<< Naar nieuwsoverzicht

Ferrari: "Mercedes was dit weekend kwetsbaar"

Gepubliceerd op 09 sep 2015 16:04
29
Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner was geschrokken van waar de nieuwe Mercedes-motor toe in staat was, maar Ferrari zag op Monza juist scheurtjes in de onneembare vesting die Mercedes dit jaar is. De uitvalbeurt van Nico Rosberg en de onrust over de boordradio richting Lewis Hamilton tonen aan dat het niet vanzelf ging bij de zilverpijlen.

Ferrari-president Sergio Marchionne vertelde aan La Repubblica: "Kimi Raikkonen knokte zich knap terug naar voren en het was zonde dat het bij de start fout ging voor hem. Was Lewis Hamilton echt onaantastbaar? Ik weet niet wat de uitslag was geweest als Kimi beter van zijn plek was gekomen. We zagen op Monza ook dat Mercedes kwetsbaar is."

Meer over Mercedes

Wolff gooit deur voor Verstappen dicht: kondigt contractverlenging Russell aan

27 maa

Russell op de wip? "Wolff wil Verstappen niet laten lopen"

31 maa

Ferrari introduceerde in Italië net als Mercedes een nieuwe motor. Raikkonen zei daar al over: " "Eerder dit seizoen was het in andere gevallen lastiger om tegenstanders te passeren. Dit weekend in Italië was het nog steeds niet makkelijk, maar het was in elk geval mogelijk om anderen voorbij te gaan. Ik merkte het verschil vooral bij de Force India's, die hebben altijd een hoge topsnelheid. We hebben een stap in de juiste richting gezet."

Edgar

Posts: 1.692

25 seconden voorsprong, noem dat maar kwetsbaar...

6
9 sep 2015 - 16:14

F1 Nieuws Lewis Hamilton Nico Rosberg Mercedes Red Bull Racing Force India Ferrari

Reacties (29)

Mika1

Posts: 1.510
Rosberg was kwetsbaar, Hamilton was subliem van begin tot einde.
- + 4
- 9 sep 2015 - 16:11
- storm
  
  Posts: 90
  Hamilton heeft inderdaad een goede race gereden en kon ik nou niet echt kwetsbaar noemen.... weet niet of ze misschien doelen op de radio fragmenten tegen het einde van de race maar dat was puur omdat ie t gat nog even moest verruimen, dit is hem toen ook prima gelukt.
  
  Rosberg daarentegen (en dan heb ik het niet over zijn uitval op Monza, dat was niet perse zijn schuld) vind ik de laatste tijd iets minder rijden, hij lijkt naar mijn idee zijn focus niet altijd op orde te hebben...
  
  Feit blijft dat mercedes voor nu nog de snelste motoren hebben, op dat vlak zijn ze niet bepaald kwetsbaar.
  + 1
  
  9 sep 2015 - 16:14
- AndreasF1
  
  Posts: 816
  Ja tuurlijk heeft Hamilton een subliem weekend gehad. Maar toch blijf ik met het gevoel zitten dat als Raikkonen er na bocht 1 voor had gezeten hij hem waarschijnlijk gewonnen had.
  
  Maargoed, dat maakt weinig meer uit op dit moment.
  + 1
  
  9 sep 2015 - 16:16
- Benno329
  
  Posts: 2.792
  Storm, Hamilton moest niet het gat verruimen, maar zijn banden warmer maken zodat de druk iets zou stijgen...
  + -4
  
  9 sep 2015 - 17:29
- Ti2
  
  Posts: 238
  Wanneer je als no1 door bocht 1 komt, ben je praktisch winnaar. Tenzij ze in "de pits" (tussen aanhalingstekens, want in de fabriek "rijden" ze de race mee in de simulator en geven intel door) iets bedenken.
  
  De huidige wagens lenen er zich niet voor om echt in te halen. Ja: Max kan dat wel; maar in de top zijn de marges groter. Nee, niet kleiner: bij de kleinere marges kun je als coureur nog wat doen.
  + 0
  
  9 sep 2015 - 19:23
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.315
  Raikkonen had ook geen 25 seconden sneller gereden dan Vettel, zelfs al leek hij sneller dan Vettel. Dat is gewoon dromen. Het was duidelijk dat Hamilton en Mercedes een pak sneller waren.
  + 0
  
  9 sep 2015 - 19:34
- Pietje2013
  
  Posts: 9.097
  Benno.
  Als je auto 30min na de race gekeurd wordt, dan zijn je banden ijskoud. Heeft pushen op het einde ook geen zin.
  + 0
  
  9 sep 2015 - 20:10
Edgar

Posts: 1.692
25 seconden voorsprong, noem dat maar kwetsbaar...
- + 6
- 9 sep 2015 - 16:14
- Mr Marly
  
  Posts: 7.660
  ....terwijl je voor de eerste keer de 2016 powerunit aan het uitproberen bent.
  + 2
  
  9 sep 2015 - 16:26
- Singer911
  
  Posts: 310
  En.. dat ze Lewis' motor uit voorzorg teruggeschroeft hebben na de problemen van Rosberg met de nieuwe motor. Toen ze voor het gat van 25sec wilden gaan toverde Lewis snel een rondje dat 1sec sneller was dan z'n vorige, op oude banden met wat flatspots. Mooi voorbeeld van jezelf en je team blaasjes wijsmaken.
  + 1
  
  9 sep 2015 - 17:43
- Singer911
  
  Posts: 310
  En .. kwetsbaar, ja, iedere motor faalt vroeg of laat. kwestie voor Ferrari om klaar te staan indien merc een kruimel laat vallen.
  + 2
  
  9 sep 2015 - 17:46
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Ook Mercedes is niet onfeilbaar, zoals we aan de auto van Rosberg zagen. En dergelijke pech kan ook Lewis een keer overkomen. Het is zaak voor Ferrari om te zorgen dat zij het dan zijn die er net achter rijden.
- + 0
- 9 sep 2015 - 16:15
- amgbenz
  
  Posts: 272
  Rosberg reed met een motor die al zes wedstrijden heeft gedaan .Meer als 4500 km op de teller +/-
  + 0
  
  9 sep 2015 - 16:23
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ja, klopt. Maar dat bleek dus kwetsbaar.
  + 0
  
  9 sep 2015 - 16:52
- Rimmer
  
  Posts: 12.366
  Tenslotte reed Nico met de oude motor dat de nieuwe niet functioneerde. Dus ook die is nog niet feilloos!
  + 0
  
  9 sep 2015 - 16:56
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Is nog niet helemaal duidelijk wat er nou mis ging bij Rosberg met de nieuwe motor. Volgens Rosberg lag het aan het chassis en niet aan de motor (aandrijflijn) zelf.
  + 0
  
  9 sep 2015 - 19:51
- Pietje2013
  
  Posts: 9.097
  Volgens Lauda op rtl is een warmtewisselaar kapot gegaan en daardoor water bij de olie. Wat sommige onderdelen niet fijn vinden qua smering.
  + 0
  
  9 sep 2015 - 20:13
Cavallino

Posts: 3.627
Nja, je kan een glas als halfvol en halfleeg bekijken.
Hier gaat Marchionne voor halfvol. Je mag niet vergeten dat Mijnheer Marchionne hier tegenover de Italiaanse pers stond.

Tja, en over Mercedes en het gegeven van het 'glas'. Lewis keek naar het glas en dronk het op. Niets halfvol of halfleeg... :)
- + 2
- 9 sep 2015 - 16:23
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Over volle/lege glazen gesproken, ik had weer een paar volle bakken koffie nodig om mn ogen open the houden gedurende de race, ik zag weer een Ferrari dat geen échte vuist kon maken tegen Mercedes, en daar gaat het om.
  2e plaats van Vettel is mooi, maar op Monza is enkel een overwinning voor Ferrari goed genoeg.
  Ik waardeer Marchionne's enthousiasme hoor, maar ik zie het even niet...
  + 0
  
  10 sep 2015 - 08:38
- Cavallino
  
  Posts: 3.627
  Het was inderdaad best een saaie race Jean en ik ben akkoord met wat het doel moet zijn: winnen.
  
  Echter kan je een team onmogelijk succesvol maken zonder een bepaalde weg af te leggen. Ik kijk graag terug naar de periode voor anno 2000 waar Ferrari zich jaar na jaar weer opwerkte, stilaan verbeterde, om dan jarenlang dominerend te werken. Ook Mercedes heeft 4 a 5 jaar nodig gehad om te staan waar ze nu staan, RedBull, Williams...noem maar op. We mogen niet vergeten hoe diep Ferrari in 2014 zakte.
  Daarom is 2015 een succes. Zijn ze blij in Maranello? Tuurlijk niet, maar ze komen van een team waarbij de motivatie en enthousiasme op een laag pitje stond. Dan kan je maar 1 ding doen: de mensen weer enthousiasmeren, wat Arrivabene zeer goed begreep.
  
  Ferrari komt er weer wel ;)
  + 0
  
  10 sep 2015 - 09:41
Sjees

Posts: 1.149
Het is allemaal speculeren. Wat als Kimi als eerste de eerste bocht in was gegaan?

Ik denk dat Lewis gezien zijn ongenaakbare snelheid dan nog had gewonnen. Zolang ze maar niet in dezelfde ronde een pitstop hadden gemaakt. Undercut, overcut het maakt niet uit, die Merc gaat (vooral met nieuwe motor) gewoon te hard.
- + 1
- 9 sep 2015 - 16:36
Warlord

Posts: 2.436
Marchionne is in Monza besmet geraakt met het Arai virus. Spijtig om te zien.
- + 4
- 9 sep 2015 - 16:55
- Pietje2013
  
  Posts: 9.097
  Ik moest lachen :-)
  + 0
  
  9 sep 2015 - 20:14
cartinho

Posts: 324
''Ik weet niet wat de uitslag was geweest als Kimi beter van zijn plek was gekomen.''

Deze man heeft naar een andere race zitten kijken, anders had hij kunnen zien dat Lewis een seconde per ronde harder ging wanneer hij het moest. En dat zonder pech Rosberg heel waarschijnlijk tweede geworden.
- + 2
- 9 sep 2015 - 17:29
Maximiliaan

Posts: 2.969
We hebben het volle potentieel van MB nog lang niet gezien, vrees ik. 2016 zal voorspelbaar worden. Ik kijk uit naar 2017.

OT. Rosberg reed met oude leem. Waarom mag joost weten. MB is allang bezig met 2016.
- + 0
- 9 sep 2015 - 18:44
- F1osaurus
  
  Posts: 3.304
  Rosberg zei "it wasn't an engine issue actually, it was a chassis issue that made me have to change."
  
  Dus blijkbaar niets mis met de motor zelf, maar wel met de plaatsing ervan in de auto oid. Zal voor de volgende race dus wel gewoon weer goed zitten.
  + 0
  
  9 sep 2015 - 19:53
Spielberg

Posts: 4.249
En toen werd je wakker Sergio
- + 0
- 9 sep 2015 - 18:59
LimboF1

Posts: 6.407
Mercedes kwetsbaar? Denk dat het uitvallen van Rosberg toch echt met zijn oude motor had te maken. Hamilton ervoer het over de baan vliegen niet als prettig, maar ben bang dat die nieuwe motor van Mercedes net zo betrouwbaar is als van te voren. We zullen zien hoe het Ferrari vergaat op de andere circuits, hier was het alleen in de kwali close. Ik hoop dat Ferrari gelijk heeft, maar ben helaas bang dat het niet zo zal zijn.
- + 1
- 9 sep 2015 - 19:26
F1osaurus

Posts: 3.304
Die Mercedes motor van Hamilton was ook wat zuiniger gezet uit voorzorg? Neem aan dat die nog wel een tandje bij had kunnen zetten als het nodig was.

Hij ging ook een halve tot hele seconde sneller toen hij een gat van 25 seconde moest trekken om een eventuele tijdstraf van 25 seconden voor te zijn.
- + 1
- 9 sep 2015 - 19:50