<< Naar nieuwsoverzicht

Volkswagen blijft bij standpunt en wacht nieuwe reglementen af

Gepubliceerd op 20 mei 2010 09:09
8
Door: Rob Veenstra

Het standpunt van Volkswagen ten aanzien van toetreding tot de Formule 1 is onveranderd. De Duitse autofabrikant wordt al enige tijd in verband gebracht met een stap naar de koningsklasse van de autosport, maar alles hangt af van de nieuwe reglementen en de eventuele invoering van een wereldmotor die in meerdere klassen inzetbaar is.

Volkswagen-motorsportbaas Kris Nissen geeft aan: Niemand weet hoe de reglementen er in de toekomst uit gaan zien. Zolang dat niet duidelijk is, is het onmogelijk om een definitief standpunt in te nemen. Eerst moeten we van de FIA te horen krijgen hoe de motorsituatie vanaf 2013, 2014 eruit gaat zien. Daarnaast bevindt de wereld zich in een crisis. Het is duur. Autofabrikanten hebben zich terug getrokken en er was veel politiek gedoe. Dat was niet goed. Toch blijft de Formule 1 de koningsklasse van de autosport en voor ons allemaal interessant.

F1 Nieuws

Reacties (8)

F1follower

Posts: 546
Maar DTM is dichterbij huis voor hun. Denk niet dat het geld een probleem is maar dat ze de F1 een zeer gunstig aanbod willen laten doen om toe te treden.
Zit er volgens mij wel aan te komen....
- + 0
- 20 mei 2010 - 09:37
ferrcedes

Posts: 31
Onder welk merk zou volkswagen dan willen rijden? Volkswagen zelf?, Audi ?, Porsche?

Porsche vs Ferrari vs Mercedes zou wel mooi ogen, zou wss wel een eindje duren tegen dat ze kunnen concurreren, kijk maar naar Toyota,Budget is ook niet alles.
- + 0
- 20 mei 2010 - 09:54
Sebastian Cooper S

Posts: 62
Eerst onder Skoda, en als het beter gaat upgraden naar Audi, als ze kampioenskandidaat worden er Porsche van maken!

Of nog leuker, gewoon 2 teams kopen. Ik zeg neem Sauber over en de inboedel van Toyota, en introduceer Lamborghini en Porsche. \'t is wel lekker smijten met geld op deze manier, en het zal waarschijnlijk niet gebeuren, maar zeg nou zelf, wie wil dat nou niet zien?!

Maar even serieus, ik denk dat in ieder geval de turbo motoren erg aantrekkelijk zijn. Als deze er komen zie ik VW wel toetreden als motor leverancier. Maar of ze ook echt een team gaan opzetten, dat weet ik niet, ik zou ze een Renault of Mercedes achtige opzet adviseren.
- + 0
- 20 mei 2010 - 11:13
Ramshoek

Posts: 1.016
VW wil graag toetreden als de turbo motoren er komen.
De huidige constructeurs willen ook turbo motoren, maar we hebben het hier niet over hetzelfde !
Waar de FIA aan zit te denken en waar VW wel wat voor voelt is wat ze daar de \'world engine\' noemen. Een basis motor die zonder turbo gereden kan worden in bijvoorbeeld Formule 3 of toerwagens, die met een kleinere turbo gebruikt kan worden in de WRC of GP2 en in de krachtigste versie de F1 kan aandrijven.
Het betreft dan een standaard constructie met vastgelegde specificaties voor zo ongeveer elk onderdeeltje. Je kunt je motor kopen bij een motorbouwer als cosworth, mountune, AER, zytek of welke motorbouwer dan ook en plakt er zo nodig je eigen merkplaatjes op. Of je bouwt zelf een blok volgens die specs. De huidige F1 fabriekanten vinden dat te belemmerend. Zij willen een turbo motor met veel meer vrijheden waardoor ze ontwikkelingswerk kunnen doen waarvan ook de productieauto technologie kan profiteren...
- + 0
- 20 mei 2010 - 16:24
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Ik dacht dat de FIA het ook over een 1.5l turbo blok had. Dat is dan dus niet de \"world engine\" die ze al in het WTCC gebruiken.
  
  Of was dat alleen de FOTA?
  + 0
  
  20 mei 2010 - 22:08
Fusy

Posts: 2.181
het zou leuk zijn toetreding van volkswagen in F1..
- + 0
- 21 mei 2010 - 00:29
mbjkrab

Posts: 323
Zou in mijn optiek een welkome aanvulling zijn op het huidige veld
- + 0
- 21 mei 2010 - 13:11
F1follower

Posts: 546
Ik heb 2 reacties geplaatst, een paar dagen geleden!, maar zie ze nog steeds niet terug.... Iets verkeerd gedaan??
- + 0
- 23 mei 2010 - 08:51

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00