber, RBR, en STR.
De laatste twee onder voorbehoud.
Ik tel 3 teams met mercedes motoren, Mercedes, Williams en Force India.

NBTT

Het is nog niet zeker welke motor Sauber aankomend seizoen in de auto heeft zitten. Kan zo maar zijn dat zij overstappen naar Honda.

WINGLEADER: Nu Force India doorgaat met de Hulk en Perez moet Mercedes iets anders bedenken om Wehrlein te stallen. De oplossing is waarschijnlijk dat ze van Manor een B-team maken.

"Mag een fabrikant wel 5 teams van motoren voorzien?"

Alleen na toestemming overige fabrikanten. Het 4e team van MB is er al na toestemming.

Manor gaat met MB rijden.

Ok RB geen Mercedes, dan maar TR en RB met ferrari

Gompie een echte Renault liefhebber.mag hoor google maar eens op auto's met meeste mankementen Renault komt als winnaar uit de bus.

Je kunt de grote bek van Red Bull zat zijn, maar ze hebben gelijk. Renault heeft gewoon VERZAAKT. Ze hebben allerlei beloftes gedaan, maar echt compleet niets waargemaakt. Red Bull had het beter binnenskamers kunnen houden, maar op een gegeven moment is de maat gewoon vol.

@PLATJA: Mercedes staat in de top-10 van terugroepacties, Renault niet. "Welke automerken scoren wél goed? Automerken die in Nederland wel veel verkocht worden, maar zelden terug moeten naar de garage omwille van de veiligheid zijn Ford, Opel, Renault, Audi en Volkswagen. Ook de Seat, Volvo en Skoda kennen relatief weinig terugroepacties." (einde citaat) Link: http://tinyurl AT com/nstwwfn. Ook voor jou geldt, doe je huiswerk eens goed! Alleen maar natetteren wat andere onwteenden doen is zooo dom! Ik heb 6 Renaults gehad en nooit enig probleem. Overigens rijd ik nu een ander merk, maar zeker niet uit onvrede. De F1 motoren van dit en vorig jaar zijn een stuk minder ja, maar a) de Mercedes-blokken zijn ongekend goed en b) ook al bleven de Renault motoren heel dan was de performance van met name RBR matig, en dat lag aan het chassis!

Je gaat aan een klein detail voorbij GOMPIE. Terugroepacties hebben te maken met veiligheid en niet met betrouwbaarheid. En een gloednieuwe Espace die na 6 jaar afgeschreven kan worden omdat het motorblok niet meer werkt vind ik wel een probleem. Jij hebt geluk gehad met je Renaults, anderen niet.

En bovendien kan het mij niet boeien of de auto's van een merk betrouwbaar zijn op de weg. Althans niet in relatie tot hun prestaties in de Formule 1.

F ONE,

Even voor de duidelijkheid, Mercedes monteert in sommige modellen van hun auto's...jawel Renault diesel motoren.

Maar niet in de F1 modellen...

@Gompie: Dat je in de top 10 van terugroepacties staat zegt weinig eerder dat je eerlijk bent over je fouten. Renault zal alles stil houden en oplossen tijdens de beurten. Ik heb zelf in een Seat en VW gereden eerste gevalletje turbo overleden na 90.000km tweede bak vervangen omdat versnellingspook trilde. Een vriend van me heeft een Renault en die kapte er gewoon mee in Frankrijk omdat het een paar graden onder 0 was. Ding had net daarvoor een beurt gehad. Liever een terugroep actie dan stil staan langs de weg of een pook die begint te trillen om niets... EINDE CITAAT!!!

Nee niet het einde van de F1. Ferrari redt de boel dan wel, maar wel tegen een hoge prijs. Ze zullen dan vrijwel zeker meer invloed eisen.

Daar is geen tijd meer voor als Red Bull het contract met Renault laat ontbinden voor volgend jaar. Ze lijken nu sowieso afhankelijk van Ferrari, Mercedes of Honda.

Waarom is de Dacia Sandero zo betrouwbaar. Juist... er zit een oud vervuilend niet zuinig blok in dat al eeuwen uitontwikkeld is. Geen prestaties voor een hoop brandstof ;)

Duidelijk! Kat in het bakkie. En dit bevestigt wat ik al zei: Bernie regelt wel dat er een deal komt tussen Ferrari en Red Bull.

Ben wel benieuwd wat je krijgt als je een stier een merrie laat dekken... ;-)

een sterrie

;-)

Mercedes is dan ook een meisjesnaam. ;-)

En heeft het niet zo op wilde stieren...

Ik heb van Red Bull/Renault zelf nog geen bevestiging gehoord over opzeggen contract. Zolang die er niet is is het afwachten....

Ha, ik zie het sippe gezicht van Blondie al voor me! ;-)

Dat zou zo maar is het senario kunnen zijn Sennada Silva...

Lewis wil ook niet dat Max ze teamgenoot word,hij is erg blij dat Rosberg ze teamgenoot is.

Ik denk dat zowel Arrivabene als Wolff wel meer interne strijd zou willen binnen het team en met alle respect voor Rosberg en jammergenoeg ook Kimi, ze brengen toch iets te weinig om ze tegenstand te bieden dus ik hoop op sterkere tegenstanders in hetzelfde team en Max is daar zeker het voorbeeld van.

Weet 100% zeker dat Lewis het van Max gaat verliezen,Max is the Max en daarna komt de rest.17 jaar jongens!!

CHICO ik ben het helemaal met je eens .