In het spoor van grote broer Red Bull Racing stevent ook Scuderia Toro Rosso af op een nieuwe motorenpartner voor 2016. Het heeft er alle schijn van dat de twee Red Bull-teams afscheid nemen van Renault en in zee gaan met Ferrari. Het is alleen wel laat in het jaar om die omschakeling nog te maken.
Voor het grote en kapitaalkrachtige Red Bull Racing is dat niet zo'n probleem, maar het nietige Scuderia Toro Rosso kan wel in tijdsnood komen met de aanpassingen aan het chassis om de nieuwe aandrijflijn goed in te passen. Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko verklaart in Speed Week: "In het ideale scenario opereren onze beide teams ook volgend jaar met dezelfde motor."
"Dit heeft geen nadelige effecten op onze voorbereidingen voor volgend seizoen, want Red Bull Racing is technisch goed uitgerust en kan snel anticiperen. Voor Scuderia Toro Rosso is het wellicht een ander verhaal, zij komen misschien onder druk te staan omdat ze een kleinere organisatie hebben. Duidelijk is dat hoe eerder we duidelijkheid hebben, hoe beter het is."
Over iets meer dan een uur gaat in Brazilië de sprintrace van start. Op het Autódromo José Carlos ...
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Dit is niet best voor Max.... :D
Het zal allemaal wel weer goed komen. RB helpt TR wel, al is het alleen maar om Mercedes te kakken te zetten.
Ik bedoel natuurlijk "Dat is niet best voor Max! Het is allemaal de schuld van Renault! Nu met die motor wel natuurlijk een kant en klare weg voor 2017 in de Ferrari....enz"
Beetje denigrerend, "het nietige STR", gebruiken ze toch ook het zelfde chassis als RBR, spaart in de kosten.
Heel slecht nieuws voor Max. Moet ie toch maar instappen bij RBR.
Ga er ook van uit dat het wel goed komt, misschien lopen ze de eerste races wat achter maar dat trekken ze gedurende het seizoen wel weer recht.
Ik hoop in ieder geval op een deal met Ferrari motoren, dat chassis is serieus goed en ben heel benieuwd wat ze volgend jaar kunnen laten zien.
Ik snap dat een hele nieuwe motor of aandrijflijn tijd kost om te implementeren. Dit is echter alleen maar politiek. Renault zal de boel wel hebben lopen op te houden. Desnoods biedt Red Bull hulp aan bij Toro Rosso. Daar hebben ze zelf ook profijt van.
Dit is bedoeld om de druk er bij Renault op te zetten. Dat is ook waar we op wachten. Renault wacht op de betalingen van het "historische" geld van Ecclestone en op de schikking tussen Red Bull en Renault. Ik denk dat Renault alleen al Lotus daarvan kan opkopen. En de prijs zakt ook per dag van Lotus, want ze zijn in doodsnood.
Max naar Redbull, je bent beter dan beide coureurs daar.
Ze hebben een extra lange winter, dus dat komt goed.
prima voor Max...die rijdt volgend jaar gewoon in de RBR om alvast bij een top team aan de Ferrari motor te wennen :)
Ik weet niet onder welke steen jij vandaan komt, maar er is al een aantal keer bevestigd dat Max in de TR zit volgend jaar...
@Speedpuppet blijkbaar volg je de F1 nog niet zo lang..... in de F1 is het pas zeker als je in Melbourne op de grid staat. Dus we wachten gewoon af....de enige sta in de weg is momenteel Ricciardo als ze die kunnen ruimen dan zie ik niet in waarom ze Max niet promoveren naar RBR.
Het is zeker dat 3 van 4 coureurs een contract hebben bij RB, volgens mij Ricicardo, Sainz en Verstappen... waar de heren ingezet worden is nog nimmer bevestigd, en dat zal wel niet voor niets zijn.
Ik zie het niet gebeuren... maar er is een andere scenario mogelijk dat het huidige
Misschien helemaal zo slecht nog niet voor STR. Komt er misschien alsnog een Mercedes motor in en kan Max instappen wanneer Rosberg zijn contract afloopt. Tevens zou het de manier zijn om onder het "juk" van de grote broer uit te komen. Met een Ferrari motor zouden ze toch maar 4e of 5e team op de grid worden.
Dutch, hele hele topic staat al vol onzin. Vandaar mijn aller eerste post "blabla Max..."
Als er maar iemand een scheet laat, een scheet tussen aanhalingstekens in de kop van het artikel, en het gaat over Max die meteen een carrière switch maakt.
Het is niet op jou hoor, begrijp mij niet verkeerd, maar ik denk dat we beetje doorslaan.
2015 coureurs zijn 2016 coureurs, behalve bij Lotus en Manor
@Erik FW34, wij forumleden van F1today zijn buitenstaanders in de F1wereld, en niemand van ons weet wat er speelt in de F1wereld.
De informatie die door ons vergaard wordt, vernemen we uit berichten die door anderen in de media zijn opgesteld.
De reacties van alle forumleden zijn en blijven daarom giswerk.
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
jack-b
Posts: 104
Het chassis is niet hetzelfde. Is niet toegestaan.