De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Singapore van komend weekend. Het stratencircuit wordt uitgerust twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt is in bocht 4, een licht knikje naar links, geplaatst waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 5 te activeren is. Het tweede detectiepunt ligt bij het aanremmen voor bocht 22, in de buurt van de ingang van de pits. De tweede DRS-zone vangt net voorbij bocht 23 aan en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
Het team van Mercedes kende een geweldig weekend in de straten van Las Vegas. George Russell en Lewis Hamilton bezorg...
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen in de Formule 1. Versta...
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
Charles Leclerc liep na de Grand Prix van Las Vegas onbedoeld helemaal leeg over de boordradio. Hij was niet te sprek...
Max Verstappen pakte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tact...
Vraagje: hoe dicht moet je achter de auto vóór je rijden om de DRS te mogen activeren?
Eigenlijk zou DRS best geinig kunnen zijn, zolang elke rijder het zelf op elk gewenst moment mag gebruiken. Dat is de enige situatie waarin ik voor DRS ben. Dan komt t ook weer meer aan op lef. Wie durft m zo vroeg mogelijk open te gooien en zo laat mogelijk weer dicht. Ik weet t, zal weleens mis gaan, gevaarlijk etc. Maar dat is toch een van de charmes van snelheidssporten in het algemeen? Kunde, lef, en koelbloedigheid
De lol van drs is het plotseling ontbreken van downforce op de achteras :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.127
Je bedoelt een soort ERS.... die hebben we al hoor! :)