Langzame circuits zijn Williams niet goed gezind. Toch lukte het Valtteri Bottas om de schade te beperken voor het team door naar een keurige vijfde plaats te rijden. Teamgenoot Felipe Massa kende een race waarin het van kwaad tot erger ging en viel uiteindelijk uit met een versnellingsbakprobleem.
De vijfde plaats is volgens Bottas beter dan van tevoren gedacht. De Fin reed een degelijke race en bleef uit de problemen: "De snelheid was beter dan van tevoren verwacht. Ik kon zelfs druk uitoefenen op de jongens voor me. Het team heeft het in de pits ook goed gedaan. Door een vroege stop konden we enkele mensen inhalen. We hebben gedaan wat we moesten doen; uit de problemen blijven en het maximale eruit gehaald. Meer dan een vijfde plaats was op basis van onze snelheid ook niet mogelijk geweest."
Felipe Massa kende een onfortuinlijke race. De Braziliaan werd bij het uitrijden van de pits over het hoofd gezien door Force India-coureur Nico Hülkenberg. Hülkenberg raakte Massa en schoof de bandenstapels in. Volgens Massa was Hülkenberg de schuldige: "Ik remde aan voor de derde bocht en Nico stuurde gewoon in. Ik kon nergens heen. Het incident zorgde voor een leeglopende band en een extra stop waar ik veel plekken mee verloor."
Alsof de extra pitstop niet genoeg was, kreeg Massa al snel met een ander probleem te maken wat uiteindelijk leidde tot een uitvalbeurt. "Niet veel later begon de versnellingsbak op te spelen. Bij het opschakelen van versnelling twee naar drie schoot de auto steeds in neutraal. We hoopten dat het over zou gaan, maar later kwam het weer terug. Hopelijk kunnen we volgende week in Japan weer scoren, deze race is volledig mislukt voor mij", aldus Felipe Massa.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
" De Braziliaan werd bij het uitrijden van de pits over het hoofd gezien door Force India-coureur Nico Hülkenberg. Hülkenberg raakte Massa en schoof de bandenstapels in. Volgens Massa was Hülkenberg de schuldige: " ik zie dit dus echt heel anders! Massa kwam uit de pots en moet zich dan aan de blauwe vlag houden. Hij was diegene die tegen Hulkenberg aanreed en niets anders. Ik vind het echt schandalig dat Hulkengberg een straf heeft gekregen hiervoor, ze hadden op zijn minst Massa of niemand een straf kunnen geven.
Volledig met jullie eens! Invoegend verkeer uit de pits dient doorgaand raceverkeer voorrang te verlenen. Als ik Force India was dan zou ik bezwaar aantekenen!
Misschien kunnen ze beter een tunneltje aanleggen en de auto's aan de rechterkant weer op de baan laten komen.
Snap ook echt niet hoe Hulkenberg hier een straf voor kon krijgen. Hij zit ervoor EN Massa komt uit de pitstraat. Hoe idioot kan Massa dan zijn dat hij denkt recht te hebben op de racelijn?
Maldonado deed exact hetzelfde bij Gutierez in Bahrein en toen kreeg Maldonado wel degelijk de straf. Waarom Massa nu niet dan? Echt bizar.
Ik vind dit toch een delicate kwestie hoor.
Degene die uit de pits komt, is idd degene die volgens de regels van de kunst 'voorrang' moet verlenen, maar Singapore is toch wel een speciaal geval. Die pit exit zorgt voor een gigantische blind spot voor zij die de pits uitrijden. Die gasten kunnen onmogelijk zien wat er op hen afkomt. Dat kan je ook heel goed zien op de onboard van Massa. Pas op het allerlaatste moment verscheen Hulk in beeld, ging Flipke keihard in de remmen om contact te vermijden. Edoch te laat. Massa valt weinig te verwijten in deze. Communicatiefout van het team?
De straf voor Hulk is ook te zwaar. Hij had de voorrang, maar had misschien beter moeten weten gezien de 'specifieke' situatie. Hj sneed de bocht nogal enthousiast aan terwijl hij wel degelijk Massa kon zien, dus enige voorzichtigheid was mss wel aangewezen, ook al was hij in zijn recht. Laten we wel wezen, zijn opgave was m.i. al meer dan zwaar genoeg. Onnodig om daar nog drie plaatsen grid penalty bovenop te gooien.
Wat mij betreft een race incident met een iet of wat terechte uitkomst zonder dat daar bijkomende straffen aan toegevoegd moeten worden.
Straf voor Hulk is onterecht, Massa moet van zijn gas. Als het circuit de witte lijn doortrekt tot na de bocht is er niets aan de hand, heeft de uit de pits komende auto zelfs een voordeel, nu creëer je een gevarenzone.
Die Massa he. Die heeft toch echt helemaal niets geleerd van zijn crashes toen hij nog jong was in 2002. Die rijdt gewoon tegen Hulkenberg aan. En dat als 34 jarige. Dan zou ik toch zeker mijn excuses maken. Dan kan je maar beter je excuus aanbieden aan Hulkenberg.
Enfin. Dit is een bewerkte versie van wat Massa een paar maanden geleden over Max liep te roeptoeteren. Het was 100 procent Massa zijn fout. Hulkenberg deed niets raar. Hij stuurde die bocht in.
goe bezig, lees de reactie is van boutsen, Massa kon Hulk helemaal niet zien tot op het allerlaatste en toen ging hij nog hard in de remmen, Hulk had dan misschien voorrang maar had dit kunnen vermijden hij zag Massa tenslotte wel. Maar ja laten we met z'n allen Massa lekker weer bekritiseren.
Ik heb de reactie van Boutsen gelezen. Een goede reactie hoor. Hij zou best last van licht kunnen hebben. Het is best mogelijk dat hij het te laat zag, maar voor alle crashes zijn er wel verzachtende omstandigheden. Er is zoveel te verzinnen.
Massa had beter een bocht kunnen wachten. Dat zie je wel vaker. Je ziet bijna nooit dat mensen die uit de pit komen dan direct iemand inhalen die niet vanuit de pit komt. Meestal wachten ze een bocht. Dat had Massa ook beter kunnen doen. Het voordeel is dat de crash van Massa de race open brak en leidde tot een hele mooie race.
Mijn kritiek op Massa heeft niets te maken met zijn kritiek op Max. Ik vind bijvoorbeeld Button en Grosjean( die kritiek op Max hebben gehad) goede coureurs. En in essentie is Massa ook een goede coureur.
Ik vind alleen dat hij sinds zijn ongeluk minder rijdt en hij rijdt bij Williams best aardig, maar het is nu ook weer niet zo dat hij de pannen van het dak rijdt. En hij is af en toe wel eens betrokken bij een ongeluk. Je bent echter meteen een Max fanboy als je kritiek hebt op Massa.
Ik zie in Massa vooral een goede nr.2. Hij reed in het begin van zijn loopbaan veel schade. Hij werd in 2002 zelfs door Villeneuve als gevaarlijk aangemerkt. Hij was bij Ferrari( op 2008 na) een goede 2e coureur. Hij heeft zich bij Williams wat verbeterd, maar hij rijdt nou niet iedereen naar huis ofzo.
Ik geef toe dat ik niet 100% objectief ben. Dat is volgens mij hier niemand. Ik vind Hulkenberg een van de beste vijf rijders op de grid en bovendien een aardige vent.
De beste stuurlui staan weer aan wal. Tuurlijk is Massa de schuldige, want..... Massa was er bij betrokken en dan heeft hij altijd schuld. Zelfs als de stewards keer op keer de tegenpartij aanwijzen als schuldige blijft men hier roeptoeteren dat Massa de schuldige is. De argumenten die hierboven voorbij komen raken echt kant noch wal.
Serieus, leg eens uit wat Massa had moeten doen dan, remmen? Dat horen racers toch niet te doen, die vechten voor iedere positie? Maar goed, Massa is ook geen echte racer dus die kan beter ieder plekje zomaar opgeven.
Dat blauwe licht waar jullie naar verwijzen is een waarschuwing dat er een rijder op de baan aan komt, dat betekend niet dat je als coureur die uit de pits komt iedereen op de baan tot twee bochten verderop maar gewoon moet laten passeren. Je vecht om een positie dus dan ga je daar voor! Felipe reed al lang en breed op de racebaan en kan niet ineens verdwijnen. Massa stuurt niet richting Hulkenberg en hij hoeft ook niet voor hem aan de kant te gaan. Nico wil de racelijn nemen, maar daar zat al iemand. Pech, raceongeluk. Jammer dat Een raceongeluk tegenwoordig blijkbaar niet meer bestaat, er moet altijd iemand worden bestraft.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Fly By Wire
Posts: 1.052
De beste stuurlui staan weer aan wal. Tuurlijk is Massa de schuldige, want..... Massa was er bij betrokken en dan heeft hij altijd schuld. Zelfs als de stewards keer op keer de tegenpartij aanwijzen als schuldige blijft men hier roeptoeteren dat Massa de schuldige is. De argumenten die hierboven ... [Lees verder]