Alexander Rossi is nagenoeg kansloos voor een racestoeltje bij Haas F1 Team voor volgend seizoen. De Amerikaanse GP2-coureur hoopte op een kans in de Formule 1 bij de in 2016 debuterende renstal uit eigen land, maar Gene Haas hielp hem in gesprek met Speed Week uit de droom.
Rossi komt niet voor in de plannen van Haas F1 Team. Haas: "Silly season is bijna afgelopen en het heeft ons verbaasd dat veel grote namen besloten hebben om hun huidige werkgever trouw te blijven. Het zou geweldig zijn om een Amerikaan als coureur aan te trekken, maar er is niemand die daarvoor in aanmerking komt."
"In Amerika is het zaak om een betere infrastructuur neer te zetten om rijders op te leiden voor de Formule 1. Onze ideale line-up voor 2016 zou bestaan uit een coureur uit de stal van onze partner Ferrari en iemand met Formule 1-ervaring."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
"Onze ideale line-up voor 2016 zou bestaan uit een coureur uit de stal van onze partner Ferrari (Guitterez) en iemand met Formule 1-ervaring." (Sutil?)
Guitterez is nagenoeg zeker. Sutil zou kunnen en ik begrijp heel goed dat jij daar van harte op hoopt omdat je lievelingetje dan verlost is van een concurrent. Helaas zal ook dat Susie geen racedebuut in de F1 gaan opleveren. Hoe graag ook ik dat zou willen.
In zekere zin is het beschamend dat Susie uitgerekend door een andere vrouw wordt gebruikt vanwege haar leuke uitstraling.
Ik denk dat of Sutil, Vergne of Perez de andere rijder zal worden.
Button weg en dan hebben zowel Vandoorne als Magnussen een plekje voor volgend jaar.
Sainz heeft nog geen nieuw contract, zou dat een optie kunnen zijn?
Veel te weinig ervaring.
Ik denk namelijk dat er nog steeds een optie is dat Renault "een deel" Torro Rosso koopt i.p.v. de "vol met lijken in de kast" Lotus. STR is wel minimaal dubbele, maar heb je wel financiële gezonde team met de juiste faciliteiten. Het meerderheidsbelang in STR is in bezit van het investeringsbedrijf welke ook de sponsor van Sainz bezit. Dus als Renault dat deel koopt kan Sainz met zijn sponsor naar Haas. Vandaar dat Sainz zijn contract nog niet is verlengd.
Line-up: wordt Esteban en Maldonado. Die 50 miljoen dollar van PDVSA kan elke team hard gebruiken. Renault neemt Lotus over. Line-up verandert doordat Total en PDVSA niet samen gaan. Dus Grosjean blijft zowieso en Vergne komt erbij dan heb je een beresterk duo.
2016:
Mercedes:Hamilton, Rosberg
Ferrari: Vettel, Raikonnen
Red Bull: Riccardo, Kvyat
McLaren: Alonso, Vandoorne
Renault: Grosjean, Vergne
Force India: Perez, Hulkenberg
Torro Rosso: Verstappen, Sainz
Williams: Massa, Bottas
Manor: Stevens/Palmer, Wherlein
HaasF1: Guitterez, Maldonado
Sauber: Nasr, Ericsson
Bijna mee eens, maar ik denk dat Renault voor Grosjean, Ocon kiest,
@NBTT
Ocon zit toch tegenwoordig in de opleiding van Mercedes?!
Zou kunnen BLACK BOOK, maar zelfs dan is het niet uitgesloten dat Renault hem losweekt omdat ze de nationalistische kaart spelen.
Ik ben het hier redelijk mee eens, alleen ik zie Maldonado niet naar Haas. Ik denk dat Ferrari dat zal afraden. De gesuggereerde Pérez - Maldonado ruil zie ik wel gebeuren. Zo komt Vergne niet terug op de grid en zal Haas een ander 'konijn' uit de hoed toveren. Kandidaten genoeg lijkt me... Button, Vergne, Sutil en wellicht zelfs ene Giedo?
Dit lijkt mij wat er gebeurd.
2016:
Mercedes:Hamilton, Rosberg
Ferrari: Vettel, Raikonnen
Red Bull: Riccardo, Kvyat
McLaren: Alonso, Magnussen
Renault: Grosjean, Perez
Force India: Werhlein, Hulkenberg
Torro Rosso: Verstappen, Sainz
Williams: Massa, Bottas
Manor: Stevens, Vandoorne
HaasF1: Guttierez, Rowland (ik denk het niet maar het zou wel mooi zijn)
Sauber: Nasr, Ericsson + nog 3 coureurs
Grappig dat jullie de naam van Max' team nog steeds fout schrijven.
@verstoppen, o ja zie het net... heb het gekopieerd van kooleracer maar ik vind het zelf ook erg stom dat dat zo vaak fout gespeld word. hierbij mijn excuses!
Rossi kwam nog niet in de buurt van Stoffel dit jaar, wat zou die keren in F1 komen zoeken met een heleboel piloten die beter zijn dan hem en in de wachtrij staan
Als Stoffel naar McLaren gaat en Rossi toch nog in die Haas terecht komt, heb je een goeie kans dat Stoffel het hele seizoen tegen het rode licht van Rossi aan mag kijken....
niemand kwam in de buurt van Vandoorne dit jaar maar Rossi doet het toch niet onaardig, ik bedoel hij staat 2de in de stand
Niemand heeft t over VDG,maar ik sta er niet raar van te kijken dat hij een stoeltje heeft,en waarom niet?geld,Ferrari motor ervaring en zeker niet slechter dan de rest van de lijst.
niemand heeft het oevr hem omdat hij gewoon geenb kandidaat is: te weinig ervcaring en in de races die hij reed te weinig laten zien om een 2e kans te verdienen.
Giedo werd een groot deel van dat seizoen gewoon ruim om de oren gereden door Charles Pic in de races.
Pic is geen coureur die in de F1 hoort, dus Giedo zeker niet.
en kijk de cijfers maar na: van de 12 races waarin beiden aan de finish kwamen was Pic 8 keer beter.
Bovendien heeft Giedo geen paddockpass meer. ;-)
@MasF1
Grosjean heeft een GP2,AutoGPen een F3 titel
Maldonado een GP2 titel en een GP overwinning
Gutierrez heeft een hoger percentage zowel in raceoverwinnigen als in podiums dan Giedo(Gutierrez won 11.8% van zijn races en stond in 25,4% op het podium, bij Giedo is dat 4,7% en 20,1%)
en ook bij Ericsson is dat percentage hoger met 9,1 % overwinningen en 25,8% podiums
ik vergat Nasr nog: racewinstpercentage 11,4%, podiumpercentage 36,1 %
ook heel wat hoger dan Giedo dus.
(als die cijfers zijn na te lezen op de driverDB)
bij alle coureurs zijn dat gewoon alle races waarin ze deelnamen, dus ook bij Giedo.
die cijfers staan gewoon op de site Driver DB
en die kloppen echt: voor Giedo 234 races en 11 overwinningen, dan kom je op 4,7% zelfs met die 5 overwinningen van 2008 erbij.
echt dominant kan je dat kampioenschap trouwens ook niet noemen met 5 overwinningen uit 18 races.
Vergne of Gutierrez
en
Grosjean of Magnussen of Sutil (werd eerder al aan Haas gelinkt) of Button godbetert.
Voor het eerste zitje zal het wel Gutierrez worden wegens Mexicaan en Mexicaanse kluiten. Al zou ik zelf voor Vergne gaan omdat die simpelweg pakken beter is.
Het tweede zitje wordt gissen en zal denk ik, afhankelijk zijn van omstandigheden waar Haas geen invloed op heeft, nl. engine silly season.
Jullie vergeten allemaal Kamui Kobayashi? Kamui was aan Perez gewaagd en nu zien we toch dat Perez niet zoveel onderdoet voor de Hulk.
Ik zou Kobayashi graag terugzien, maar ik vrees dat ook voor hem de F1 een gesloten boek is.
IK denk dat Rossi iets te lang is blijven hangen in de opstapklasses.
En de huidige tendens voor de F1 is alsmaar jongere debutanten.
Dus, sorry Alexander
Word Guitterez en Max Chilton.
Guitterez komt uit de ferrari stal,en Chilton doet het volgens mij goed in de indy light series,en komt waarschijnlijk met sponsors met 2 jaar formule 1 ervaring.
Nope, Chilton is development driver bij Carlin. Hij heeft dit jaar Indy Lights gereden om te wennen aan de Amerikaanse stijl. Carlin gaat volgend jaar de overstap maken naar de Indycars met Max Chilton en Ed Jones. Dat is afgelopen maart al contractueel vast gelegd. Chilton zal ook zijn duty's bij het WEC niet meer gaan invullen in 2016.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Guitterez is nagenoeg zeker. Sutil zou kunnen en ik begrijp heel goed dat jij daar van harte op hoopt omdat je lievelingetje dan verlost is van een concurrent. Helaas zal ook dat Susie geen racedebuut in de F1 gaan opleveren. Hoe graag ook ik dat zou willen.
In zekere zin is het beschamend dat... [Lees verder]