Mercedes schroefde vermogen bij Rosberg net op

  • Gepubliceerd op 07 sep 2015 14:27
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra

De motor van Mercedes-coureur Nico Rosberg plofte net nadat de teamleiding besloten had om wat extra vermogen beschikbaar te stellen zodat hij een gooi kon doen naar de tweede plek van Sebastian Vettel. Dat verklaarde motorsportbaas Toto Wolff na afloop.

"We gaven Nico een extra push in een poging om Vettel nog te pakken en dat was het moment waarop de motor besloot om de geest te geven. Het was de zesde race voor deze krachtbron en dit exemplaar had dus al veel kilometers gemaakt. Toch kwam de plof zonder enige waarschuwing", aldus Wolff.

Mercedes introduceerde in Monza een verbeterde aandrijflijn, maar de nieuwe motor vertoonde bij Rosberg ook al kuren in de derde vrije training. Daarom monteerde het team voor de race een oude krachtbron in de bolide van de Duitser. Dat ging goed, tot een paar ronden voor het einde in Italië.

Het is wel een serieuze deuk in de titelaspiraties van Rosberg. "Het is een feit dat dit een enorme stap in de verkeerde richting is. Zoveel punten heb ik niet eerder dit seizoen verloren en het is nu zaak om snel wat punten goed te maken. Ik blijf gaan, opgeven komt niet in mijn woordenboek voor."

Tifoso

Posts: 2.991

Je zit altijd Rosberg op te hemelen maar nu het blijkt dat hij totaal niet opgewassen is tegen Lewis, vind ik het slap dat je het over de boeg van zijn pasgeboren kind gooit. Als dat de instelling is van Rosberg dan kan hij stoppen ermee en iemand anders de kans geven om het op te nemen tegen Lew... [Lees verder]

  • 4
  • 7 sep 2015 - 15:17

Reacties (31)

Login om te reageren
  • Misschien zorgt dit juist wel voor een ommekeer bij Rosberg. Dit jaar kan hij tot nu toe totaal niet op tegen Lewis maar nu hij weet dat de titel bijna verspeeld is kan hij wellicht wel vrij en zonder druk racen. Hij heeft nu niets meer te verliezen. Hamilton kan ook nog pech krijgen, zijn Mercedes motor hoeft ook maar 1x te ploffen en Rosberg loopt weer 25 punten in.

    • + 0
    • 7 sep 2015 - 14:29
  • sailor

    Posts: 11.131

    Voor Rosberg is die titel ook helemaal niet meer zo heel interessant , wat hij nu thuis heeft is voor hem 10 keer belangrijker , als dat allemaal maar goed gaat , heeft voor hem veel meer waarde.

    • + 0
    • 7 sep 2015 - 14:35
    • Ja doei, je komt toch niet naar je werk om lekker tweede te worden?
      Maakt niet uit in welke team, je wilt altijd winnen van je teammaat!

      • + 2
      • 7 sep 2015 - 14:36
    • Dat is ook een manier om een mindere prestaties (behalve laatste race, hoewel het hele weekend hij niet opgewassen was.) een positief tintje te geven. Als je met racen mee doet telt winnen alleen maar. Je doet niet voor spek en bonen mee.

      • + 2
      • 7 sep 2015 - 14:41
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Vreselijk goedkoop gelul, dan kan je net zo goed het hele weekend thuisblijven en we moeten niet gaan overdrijven dat het zo knap is dat hij een kind verwekt heeft, dat gebeurt iedere dag.

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 14:52
    • sailor

      Posts: 11.131

      "we moeten niet gaan overdrijven dat het zo knap is dat hij een kind verwekt heeft, dat gebeurt iedere dag"

      Wat is dat nu voor dom gepraat , iedereen die een kindje krijgt kan beamen dat dat met veruit het allermooiste is wat je kunt krijgen , daar kunnen geen 10 titels tegenop.

      Dat heeft er niks mee te maken of je makkelijk kinderen kunt maken en dat het iedereen dag gebeurt bij mensen

      • + 1
      • 7 sep 2015 - 15:02
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Je zit altijd Rosberg op te hemelen maar nu het blijkt dat hij totaal niet opgewassen is tegen Lewis, vind ik het slap dat je het over de boeg van zijn pasgeboren kind gooit. Als dat de instelling is van Rosberg dan kan hij stoppen ermee en iemand anders de kans geven om het op te nemen tegen Lewis. Eentje voor wie het wel een doel is om hem te verslaan.

      • + 4
      • 7 sep 2015 - 15:17
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nergens heb ik aangeven dat Rosberg beter is dan Hamilton , heb zelfs regelmatig aangegeven dat Hamilton de betere was van de 2.
      Maar ik kan mij voorstellen dat de prioriteiten van Rosberg nu anders liggen , nu dat hij een kindje heeft.
      In 2011 was een zwak jaar van Hamilton , toen had Hamilton veel prive problemen , problemen met z'n vader met z'n vriendin , noem maar op.
      Dus privezaken neemt een coureur altijd mee naar het werk.

      Als je kindje dodelijk ziek is , ben je ook niet meer 100% met je aandacht op het werk.
      De mensen verliezen nu eenmaal 100 keer liever hun baan dan hun kindje

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 15:25
    • ??

      wat lees ik nou toch allemaal weer hier...

      • + 1
      • 7 sep 2015 - 15:30
    • Tommieeee

      Posts: 774

      Een hele hoop onzin Jean!

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 16:11
    • Ik snap wel wat je bedoelt SAILOR, maar als dit werkelijk de instelling zou zijn van Rosberg, dan hoort hij niet meer in de F1 thuis. Voor een sportman op dit niveau hoort de wereldtitel op de eerste plaats te komen.

      • + 2
      • 7 sep 2015 - 16:22
    • ik snap de bedoeling ook wel, maar dit soort mannen rijden niet voor niets f1.
      een f1 coureur moet de privé zaken uit zn hoofd kunnen zetten als ze met hun werk bezig zijn, zo hoort het althans.
      Ik heb Schumacher eens een race zien winnen toen een dag eerder zn moeder overleden was (ik dacht Imola ofzo).

      • + 1
      • 7 sep 2015 - 16:26
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      Sterker nog, hij drukte zijn broertje bijna tegen de vangrails bij de start.

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 16:47
    • Ja, dat werd bijna een dubbele begrafenis....

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 17:00
    • sailor

      Posts: 11.131

      Bij sommige mensen heeft prive zaken zeker invloed op de prestaties op het werk.
      Rosberg had voorheen niet echt veel zorgen en omkijken , maar dat is nu wel even anders.
      Sommige coureurs kunnen dat wel scheiden , maar anderen denken er ook aan op het werk.
      Of dat bij Rosberg ook zo is , weet ik natuurlijk helemaal niet zeker , maar ik kan mij het wel voorstellen dat het zo is.
      Net op het moment van een kwalificatie kon zijn vriendin elk moment bevallen , daar ga je wel aan denken op dat moment.
      Dan kun je wel zeggen dat deze mensen niet thuis horen in de formule, maar iedereen zal daar aan denken , ook de grote coureurs in de formule 1

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 17:10
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik wist dat ik ooit sailor zou bijvallen en hopelijk voor het laatst ;-)
      Maar prive heeft wel degelijk invloed op je algehele prestatie en zeker bij een levensgevaarlijke sport als F1. Ik kan mij heel goed voorstellen dat sommigen na het zien van dat gods wondertje het leven toch gaan relativeren, waar het in het leven om draaid, althans zeker in het begin. De 1 zal er makkelijker mee omgaan dan de ander maar neemt niet weg dat Nico alles geeft wanneer hij in die mb zit.
      Zie lewis 2011, alhoewel hij net zoveel als jenson heeft gewonnen maar had minder punten en lewis had meer poles, dus zo slecht deed hij het ook weer niet vs een wk button.

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 20:19
    • Rimmer

      Posts: 12.120

      Van een prof mag verwacht worden dat hij werk en prive kan scheiden en zich volledig op zijn taak kan richten.
      Dat probeer ik in mijn werk ook maar sinds ik een dochtertje heb gekregen ben ik niet meer dezelfde en neem een fractie minder risico in mijn werk ook al probeer ik dat niet mee te laten wegen.

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 21:39
  • Droopy

    Posts: 632

    Misschien wel weer interessant voor de FIA om er weer een regeltje bij te maken : tijdens de race mag er geen extra motorvermogen beschikbaar gesteld worden.

    • + 0
    • 7 sep 2015 - 14:36
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      nu weet ik niet of het aan de vertaling ligt, maar ze zeggen dat "We gaven Nico een extra push in een poging om Vettel nog te pakken en dat was het moment waarop de motor besloot om de geest te geven" Dit betekend dus zoals het nu staat dat ze dus gegevens naar de auto sturen en aanpassingen doen. Dit is toch verboden of het ik het nu verkeerd?

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 14:40
    • Denk dat Rosberg een setting moest aanpassen van het team voor meer vermogen. Dat mag nog steeds blijkbaar?

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 14:48
    • JaapB

      Posts: 1.234

      Wat ze denk ik bedoelen is dat ze Nico toestemming gaven om de motor extra vermogen of iets dergelijks te geven. Is normaal dat die auto's hebben gewoon even wat extra vermogen om net die ene inhaalactie te doen.

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 14:48
    • Hamilton moest naar "strat 3"
      Bij McLaren hebben ze het altijd over "yellow g6"

      Zijn verschillende performance instellingen van de motor voor tijdelijk gebruik.

      En zo zie je maar weer dat niemand voluit gaat in de race vanwege brandstof/banden/km die een motor moet maken. Gooi deze beperkingen eraf (of maak het wat makkelijker) en we hebben weer de "pinnacle of motorsport"

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 15:35
  • louc_

    Posts: 2.303

    Zou Rosberg wel gestraft zijn om zijn telaag(1.1) bandenspanning? Is toch behoorlijk meer dan blondie (0.3) zijn waarde.

    • + -1
    • 7 sep 2015 - 14:48
    • storm

      Posts: 90

      Denk dat het met zo een verschil wel moeilijker te verdegigen zou zijn geweest voor Mercedes, bij Hamilton kwam het schijnbaar door het eerdere verwijderen van zijn bandenwarmers maar het lijkt me niet dat dit zo een groot drukverschil kan opleveren...

      Waar staat die informatie trouwens over Rosberg zijn banden??:)

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 15:04
    • louc_

      Posts: 2.303

      storm dat stond op diverse F1 site's.

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 17:05
  • Blondie met een motor die plof doet, dat lijkt me wel een leuk scenario voor een van de volgende races. ;-)

    • + 2
    • 7 sep 2015 - 16:16
  • baziz

    Posts: 500

    Ben wel benieuwd hoe dit dan gegaan is. Waarschijnlijk heeft Nico een bepaalde handeling moeten verrichten om dit extra vermogen aan te spreken want de manier waarop het in het artikel staat: "we gaven Nico een extra push" lijkt het erop dat dit vanaf de pitwall is uitgevoerd en dus verboden communicatie naar de wagen toe impliceren.

    • + 0
    • 7 sep 2015 - 16:42
    • Rosberg kan benzinemengsel toch regelen vanaf zijn stuurtje?

      • + 0
      • 7 sep 2015 - 17:01
    • baziz

      Posts: 500

      Ja hij kan heel veel instellingen aanpassen natuurlijk, ben gewoon benieuwd hoe dit (ook met het oog op de pit-radio regels) is uitgevoerd.

      • + 0
      • 8 sep 2015 - 23:14
  • floris

    Posts: 800

    hahahaha, grappenmaker.

    • + 0
    • 7 sep 2015 - 17:39
  • Aviflex

    Posts: 1.423

    op een gegeven moment moet je wel de handdoek in de ring gooien.

    • + 0
    • 7 sep 2015 - 20:06

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DE
  • Geb. datum 27 jun 1985 (39)
  • Geb. plaats Wiesbaden, DE
  • Gewicht 71 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar