Renault geeft binnen twee weken uitsluitsel over F1

In het stukje staat dat Cristian Horner vindt dat Renault binnen twee weken duidelijkheid moet verschaffen over hun toekomst. De kop suggereerd iets anders.

In het stukje staat dat Cristian Horner vindt dat Renault binnen twee weken duidelijkheid moet verschaffen over hun toekomst. De kop suggereerd iets anders.

Lekker loos bericht. Horner wil dus graag binnen twee weken duidelijkheid, de vraag is alleen of dat er gaat komen.
Ik denk dat Red Bull er meer haast mee heeft dan Renault i.v.m. de ontwikkeling van de 2016 auto. Als ik Red Bull/Toro Rosso was zou ik alvast de afmetingen van het Ferrari blok opvragen, dan kunnen de ontwerpers er rekening mee houden met de nieuwe auto.
Als Renault dan lang op zich laat wachten kan Red Bull in de week voor de start van seizoen 2016 alsnog het contract opzeggen :P

mobile.twitter.com(...)57426800640/photo/1

Misschien een domme opmerking,maar kan het zo zijn dat RBR allang zelf of met een partner een nieuwe motor heeft??Vind het vreemd dat ze al maanden ruzie maken,terwijl als niemand meer wil leveren dan heeft RBR een dik probleem??

Renault blijft heus wel in F1 zoveel is zeker, ze gaan nu de stekker niet uittrekken waar ze de 2 laatste jaren honderden miljoenen hebben gespendeerd in deze huidige technologie zonder enig succes tot op heden. Volgend jaar gaan ze voor 200% met hun fabrieksteam aan de slag en denk dat ze veel sterker voor de boeg zullen komen dan wordt verwacht, want Prost zou er zijn schouders niet onder zetten zou dit niet het geval zijn.

Ik voorspel het volgende. Het bericht dat Ferrari wel durft te leveren aan Red Bull en STR overtuigt me daarin. Red Bull en STR krijgen voor een behoorlijk prijs dezelfde motor als Ferrari. Ferrari redeneert als een achtervolgend team. Ze redeneren als volgt. Als we Red Bull en STR erbij hebben dan hebben we meer data. En kunnen we samen Mercedes achter halen. Ferrari rekent er daarbij op dat Red Bull in de eerste maanden aanpassingsproblemen gaat krijgen met de Ferrari motoren en qua ontwikkeling nog alles zal moeten ontdekken. Het is dus een gecalculeerd risico.

Lotus wordt Renault of het verdwijnt. Ik hoop en bid( al ben ik niet religieus) dat Renault Lotus overneemt. Dat zou ook verklaren waarom ze het contract met Red Bull en STR opzeggen, maar ik ben er niet meer zo zeker van. De overname duurt lang en het worden extreem spannende dagen. Ik denk dat de kans dat Lotus wordt overgenomen groter is als dat het niet wordt overgenomen, maar de kans dat Renault weg gaat is er nog steeds.

Manor zal een soort Mercedes B worden en in ruil voor een motor zal Wehrlein daar ervaring gaan opdoen. Manor zal zo goed als niets hoeven te betalen voor die Mercedes motor. Of een korting krijgen.

Het enige onwaarschijnlijke is dat Ferrari dan 5 teams motoren levert. Maar ik denk dat ze dat ook wel nodig hebben om Mercedes qua ontwikkelen af te troeven.

Red Bull probeerd nu onder het contract uit te komen zonder deze te moeten afbetalen maar dat laat Renault natuurlijk never nooit gebeuren na de schandalige vertoning door de mensen van Red Bull. Het schijnt dat dit ook voor Mercedes heeft mee gespeeld om geen motoren te leveren aan dit stelletje ondankbare en onprofessionele figuren.
Renault zal wachten tot Lotus failliet wordt verklaard en dan de boel voor een prikkie opkopen met de centjes die Red Bull aan ze overmaakt om onder het contract uit te komen.

Ik zeg je Renault stopt ermee. Het duurt te lang. De motor wordt niet doorontwikkeld en Grosjean klopt bij Haas aan. Appeltje eitje.