<< Naar nieuwsoverzicht

Pirelli verhoogt bandenspanning voor Singapore

Gepubliceerd op 17 sep 2015 11:27
11
Door: Rob Veenstra

Bandenleverancier Pirelli heeft de teams geïnformeerd over de minimale bandenspanning voor de Grands Prix van Singapore en Japan, zo meldt Auto Motor und Sport. Voor het weekend op het stratencircuit van Singapore geldt een minimale bandenspanning van 18 PSI voor de voorbanden en 17 PSI voor de achterbanden.

Vorig jaar bedroeg de minimale bandenspanning voor Singapore nog 16 PSI. Om aan de veilige kant te blijven schrijft Pirelli ook een lagere camber voor de banden voor. De voorbanden mogen nog maar onder een hoek van 3,75 graden op het asfalt staan. Dat was 4,5 graden. Voor de achterbanden neemt de hoek af van 3 graden naar 2,5 graden.

Een week later staat de Japanse Grand Prix op het snelle circuit van Suzuka op het programma. Voor dat weekend hanteert Pirelli een nog hogere bandenspanning. De voorbanden gaan dan naar 21,5 PSI en de achterbanden naar 20,5 PSI. De bandenfabrikant is er alleen nog niet in geslaagd om samen met de internationale autosportbond FIA een helder protocol voor het meten van de spanning to formuleren.

Richardt.

Posts: 1.531

18 PSI = 1,24 bar
17 PSI = 1,17 bar
16 PSI = 1,10 bar
21,5 PS = 1,48 bar
20,5 PSI = 1,41 bar

Ik heb het maar even omgerekend naar het in Nederland meer gebruikelijke bar, want dat hele PSI gebeuren zegt me niks namelijk en met mij vast nog wel meer lezers op deze site.

De druk lijkt erg laag ve... [Lees verder]

2
17 sep 2015 - 11:36

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (11)

Richardt.

Posts: 1.531
18 PSI = 1,24 bar
17 PSI = 1,17 bar
16 PSI = 1,10 bar
21,5 PS = 1,48 bar
20,5 PSI = 1,41 bar

Ik heb het maar even omgerekend naar het in Nederland meer gebruikelijke bar, want dat hele PSI gebeuren zegt me niks namelijk en met mij vast nog wel meer lezers op deze site.

De druk lijkt erg laag vergeleken met straatauto's, die staan bij 1-1,5 bar bijna op hun velgen :D
- + 2
- 17 sep 2015 - 11:36
- ralph2102
  
  Posts: 959
  Bedankt, was er zelf te bedonderd voor.
  + 0
  
  17 sep 2015 - 11:43
- ThumbsUp
  
  Posts: 1.248
  Dit is natuurlijk wel het minimum wat er in moet zitten. Door het opwarmen van de band kan dat nog hoger worden. Hoeveel weet ik niet precies.
  
  En een straat auto is natuurlijk een stuk zwaarder dan de +/- 650kg dat een F1 auto weegt.
  
  En als mijn band van de auto beetje leegloopt tot 1.1 bar dan staat die idd bijna op de velg. Moet ook 2.4 bar in de mijne..
  + 0
  
  17 sep 2015 - 12:07
- fritsveer
  
  Posts: 3
  Voor info:
  Een 100 graden temperatuur verhoging van de banden temperatuur levert ongeveer 0.33 bar drukverhoging in de banden.
  
  Zelf na rekenen?
  P.V/nRT=P.V/nRT ==> P/T=P/T (rest constant, T in kelvin P in Pa of Bar)
  + 0
  
  17 sep 2015 - 14:58
- rammsteinfan de Landverrader
  
  Posts: 322
  Hierbij aangevende dat dit op 80 graden Celsius word gemeten
  
  @Fritsveer, deze formule geld niet voor stikstof, alleen voor lucht!
  + 0
  
  17 sep 2015 - 15:56
MRDude

Posts: 38
De spanning loopt op.
- + 2
- 17 sep 2015 - 12:28
- Verstoppen
  
  Posts: 2.051
  Ik moest even grinniken... ;-)
  + 0
  
  17 sep 2015 - 12:35
Erwinnaar

Posts: 4.941
Loopt amper op die spanning. Zit een speciaal luchtje in de band, zoiets als stikstof, dat zorgt voor een gelijkmatiger drukverschil bij diverse snelheden in tegenstelling tot ons alom gebruikte zuurstof.
- + 0
- 17 sep 2015 - 12:30
louc_

Posts: 2.303
Mercedes houd zich toch niet aan die gegevens.
- + -1
- 17 sep 2015 - 12:32
- Kubica
  
  Posts: 5.466
  Goedkoop ...
  + 1
  
  17 sep 2015 - 13:35
- jack-b
  
  Posts: 104
  Ferrari wel??
  + 0
  
  17 sep 2015 - 14:00