Mercedes-coureur Nico Rosberg maakte in Singapore twaalf punten goed op teamgenoot en kampioenschapleider Lewis Hamilton, maar hij verliet het stratencircuit toch met een rotgevoel. De Duitser finishte slechts als vierde, op gepaste afstand van Ferrari en Red Bull Racing.
Rosberg maakt zich zorgen over het gebrek aan snelheid van Mercedes. "Dat ik iets ben ingelopen op Lewis is een klein lichtpuntje in dit verder donkere en teleurstellende weekend voor ons. Dat we plotseling zoveel toegeven en zo ver van de top verwijderd zijn is echt slecht. Vooral ook omdat we het niet begrijpen. Hoe kunnen we het dan verbeteren?"
"We hopen maar dat het komend weekend op Suzuka weer onze kant op valt. Dat we op alle andere circuits tot dusver goed uit de verf kwamen spreekt in ons voordeel. Maar Singapore was zeer zorgwekkend, want we snappen niet waar het opeens vandaan komt en we weten dus ook niet of dit zichzelf oplost of niet."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wat maakt die Rosberg toch een barslecht seizoen mee. Hij is werkelijk nergens, op de momenten dat Lewis niet scoort staat hij er ook niet, in de kwalificaties kan hij totaal niet meer tegen Lewis op en zelfs met een Mercedes kon hij gister niet inhalen en werd hij kleurloos 4e. Als Max in een Toro Rosso met Renault motor de 3e snelste ronde van de race kan rijden en rijder na rijder weet in te halen, dan moet je je toch wel doodschamen dat je er in een Mercedes niets van bakt, ook al heb je je setup misschien eens een weekend niet optimaal voor elkaar.
De FIA onderneemt mogelijk actie tegen Verstappen i.v.m. declasseren en beledigen van de overige coureurs door ze zomaar in te halen. ;-)
Volledig mee eens WOUTER, de prestaties van Rosberg zijn een topteam onwaardig. Mercedes moet er maar eens serieus over nadenken hem te vervangen. Misschien kan hij nog bij Williams terecht. Dat schijnt een soort asiel te zijn voor voormalige tweede violen die zelf denken dat ze altijd nog wereldkampioen kunnen worden. ;-)
Speciaal voor mijn grote vriend ERIK FW34: geintje!
Rosberg heeft zeer veel betekend voor de ontwikkeling van de auto. Hij zit er al jaren.
Op zich gun ik hem wel de overwinning, maar zoals hij dit seizoen bezig is niet. Hij is niet scherp en inderdaad Wouter, als de kansen zich voordoen gebruikt hij ze niet.
Misschien zijn de andere teams sneller geworden?
Zomaar een suggestie...
Ik denk dat het toch met de banden te maken heeft. De regels wijzigen en ineens zijn ze nergens meer. Lijkt met vrij sterk dat Ferrari en RBR ineens zoveel sneller zijn geworden, nu is dit natuurlijk een andere baan maar in Monaco waren ze ook gewoon snel.
Vond het ook vreemd. Moet toch wel een combinatie van factoren geweest zijn. Vorig jaar hebben ze Singapore nog gedomineerd, ondanks een uitval van Rosberg.
Rosberg kan zich beter meer zorgen gaan maken over Vettel dan Hamilton.
Als het zo doorgaat kan Hamilton zich daar ok zorgen over gaan maken.
1x en een paar keer 3e, 4e komen we ook een heel eind.
Mercedes en Pirelli's: Not a happy marriage. Al jaren hebben ze er allerlei problemen mee.
In het begin van het jaar hadden ze nog last van een hoge degradatie en dat hebben ze binnen een paar races ineens opgelost. Wie weet heeft het alles te maken met de banden druk of de maximale camber en de aanscherping van de regels daarop. Het is i.i.g. heel vreemd ineens en het zou me verbazen als het toeval is. Vorig jaar was er niks aan de hand met hetzelfde type banden..
Exact, ebn heel benieuwd naar volgende week :)
Beste Nico, ik zal het je even uitleggen: de truc met de lage bandenspanning werkt niet meer!
;-)
Dat een lage bandenspanning de spanning zou opvoeren....
Gevat @ JAS VERSTOPPEN :-)
@ NBBT, voor het kampioenschap nu maar hopen dat de concurrentie de druk kan opvoeren :-)
p.s. You're welcome...
Ik zou denken dat ze een kleine break hebben genomen dit week-end om de rest wat hoopt e geven want ik vrees dat ze op Suzuka weer bovenaan staan, hopelijk niet natuurlijk maar zouden Ferrari & RB volgend week-end weer zo sterk staan dan stel ik de vraag effectief wat er scheelt met de P-banden
Ach, in Japan staan ze weer wel terug vooraan. Misschien minder autoritair, maar ik geloof niet dat ze plots 1,5sec trager zijn. Uiteraard hoop ik het van wel, maar zelfs dan hoeven ze met de regelmaat in de top 5 te eindigen zonder ze zich zorgen hoeven te maken om het kampioenschap.
Het zou enorm zijn mochten ze alsnog door de aangepaste bandenspanning zo'n terugslag krijgen... Tegelijkertijd dienen we ze niet te onderschatten daar bij MB, ze vinden er vast wel iets op!
Ook voor de top 5 geldt dat je eerst wel de auto heel over de finish moet zien te krijgen. De afgelopen twee races hebben we twee keer een Mercedes-wagen uit zien vallen. Er is dus geen garantie dat ze de resterende races wel eventjes altijd zullen finishen. En zo gek groot is het gat tussen Blondie en Vettel ook niet meer.
Er is wel degelijk iets aan de hand met de Mercedes lijkt mij.
Heel het jaar hoor je iedereen dat de Williams niet uit de voeten kan op dit soort circuits en alleen maar gaan op de power van de Mercedes motor. Bottas is 5de geworden, direct achter Rosberg.
Dit kan gewoon niet. Of de Williams is ineens stukken beter (dat zal het niet zijn) of de Mercedes heeft echt last van de wijzigingen van camber en bandendruk. Ik hou het op het tweede en daardoor kunnen we nog best een leuk einde van het seizoen gaan zien.
Dat viel mij ook op ERIK, dat Williams het 'veel te goed deed' op een Monaco-achtig circuit. De verklaring ga je dan inderdaad zoeken in bandendruk en camber. Zou erg leuk zijn als de hegemonie van Mercedes nu voorbij is, want dan moet Lewis de prolongatie van zijn titel gaan verdedigen met een auto waar eigenlijk nauwelijks meer mee gewonnen kan worden. En Rosberg wordt dan gedwongen hem te helpen. Denk niet dat die de ballen heeft om 'no' te roepen! ;-)
Het verhaal bandenspanning lijkt hier wel de oorzaak van. Duidelijk dat de Mercedes grip te kort komt in de bochten. Japan heeft meer lange stukken dan Singapore, maar ook lastigere bochten. Wordt spannend!
Die Mercedes had toch achterlijk veel koppen ten opzichte van de rest? Met hardere banden kunnen ze die denk ik minder kwijt dan met de zachtere soort.
Hoe dank ook, het is apart verhaal.
Complot denken is ook wel leuk: om het seizoen nog te redden voor het publiek wordt dit zo gedaan en laat mogen andere teams even hun kunnen showen. Alles voor de show want f1 is een show helaas geworden. (op Max na want die schijt daarop gelukkig).
@ ERWINNAAR: 'koppen'?
Het heeft volgens mij gewoon met de bandendruk te maken. Volgens sky was er een team dat twee bandendrukmeters had, die hele andere waarden aangaven dan er daadwerkelijk in de band zat. Het gaat om één van de teams die dit jaar gewonnen hebben. Wie, dat word niet gezegd.
Als dat waar is SKICRACK, dan heeft Mercedes bedrog gepleegd. Ik herinner me dat van Tyrrell destijds alle resultaten in een jaar geschrapt werden. Moet je eens even voorstellen dat dit nu met Mercedes zou gebeuren. Dan gaat de titelstrijd ineens tussen Vettel en Raikkonen. :-)
Dat zou betekenen dat Ricciardo zijn eerste kampioenschap binnen heeft. 2014 wordt dan uiteraard ook geschrapt :)
Huh?, wat heeft dat met de banden te maken..
Dat zal ze niet helpen, het zou me niets verbazen als ze weer gewoon het bandenprobleem terug hebben.
Het was al langer bekend dat de andere teams het hier beter zouden gaan doen. RBR en STR riepen ook al weken dat Signapore hun weekend zou worden...
En vergeet niet dat Hamilton voor dat hij problemen kreeg ook niet in staat was om Kvyat aan te vallen...
Volgende race zal weer 'gewoon' gedomineerd worden door Mercedes. Rosberg heeft alleen pech dat het juist deze race misgaat bij Hamilton, waardoor hij veel minder punten inloopt dan wanneer hij de race had kunnen winnen.
Deels eens met je. Maar Rosberg stond gewoon weer achter Hamilton en kon ook niet verder naar voren komen. Hij mist gewoon momentum om vooruit te willen komen.
Neem nou bijvoorbeeld die Nederlandse coureur die iedereen op karakter het snot voor de ogen rijdt en de wil heeft om naar voren te gaan. Rosberg is om het op zijn goed Nederlands te zeggen niet "rucksichtslos"
Hamilton heeft anders ook helemaal niets bijzonders laten zien de laatste wedstrijd in zijn Mercedes
7 sec voor rosberg!!!!.
1 sec achter raikkonen met de de softsss!! terwijl raikonnen op de supersofts zat!!!
hoe bedoel niet bijzonders. Hun hadden de pace niet.
andere wedstrijden heeft vettel slecht gereden zeker.
jij hebt geen bale verstand .grootste hamilton hater ben je.
Neen klopt, hij heeft niets bijzonders laten zien, maar toch was ie Rosberg netjes aan het inmaken gedurende de race. Door de SC dacht ie inderdaad even dat ie kon winnen, maar dat was gewoon niet realistisch.
ik denk dat hamilton nu voorgetrokken gaat worden,aangezien vettel dichterbij komt.
zie 2008 en 2010 . In 2008 kon hij kampioen worden als alonso hamilton voor liet gaan.Raikonnen ging er uiteindelijk mee vandoor. Er is een kans dat rosberg Hamilton voor moet laten gaan als er zo een situatie voordoet
Verwend kereltje zonder ballen.
Alleen in een goede auto lukt het enigszins.
Zet hem in de Torro Rosso en Max in de Mercedes.
Je weet niet wat je meemaakt.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jas Verstoppen
Posts: 687
Dat een lage bandenspanning de spanning zou opvoeren....