Alonso breekt een lans voor teamgenoot Button

  • Gepubliceerd op 10 sep 2015 15:37
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra

Als het aan Fernando Alonso ligt, dan blijft Jenson Button bij McLaren als zijn teamgenoot voor 2016. De twee wereldkampioenen kunnen prima met elkaar opschieten en Button staat volgens Alonso nog altijd garant voor kwaliteit. Button bezit een aflopend contract waarin een optie voor volgend seizoen is opgenomen. McLaren moet voor het einde van deze maand bepalen of ze die lichten.

Alonso breekt een lans voor zijn teamgenoot. "Jenson is bezig aan een goed seizoen. We werken al het hele jaar nauw samen om het team vooruit te helpen. De ervaring van Jenson komt zeer goed van pas bij de updates voor zowel de aandrijflijn als de aerodynamica. Ik denk dat het goed zou zijn voor het team als Jenson blijft. Mochten de leiding daar anders over beslissen, dan kleven daar voor- en nadelen aan."

"Het enige dat ik kan zeggen is dat de samenwerking met Jenson productief is geweest voor het team en voor mezelf. Als team en ook persoonlijk hebben we veel van hem geleerd. Over de andere rijders die eventueel in aanmerking komen voor een stoeltje kan ik weinig zeggen, die ken ik niet goed genoeg. McLaren zal een keuze maken waarvan zij denken dat het de beste keuze is en hopelijk doen ze dat voor de Kerst."

Zou er nog genoeg budget zijn om Jenson te behouden dan zou ik dat doen want die man is een zeer intelligente piloot die in de moeilijkste omstandigheden zeer scherp uit de hoek kan komen wat velen niet kunnen. Ik volg F1 sinds 1980 en heb er weinig zoals hem zien passeren.

  • 4
  • 10 sep 2015 - 16:00

Reacties (20)

Login om te reageren
  • Sorry voor de Alonso fans maar is het misschien beter om Alonso te vervangen?

    Ik denk dat beide niet veel van elkaar onderdoen en dan scheelt dat toch een bult centjes.
    Hoewel, ze zullen hem nu af moeten kopen.

    • + 2
    • 10 sep 2015 - 15:41
    • Dat is toch wat een team wil, 2 coureurs die niet of weinig voor elkaar onder doen. En met die bagger motor hebben ze toch maar even wat puntjes bij elkaar gesnoept.

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 16:03
    • Ik denk dat ze helemaal niet moeten vervangen, maar als je er dan 1 uit mikt, en ze doen niet onder voor elkaar, dan pak je toch de duurste?

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 16:13
    • Nja, als er een iemand het team naar de buitenwereld attractief kan houden is het Alonso.
      Zijn commerciële waarde is nog steeds hoog en hij kan misschien nog voor wat extra sponsoring zorgen. Tevens staat hij hoger aangeschreven dan Jenson én is hij binnengehaald als messias...

      Let op, ik zou hem persoonlijk niet echt missen...maar de huidige F1 zou de naam wel missen...

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 18:51
    • Beide vervangen voor Kevin Magnussen en Eric van de Poele en dan komt het helemaal goed met McLaren, die brengen McLaren wel op de rails. Sarc.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 20:20
  • nauw nauw

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 15:41
    • Wat is er? Zit je broek te strak?

      • + 3
      • 10 sep 2015 - 16:10
    • 1 woord, en dan twee keer verkeerd schrijven :-)

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 16:13
    • werken al het hele jaar nauw samen

      :-]

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 16:26
    • Altijd leuk als iemand je grap niet begrijpt :-)

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 16:30
    • Eau Rouge

      Posts: 348

      Was dát een grap?

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 21:25
    • Singer911

      Posts: 310

      @eau rouge: Was dát een grap?

      • + -1
      • 10 sep 2015 - 21:35
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Alonso was ook diegene die jarenlang bleef roepen dat Ferrari Massa niet moest vervangen toen hij er nog reed. Ik denk dat hij ook liever good-old Button heeft dan een jonkie die het hem moeilijk kan maken (al is hij nu wel een betere, completere en verstandigere rijder dan in 2007).

    • + 3
    • 10 sep 2015 - 16:00
  • Zou er nog genoeg budget zijn om Jenson te behouden dan zou ik dat doen want die man is een zeer intelligente piloot die in de moeilijkste omstandigheden zeer scherp uit de hoek kan komen wat velen niet kunnen. Ik volg F1 sinds 1980 en heb er weinig zoals hem zien passeren.

    • + 4
    • 10 sep 2015 - 16:00
    • Met de prijs die Alonso betalen kunnen ze de salarisverhoging van Button ook wel betalen.
      Naast het feit dat er niet veel wereldkampioenen beschikbaar zijn. Hij is snel, fit, heeft kennis en trekt veel publiciteit.
      Zou niet handig zijn hem niet te behouden.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 20:19
  • chao

    Posts: 1.039

    Ik zou beiden eruit gooien en Max en Sainz nemen, kunnen ze die 50 miljoen aan de auto besteden, rijden ze volgend jaar weer in het middenveld.

    • + -1
    • 10 sep 2015 - 17:33
    • Jay

      Posts: 127

      Volgens sommige hier is Max de oplossing voor ieder team. Team Verstappen is natuurlijk niet van gisteren en die lezen de berichten hier ook. Het prijskaartje is daarom gestegen naar 50 miljoen want ja, dat is een koopje voor een bijna gegarandeerd kampioenschap.

      • + 1
      • 10 sep 2015 - 18:39
  • Ik heb toch vragen betreffende de toegevoegde waarde van beide heren bij de ontwikkeling. Ze hebben geen ervaring met top wagens van 2014 15.Hun gloriedagen lagen in het V8 tijdperk en in de huidige formule hebben ze enkel met baggerkarren rond gereden. Als McLaren en Honda vooruit willen, kunnen ze mijns inziens beter Rosberg met veel poen binnen halen.

    • + 0
    • 10 sep 2015 - 19:12
    • Naast vele andere componenten van een F1 auto gaat het er ook om hoe coureurs het rijden vertalen naar het team toe. De 1 zegt het in 5 woorden, de ander in 50.
      Ook het effect van een verandering goed weten om goede voorstellen aan het team te kunnen geven is heel belangrijk.
      Om Max als voorbeeld te gebruiken (horen we al zo weinig over...lol). Jos heeft hem precies hierom via zoveel laten karten Hij heeft nu zeer veel gevoel in een auto. Hamilton is er ook zo een.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 20:32
    • Boutsen

      Posts: 709

      @BelgianF1Fan (vlagje?), ontwikkelingswerk door de coureurs heeft meer te maken met het chassis, de wegligging, de remmen, ophanging, camber, toe, de set up enz dan wel met het ontwikkelen van de motoren. De kracht, het koppel en de pk's zijn er op het juiste moment en in voldoende mate of niet. Daar kunnen Alonso of Button weinig aan toedragen, behalve dan de feedback geven of het goed of slecht is. Ipv een Rosberg, kan je dan beter een Mercedes top ingenieur in huis nemen.

      • + 0
      • 10 sep 2015 - 20:58

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 564
  • Podiums 9
  • Grand Prix 164
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar