Max Verstappen heeft een slecht begin van zijn race in Singapore gehad. De Nederlander bleef staan bij de start en zag zijn goede uitgangspositie als sneeuw voor de zon verdwijnen.
Marshalls duwden de auto van Verstappen naar de pits. Na ongeveer anderhalve ronde zagen we de Nederlander de pitstraat uit komen. Voor Verstappen zou een Safety Car uitkomst bieden, Verstappen rijdt momenteel rondetijden die gelijkwaardig zijn aan Rosberg en Bottas. Inmiddels heeft hij zijn ronde achterstand ten opzichte van de Manors goedgemaakt.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Dan begin je al in SPA en Monza met een motor wissel en grid penalty's omdat je in Singapore geen motor problemen wil hebben, want in Singapore gaat het gebeuren dat circuit is goed voor de STR.
Misschien voortaan beter in Spa en Monza op de je positie starten en kijken waar het schip strand, want F1 is motorsport en laat zich niet voorspellen.
Nu 3 races achter in het veld gestart, Zo jammer en teleurstellend dit :-(
En inmiddels al P8! Wat een mega inhaalrace, zeker weten met wat geluk qua safety cars, maar toch! Wat gaat die jongen lekker, wat een inhaalacties :-)
Weet iemand waarom het team Max de opdracht gaf om Sainz voorbij te laten, wat hij dus niet heeft gedaan ?? ben benieuwd hoe het team reageert op zijn weigering.
In de laatste ronde riep het team Max voor de 2e keer over de radio dat hij Carlos voorbij moest laten gaan, en hij zei keihard schreeuwend NO.
mobile.twitter.com(...)/645599978107314176
Hier van de BBC
Ik heb geen twitter account, maar hier op de Spaanse TV hebben ze ons alles laten horen, en ook de commentators, waaronder Pedro de la Rosa wisten niet waarom het team Max de opdracht gaf.
Ze dachten waarschijnlijk dat Carlos, mischien wel aan Perez voorbij zou kunnen komen, maar de banden van Carlos waren 2 ronden ouder als die van Max.
Goed gedaan van Max, en een eerlijke reactie van het team dat toegeeft dat Max gelijk had.
Iedereen praat alleen maar over de teamorders aan het eind van de race,
maar ik zou graag willen weten waarom Max bleef staan bij de start ?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Charrel
Posts: 601
En inmiddels al P8! Wat een mega inhaalrace, zeker weten met wat geluk qua safety cars, maar toch! Wat gaat die jongen lekker, wat een inhaalacties :-)