De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Singapore van komend weekend. Het stratencircuit wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt is in bocht 4, een licht knikje naar links, geplaatst waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 5 te activeren is. Het tweede detectiepunt ligt bij het aanremmen voor bocht 22, in de buurt van de ingang van de pits. De tweede DRS-zone vangt net voorbij bocht 23 aan en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Vraagje: hoe dicht moet je achter de auto vóór je rijden om de DRS te mogen activeren?
Eigenlijk zou DRS best geinig kunnen zijn, zolang elke rijder het zelf op elk gewenst moment mag gebruiken. Dat is de enige situatie waarin ik voor DRS ben. Dan komt t ook weer meer aan op lef. Wie durft m zo vroeg mogelijk open te gooien en zo laat mogelijk weer dicht. Ik weet t, zal weleens mis gaan, gevaarlijk etc. Maar dat is toch een van de charmes van snelheidssporten in het algemeen? Kunde, lef, en koelbloedigheid
De lol van drs is het plotseling ontbreken van downforce op de achteras :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.156
Je bedoelt een soort ERS.... die hebben we al hoor! :)