Haas F1 Team zal menigeen nog gaan verbazen

  • Gepubliceerd op 15 sep 2015 12:06
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra

Nieuwkomer Haas F1 Team zal positief verrassen in het debuutseizoen 2016. Dat stelt eigenaar Gene Haas in gesprek met Motorsport.com. De Amerikaan sloeg de handen voor toetreding tot de Formule 1 ineen met Ferrari en samen werken ze toe naar de komende jaargang. Daarin zal Haas F1 Team vanwege de unieke opzet menigeen versteld doen staan.

Dat is de verwachting van Gene Haas. "Alles slokt veel tijd op. Mensen die denken dat je binnen enkele maanden een Formule 1-team uit de grond kunt stampen, hebben het mis. Het is onmogelijk. Je moet alles opbouwen, alles uitdokteren en dat neemt allemaal veel tijd in beslag. Het heeft langer geduurd dan geanticipeerd, maar nu we genoeg tijd hebben genomen zijn we waarschijnlijk beter voorbereid dan andere nieuwkomers in het verleden waren."

"Daar hebben veel teams zich op stuk gebeten. Dan kregen ze in juli een licentie en wilden ze zes maanden later al testen. Dat is gewoon niet mogelijk, tenzij je een bestaand team overneemt. Wij starten fris en hebben een goede relatie met Ferrari. We zitten dicht op het vuur terwijl we leren en dat geeft ons tijd om alles op onze manier op te zetten. We zullen bij de tests in Spanje nog gaan verbazen. We zullen er in elk geval klaar voor zijn."

Je kunt zeggen wat je wilt, maar bij McLaren hebben ze wel history gemaakt dit jaar :-)

  • 4
  • 15 sep 2015 - 14:20

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Häkkinen

    Posts: 47

    Laten we het hopen!

    • + 1
    • 15 sep 2015 - 12:09
  • Zo onderhand ben ik wel benieuwd naar de livery. Is er überhaupt al iets bekend over de sponsors?

    • + 1
    • 15 sep 2015 - 12:09
    • Haas zal rijden met gele autos. Dat is het enigste wat we zeker weten. Maar het lijkt me waarschijnlijk dat er een groot haas logo op gaat staan.

      • + 2
      • 15 sep 2015 - 12:17
    • masf1

      Posts: 7.074

      McGregor maar dat wist je toch al (:

      • + 2
      • 15 sep 2015 - 12:17
    • j1n0

      Posts: 464

      @MASF!, ha dat zou een stunt zijn. Hoop niet dat er straks 2 knalgele auto's op de grid staan met Renault en Haas.

      • + 1
      • 15 sep 2015 - 12:20
    • Playboy past wel bij Haas.

      • + 1
      • 15 sep 2015 - 12:24
    • Caramba

      Posts: 5.786

      @Verstappen-GP: lijkt me niet. Het Engelse woord voor haas is hare.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 14:21
    • Geel zou het worden omdat hij kleur miste op de grid en zich wilde onderscheiden naar t voorbeeld van de Jordan in de nineties. als renault ook in t geel verschijnt, zie ik het geel nog wel meer richting fluorgroen gaan ofzo.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 14:27
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Gené Haas heeft alleen nog maar naar een gele kleur gehint zover ik weet, dus of het dat uiteindelijk ook echt gaat zijn moeten we nog maar bezien.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 14:29
    • Wessee

      Posts: 14

      @Caramba: Hij bedoelt waarschijnlijk het logo van Haas, niet een logo van een haas.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 14:31
  • fre0n

    Posts: 538

    Zoiets riepen ze bij Virgin ook met hun fluid-dynamics (zonder windtunnel) ontworpen auto

    en zoiets riepen ze afgelopen winter ook nog bij McLaren #makinghistory

    Meestal gaat t niet zo goed als vooraf in de media overdreven positieve verwachtingen gewekt worden.

    • + 1
    • 15 sep 2015 - 12:14
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Ik denk dat Haas gewoon in het achterveld gaat ronddobberen in het eerste jaar.

      • + 1
      • 15 sep 2015 - 12:34
    • Je kunt zeggen wat je wilt, maar bij McLaren hebben ze wel history gemaakt dit jaar :-)

      • + 4
      • 15 sep 2015 - 14:20
    • LOL@PIETJE :-)

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 14:25
    • Klopt helemaal, McLaren is making history. Het slechtste seizoen aller tijden. Als dat geen historie schrijven is......

      En Haas zegt dat ze nog gaan verbazen meer niet, dus dat kan in positieve- of in negatieve zin zijn. Als het positief is ben ik bang voor een hoop typisch amerikaans borst geklop, van kijk ons eens even de beste zijn. Het zal waarschijnlijk wel een beetje in het midden zijn niet heel slecht maar ook niet meteen vooraan meedoen denk ik.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 15:45
  • Wordt verwacht dat ze zich meteen in de middenmoot zullen mengen, de krachtbron zou het moeten toelaten maar het chassis blijft een vraagteken

    • + 0
    • 15 sep 2015 - 12:19
  • Nightwish

    Posts: 184

    Tsja eerst zien dan geloven, voor de competitie zou het leuk zijn alleen spreken de statistieken niet in hun voordeel.

    • + 0
    • 15 sep 2015 - 12:27
  • Schumi81

    Posts: 622

    Een hoop Bla Bla altijd, die Amerikanen. Of ben ik nu aan het generaliseren :D

    • + 1
    • 15 sep 2015 - 12:37
    • Eindelijk eens iemand die er net zo over denkt als mij. Heb al vaker aangegeven dat ze elke dag in het nieuws proberen te komen, maar tot op heden is het alleen nog maar gebakken lucht. Hopen voor ze dat ze volgend jaar de strijd met Manor aan kunnen gaan.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 16:29
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Nee hoor, Amerikanen zijn per definitie een hoop bla bla. Ik durf 'm wel aan, ze proberen het 3 jaar en dan kappen ze ermee.

      • + 0
      • 16 sep 2015 - 06:42
  • Haas is bepaald geen nieuwkomer in de racerij.
    Ze zijn zich bewust van de verschillen tusssen de Formule 1 en de raceklassen in de USA.
    Ze nemen de tijd en besteden zo veel mogelijk uit aan ervaren partijen, met name Ferrari.

    Ik zie geen zwakheden in het plan.
    Alleen, wie zetten ze achter het stuur, welke sponsors kunnen ze strikken?
    Ik ben benieuwd welke koe Haas vangt.

    • + 2
    • 15 sep 2015 - 12:49
    • Je haalt de woorden uit me mond!

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 13:02
    • Manor was ook niet bepaald een nieuwkomer in de autosport, dat maakt het niet altijd haalbaar. Ik denk ook dat ze wat te veel verwachten. Manor voorblijven zou moeten kunnen. De rest...

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 13:07
    • Warlord

      Posts: 2.377

      Haas is geen nieuwkomer nee, maar daar is het toch ook wel mee gezegd? Volgens mij hebben/hadden ze alleen een NASCAR team sinds 2002 en geen kampioenschap gewonnen. Als Penske uit de Indycar met een eigen F1-team kwam was ik meer onder de indruk geweest imho. Maar ik laat me graag verassen.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 13:29
    • Warlord

      Posts: 2.377

      Als ik Haas was zou ik Grosjean en Magnussen laten tekenen en niet Guttierez en Grosjean/Magnussen. Maar ik weet niet hoe goed hij z'n financiën op orde heeft en hoeveel druk Ferrari uit oefent.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 13:32
    • Kijk maar eens op Wikipedia bij Newman-Haas.
      8 keer kampioen bij de Champ Cars, de laatste 4 keer met Sébastien Bourdais.
      Newman-Haas domineerde de series toen.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 16:18
    • Opeps erin gestonken, dat was Carl Haas inderdaad in plaats van Gene Haas.
      Mijn naam is... What's in a name.

      • + 1
      • 15 sep 2015 - 16:23
  • emcee-p

    Posts: 169

    Wat ik me nu hardop afvraag;
    Er is toch een max. voor het aantal teams die een motorfabrikant mag voorzien, ik geloof 4.
    Als je met Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Sauber, Haas (en misschien Manor als ze niet naar Mercedes gaan) zit je op 6 teams met Ferrari motoren, als Manor afvalt zit je op 5.
    Dit kan dan toch helemaal niet? Dan zal een Red Bull of Toro Rosso toch iets anders moeten.

    • + 0
    • 15 sep 2015 - 12:57
    • De deal met RBR (en STR) is nog niet rond ;)

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 13:03
    • @Emcee-P
      Weet je wat we doen? We laten Ferrari 4 teams leveren, we laten Mercedes 4 teams leveren. Honda levert aan 1 team en dan mogen de coureurs van Manor en Sauber zelf hun wagens over het circuit duwen...

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 13:45
    • k.w

      Posts: 1.116

      Als Renault met eigen team begint en orde op zaken kan stellen met hun motor, zie ik Sauber nog met Renault in zee gaan voor motoren.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 15:55
    • emcee-p

      Posts: 169

      Regels zijn regels.
      Van mijn part voorziet Ferrari het halve veld van motoren.

      Bij een eventuele Mercedes-motoren contract zat Red Bull ook te hopen dat Lotus door Renault werd overgenomen zodat er een Mercedes plekje vrij kwam voor Red Bull.

      Vandaar dat ik me afvraag waarom het nu ineens geen probleem is.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 16:42
  • Eerst zien, dan geloven.

    • + -1
    • 15 sep 2015 - 12:57
  • Is iedereen Beatrice Lola 1986 alweer vergeten?
    Met hoop poeha en nieuwe ford cosworth 120 graden v6 twin turbo geintroduceerd, maar zowel Alan Jones als Patrick Tambay teden er geen deuk mee in een zacht pakje boter.

    Als ik mij niet vergis was Haas daar ook bij betrokken

    • + 0
    • 15 sep 2015 - 14:23
    • Wessee

      Posts: 14

      Dat was Carl Haas, niet Gene Haas.

      • + 0
      • 15 sep 2015 - 14:33
    • Kudo's voor jou, stom van mij inderdaad.

      Carl Haas en Teddy Mayer waren dat inderdaad.

      Gene Haas is niet eens familie.... Had ik na kunnen trekken en moeten doen

      • + 1
      • 16 sep 2015 - 01:51
    • Wessee

      Posts: 14

      De verwarring is begrijpelijk. Carl heeft zijn problematische stint in de F1 later meer dan goedgemaakt aan zijn kant van de oceaan, zoals NEED5SPEED hierboven ergens al opperde.

      • + 0
      • 16 sep 2015 - 09:36

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar