Red Bull benadrukt: "Stoppen een reëel scenario"

Mocht dit gebeuren dar RB stopt is er vast ook wel ee ander team dat Max wel wil inlijven, hetzij voor een jaar hetzij langer. Het is dan alleen vermoedelijk een overbruggings jaar. Jaar daarop zal Max vermoedelijk wel bij een top team naar binnen kunnen rijden. Max is ook nog erg jong en heeft een fantastische lange toekomst voor zich.

Om 14:10 uur al dronken mas?

Sauber heeft nog vier plekjes vrij

Torro Rosso kan volgens mij gewoon blijven bestaan zonder Red Bull. Al zullen ze wel snel een nieuwe hoofdsponsor of geldschieter nodig hebben.

Manor.... sure...

@Warlord RB heeft kenbaar gemaakt dat als RB vertrekt, TR ook de F1 verlaat.

Olav Mol zei vanmiddag op GrandprixRadio dat de vorige president van Ferrari (ik geloof di Montezemelo) gezegd heeft dat als hij nu nog president zou zijn van Ferrari...hij zeker motoren zou leveren aan RedBull.
"Dan weet je in ieder geval dat mocht je langzamer zijn dan RedBull, dit niet aan de motor ligt maar dat je werk hebt te doen aan de wagen zelf (aero - chassis)"

Op zich heeft hij hiermee wel een punt ;)

Olav zei verder dat RedBull hardball speelt om zo het maximale uit de deal te halen.

Persoonlijk geloof ik ook niet dat Ferrari geen motoren gaat leveren aan Ferrari.

Dat heb ik een paar dagen geleden ook al gezegd. Hoe goed is de Ferrari motor eigenlijk. Aan Sauber en Manor hebben ze geen vergelijkings materiaal. Wanneer RBR met Ferrari krachtbron sneller is dan Ferrari zelf, weten ze waar ze staan en weten ze waar ze moeten verbeteren. Willen ze Mercedes verslaan hebben ze goed vergelijkings materiaal nodig.
En mocht RedBull met Ferrari motor winnen, wint Ferrari ook een beetje.

El Salvador,

Zeg je nou dat Ferrari ook geen motoren wil leveren voor zichzelf...? ;-)

Nicos

hahahaha dat lijkt er wel op ;D

ik zag het niet eens haha

RBR natuurlijk ;)

@Trademark whuahahahahah dikke plus man!

Ik blijf erbij ze hadden goede maatjes moeten blijven met Renault want deze laatste vertrekt niet en komt volgend jaar veel sterker voor de boeg

@Benspeed, dat dachten ze vorig jaar ook maar niets bleek minder waar. Je kunt niet eeuwig blijven wachten tot Renault hun zaakjes op orde heeft. Wat mij betreft heeft RBR dus gewoon gelijk als ze de F1 verlaten, maar ze moeten niet zo lopen dreigen. Ga gewoon weg als het niet meer aantrekkelijk is.
Voor de toekomst van de F1 is het goed dat de fabrikanten verplicht worden om dezelfde motoren plus brandstof en software leveren als een private team de dure nieuwste motoren wil gebruiken. Anders kunnen private teams een WK wel vergeten waardoor het voor hun niet meer aantrekkelijk is de F1 binnen te treden.

@ tifosi

de oppermachtige geniale V10 achterin de Williams deden ze ook 3 jaar over om wk mee te kunnen worden, had 2 jaar kunnen zijn als Senna in zijn McLaren-Honda minder constant was geweest en de Renault begin 1991 meer betrouwbaar, in 1989 en 1990 waren ze nog geen partij voor de Honda en Ferrari aangedreven bolides vooraan. om succesvol te zijn moet je een gewaagder concept werkend zien te krijgen dan je tegenstander.
en dat doe je niet effe ontwikkelen in ure maar in maanden

@Macgyver, dat was in het verleden. In het meer recente verleden is er ook zo'n voorbeeld met Brawn GP dat McLaren Mercedes (dat toen de soort van fabrieksteam van Mercedes was) versloeg in 2009. Maar wat ik duidelijk probeer te maken is dat je als private team twee keer zo hard moet werken om WK te worden omdat jet bij voorbaat al op achterstand staat met een mindere motor.

Als ze in 2016 de sport verlaten heeft Max ook geen stoeltje meer dat jaar.

Renault?

Mwa Tombster, Als Max en Daniel vrijkomen staan er opeens een aantal coureurs op straat of komen er 3de wagens. Max zal dan wel naar Haas toe gaan ten kosten van Gutierrez, of naar Force India ten kosten van Wehrlein/Perez, OF Kimi en Rosberg staan direct op straat... Daar maak ik me echt geen zorgen om!

@Rammsteinfan de Landverrader

Inderdaad! Rosberg en Raikkonen presteren niet naar behoren en dan komen Max en Ricciardo echt wel aan de bak!

@ Rammstein.... zie het niet als een aanval maar :

als als als.... Max naar Haas..... Jeetje, lang geleden dat ik zo'n onzin gehoord heb. Sorry hoor, maar dit slaat echt nergens op. Vind dat je erg neerbuigend over verschillende coureurs hier praat. Kimi en Rosberg direct op straat. Je praat hier over meervoudige Grand Prix winnaars met ervaring. We hebben allemaal een hoge pet op van Max, maar dat wil niet zeggen dat we de rest meteen moeten afvallen.

Laatste jaren hebben we allemaal gezien dat de renstallen steeds meer opzoek zijn naar coureurs met zakken geld. Als de fabrieksteams Max niet willen steunen zal het zo ook een einde F1 zijn. Een renstal heeft niks aan een top coureur als zij de rekeningen niet kunnen betalen.

Dream on, Max gaat gewoon weer terug naar van Amerfoort.

Hoezo? ik maak me wel zorgen! Om de sport! Formule 1 is meer dan Max!

@6-wieler,
Hoe durf je dit te zeggen?! ga ogenblikkelijk je mond spoelen met chloor ;-)

ik betwijfel of het hele VW verhaal nog doorgaat, de topman Winterkorn moet naar waarschijnlijkheid aftreden en hij is degene die het F1 project steunt. Geen idee hoe zijn opvolger er in staat, als Piech op de een of andere manier weer in beeld komt is het sowieso exit, hij heeft het al een keer tegengehouden.

Ja, en vergeet daarbij ook de financiële gevolgen van het milieuschandaal niet.

Naar verluid heeft men al 6.5 miljard gereserveerd om de schade daarvan op te vangen. Dat geld zal ergens ook weer op bespaart moeten gaan worden, en of je dan zomaar aan een peperduur F1 project wil beginnen?

De VW aandelen schieten al weer wat omhoog. De VAG groep heeft geld zat. Ik maak me niet zo'n zorgen om VW.

Zojuist bericht dat Winterkorn is afgetreden.

RB gaat onder aan eigen arrogantie.
Altijd Renault publiekelijk afvallen, waarom zou je met dit soort figuren samen willen werken?
RB: Wijzende vinger naar anderen als het niet gaat
RB: Klopje op de schouder van alleen RB als het wel goed gaat

Bah wat heb ik een hekel aan dat team

Hun eis voor een competitieve motor is eigenlijk zo raar nog niet. Als ze die niet krijgen zijn er volgend seizoen, voor aanvang van de eerste race al, maar 2 kanshebbers op de titel; Veteel of Hammie. Is ook niet goed voor de sport.

En als Ferrari is gewoon niet levert?
Denk je dat Ferrari "open staat" van het publiekelijke gezeik van RB?
Mercedes zegt nee. Als Ferrari nu ook gewoon nee zegt?
Dan stopt RB en is het zoals altijd bij RB de schuld van iemand anders.

Als Ferrari "nee" zegt zal Mr E echt wel zorgen dat Mercedes of Ferrari alsnog motoren aan RB gaan leveren, want dat die zich terugtrekken kan de F1 absoluut niet gebruiken.

Dit is gewoon onderdeel van een groot politiek steekspel.

Mocht Ferrari nee zeggen, heeft Ecclestone nog wel iets achter de hand. Wat dacht je van de 100 miljoen startgeld wat Ferrari elk jaar opstrijkt?
Dit zijn gewoon politieke spelletjes om e.a. te versnellen, ze willen gewoon zo snel mogelijk weten waar ze volgend seizoen aan toe zijn.

Mojito, Nicos,

ik begrijp jullie beide.

Maar hoe denk je MB of Ferrari met hun nieuwe opgedrongen parter gaat "samenwerken"

Ik denk dat RB nu ook weer de media gebruikt om eerst afscheid te nemen van Renault en daarna van de F1 en roepen "het is niet onze schuld"

Erik,

Wanneer blijkt dat Ferrari gewoon een goede motor levert, en zij kunnen daarmee voor overwinningen en podiums strijden, en niet 4x tegen een gridstraf aan lopen omdat er meer dan 4 motoren nodig zijn, denk ik dat ze wel tevreden zullen zijn met Ferrari.
Denk je ook niet.
Als Ferrari ze belazerd, en duidelijk minder materiaal lieverd, zal het een ander verhaal zijn.

Hetgeen wat Red Bull de motorfabrikanten wil opleggen is alleen maar goed voor de sport en een zou in de regelementen opgenomen moeten worden!
Met Red Bull heb je overigens wel een partner die kan betalen voor de samenwerking.
De manier waarop ze het doen........tja, zit in het aard van het beestje.

Nicos,

ik bedoel eigenlijk nog voordat ze gaan samenwerken.

Dus geen RB in 2016 onder het mom van MB en Ferrari willen ons niet helpen, het is niet onze schuld.

Zo als ik het lees geven ze aan dat ze een competitieve motor willen, gaat dat niet lukken dan is de kans groot dat ze vertrekken uit de F1. Dat is hun keuze.
Ik hoor ze niet zeggen dat wanneer Ferrari of Mercedes hun geen competitieve motor willen leveren, dat het hun schult is dat ze stoppen.

Eens met Mr. Marly. Een faire motorteam is goed voor heel de F-1. Maar ik denk wel dat RB ook de middelen en de ballen heeft om er zomaar de stekker uit te trekken.

yep...maar waar rook is...is vuur ;D

Volgens mij was dit wel in de periode dat Mercedes nog geen NO had gezegd?

Mercedes wil niet leveren omdat ze bang zijn voor RedBull, Ferrari heeft aangegeven die strijd wel te willen aangaan.
Mocht RBR met Ferrari motoren kunnen winnen van Mercedes, wint Ferrari ook een beetje.
Win win situatie.

@NICOS Het is sneu (zielig) dat mercedes niet wil leveren. Wees een vent Mercedes en ga de uitdaging aan.

Eens TDZ, maar ze zeggen wel waar het op staat, en draaien niet om de zaak heen.
Ferrari staat daar anders tegenover, dus hopen dat het tot een deal komt.
Ik ga ervan uit dat het wel gaat lukken, want 4 auto's minder op de grid zit niemand op te wachten.

HAHA Asiatech,dat is een oude Peugot Motor,uit 2000.

;-)

Die dingen liepen overigens wel loei hard maar zo onbetrouwbaar als de pest.

Jos heeft er nog steeds nachtmerrie's van.

Asiatech? Nee man, die kwamen juist vermogen te kort, zelfs tegenover Briatore's handeltje 2e hands Supertecs/Mechachromes/Renaults.

Die liepen juist heel hard,Jos had toen op Monza 1 van de hoogste top snelheden

Verstappen had op Spa een van de hoogste topsnelheden, die Renault loopt ook loeihard?

Loeihard op een circuit met veel bochten ja...

Hij zou eens wat russische maffia op Marko en Mateschitz af moeten sturen om ze aan hun contract te houden en desnoods met een klantenmotor van Ferrari te gaan rijden

Zal ook niet gebeuren...gaat heel veel geld kosten

Vrijdag regen, Zaterdag mostly sunny en Zondag mostly cloudy zegt mijn W10 weather app.

Ik lasa op motorsport total (duits) kans op typhoon - zaterdag en zondag veel regen

Gekopieerd van de site: Dazu kommt, dass die Vorzeichen an 2014 erinnern: Auch dieses Jahr steuert eine heftige Gewitterfront auf den spektakulären Grand-Prix-Kurs zu. Für die Küstenregion um Suzuka gibt es für das Wochenende eine Taifunwarnung. "Bereits am Samstag soll es schon regnen", sagt Marc Surer gegenüber 'Bild'. "Das könnte noch einmal alles durcheinander wirbeln."

Ik teken ervoor, mooi plan. STR is van origine al Italiaans ook dus overnemen die handel :)

Deze affaire toont voor mij aan dat o.a. Williams en Force India gewoon kansloos zijn om ooit nog een titel te pakken. Het is dus een kampioenschap tussen motorenfabrikanten geworden en rest is veldvulling. BAH!!!!!

En dan zijn het nog van die waardeloze "fluistermotoren" ook, wens vanuit de auto-industrie of zoiets.

Hoop dat Frijns snel naar Indy gaat, kan ik dat lekker gaan volgens als race-fan.

Helemaal mee eens behalve met het betrekken van Max hierin :-)

Ben ook geen Red Bull fan maar gezien het huidige deelnemers veld zou ik het vreselijk vinden als ze vertrekken Het zou ook zeer zonden voor de opstap klasse zijn als je ziet wat ze daar in investeren, de reële hoop die ze jonge coureurs geven om F1 coureur te worden.
Ik denk hier hetzelfde over als met een eventuel vertrek van Renault, als het zou zijn voor jullie 10 andere was ik het met je eens Limbo nu zou het slecht voor de sport zijn, helemaal in de huidige staat.

RedBull dendert met gemak over die Ecclestone heen, hoef je niet bang voor te zijn. Die gast is rijker en machtiger dan Bernie. Ben ik van overtuigd. Hij houdt van racen en wil spektakel zien en succes hebben, daar staat dat merk ook voor.

Vergeet niet dat ze al sinds 1995 in de formule 1 actief zien, voor het eerst op de Sauber als sponsor 20 jaar terug. Dus is het ook wel reeel dat ze eens stoppen ook en zeker als ze een handje worden geholpen.