Rosberg pakt pole position na zware klapper Kvyat

  • Gepubliceerd op 26 sep 2015 09:04
  • comments 43
  • Door: Johan van den Beld

Nico Rosberg heeft vanochtend tijdens de kwalificatie in Suzuka de pole position gepakt. De coureurs kregen in Q3 niet de gelegenheid voor een tweede snelle ronde nadat Daniil Kvyat hard crashte vlak voor de hairpin. Max Verstappen had eerder in de sessie al een technisch probleem, en moet daardoor genoegen nemen met de vijftiende startplaats.

Q1: Verstappen valt stil

Max Verstappen beleefde een korte kwalificatie op Suzuka. De Nederlander kwalificeerde zich voor het tweede deel van de sessie met een knappe achtste tijd, maar tijdens zijn in lap viel zijn Toro Rosso stil in de hairpin met problemen aan de batterij. Verstappen zal hierdoor de race morgenochtend aanvangen vanaf de vijftiende positie.

Tijdens het eerste deel van de kwalificatie viel ook Marcus Ericsson op, maar niet in de meest positieve zin van het woord. De Zweed spinde in de Spoon Curve nadat hij op de natte kerbstones remde. Ericsson wist zijn Sauber maar net uit de vangrail te houden, maar kon hierdoor geen tijd neerzetten. Door de gele vlag die Verstappen veroorzaakte, was dit op een later moment ook niet meer mogelijk. Ericsson start daardoor morgenochtend vanaf de negentiende positie. Ook Alexander Rossi wist geen rondetijd neer te zetten, en begint vanaf de laatste startplaats.

Uitvallers in Q1 waren: 16. Button, 17. Nasr, 18. Stevens, 19. Ericsson, 20. Rossi

Q2: Sainz haalt Q3 niet

Tijdens het tweede deel van de kwalificatie werd de andere Toro Rosso uitgeschakeld. Carlos Sainz jr. moest uiteindelijk genoegen nemen met de twaalfde positie. De Spanjaard klaagde over vibraties in de banden, en moest twee tienden toegeven op Romain Grosjean, de nummer tien van de sessie. Carlos Sainz jr. start hierdoor slechts twee posities voor Max Verstappen, die vanwege het uitvallen in de eerste deel geen tijd kon neerzetten.

Naast Sainz jr. vielen ook Nico Hülkenberg en Pastor Maldonado uit. Opvallend, aangezien hun teamgenoten Q3 wel wisten te behalen. Hülkenberg sloot de sessie af met de elfde tijd, Maldonado met de dertiende tijd.

Uitvallers in Q2 waren: 11. Hulkenberg, 12. Sainz jr. 13. Maldonado, 14. Alonso, 15. Verstappen

Q3: Kvyat maakt megaklapper

De laatste minuut in de kwalificatie werd opgeschrikt door een groot ongeluk van Daniil Kvyat. De Rus ging in bocht tien - de bocht voor de hairpin - over het gras, waardoor hij hard in de bandenstapels klapte. De Red Bull vloog vervolgens over de kop, maar Kvyat stapte gelukkig zonder lichamelijk problemen uit zijn wagen.

Door de crash was er geen mogelijkheid voor een tweede snelle ronde. Nico Rosberg na de eerste run bovenaan de tijdenlijst, en pakte hierdoor de pole position. Lewis Hamilton maakte een foutje tijdens zijn eerste run, die uiteindelijk hem de eerste startplaats koste. Valtteri Bottas maakte het podium compleet.

Het grootste nadeel van Max bij Red Bull Racing: dan gaat Doornbos alles nog meer vergelijken in elke Sport1 uitzending en column: 'Toen ik nog bij Red Bull racete....' Aaargh

  • 3
  • 26 sep 2015 - 10:03

Reacties (43)

Login om te reageren
  • Beste reparatie is dat, de wielen er wel af ondanks kettingen enzovoort.

    • + 0
    • 26 sep 2015 - 09:05
  • Tifoso

    Posts: 2.991

    Zo jammer voor Kimi, hij was zo goed op weg in Q1 en Q2. Q3 eerst opgehouden door Rosberg en daarna de klapper van Kvyat.

    • + 1
    • 26 sep 2015 - 09:09
    • Kon Kimi helaas niks aan doen

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:11
    • AndreasF1

      Posts: 816

      Ach ja.. dit seizoen is toch al verloren dus kan er me niet heel druk meer om maken. Op het droog constant sneller dan Vettel hier.

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:11
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ik vind het huidige kwalificatiemodel eigenlijk een schande voor de toeschouwers. Zelfs zonder crash gaan ze er maar 2x voor in bijna 12 minuten, dit is toch geen spectakel.

    • + 1
    • 26 sep 2015 - 09:18
    • Ik vind dit kwalificatiemodel juist wel leuk, en vind dat ze juist wel vaak serieuze rondes moeten rijden.

      Wat zou je voorstellen dan?

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 09:38
    • Doe dan maar 1 snelle ronde per rijder, is haast hetzelfde om te zien maar wel spannender omdat foutje wordt afgestraft. Is tevens goed voor de groene fans......

      Maar dan alleen voor de top 10 rijders dus.

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:40
    • Ze zouden inderdaad q1 en q2 kunnen behouden, en dan 1 ronde voor ieder in de top 10, op omgekeerde volgorde van q2. Zou het nog spannender maken, maar ook nog minder overzichtelijk voor kijkers. Van de andere kant kijken toch alleen de echte fans naar kwalificatie

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 09:51
    • gp

      Posts: 4.795

      Dat 1 snelle ronde per rijder hebben ze al een keer geprobeerd. Dat was verschrikkelijk. Ongelooflijk saai. dat werkt echt niet. Ik herinner dat ik zo boos was omdat ik de kwalificatie toch zag als een extra race en met dat systeem was dat helemaal weg. Totaal geen spanning meer.

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 10:36
  • Ook jammer voor Massa, had Bottas misschien alweer kunnen verslaan in quali.
    Ja pech voor Kimi, maar had hij ervoor geweest was er toch iets gebeurd morgen in de race.

    • + 1
    • 26 sep 2015 - 09:18
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Haha, bij kimi maakt het langzamerhand niet uit waar hij start, dat wordt toch weer huilen met de pet op.

      • + -1
      • 26 sep 2015 - 09:21
    • Het is maar de vraag of het dan aan Kimi ligt.

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 10:09
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    De rangorde is blijkbaar hersteld.
    Jammer dat ze allen niet een tweede run hebben kunnen doen.
    Ook erg sneu voor Max, want hij het hele weekend goed bezig.
    Lewis zat er dicht op, ondanks een paar lock-ups in zijn eerste rondje, zat dus meer in.
    Morgen mooie race en niet dat lewis vanaf p1 weg rijdt maar moet aanvallen.

    • + 1
    • 26 sep 2015 - 09:19
    • Bij Rosberg ook, dus een verdiende pole vandaag

      • + -1
      • 26 sep 2015 - 10:01
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      Ik zeg ook niet onverdiend en ros had geen lock-up in als lewis in zijn romdje.
      Dus geen onzin verkopen

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 10:59
    • Selectief blind zeker? Kijk Rosberg zijn rondje maar eens terug dan. Vuile hater:)

      • + -1
      • 26 sep 2015 - 17:14
  • Sainz vibraties in de banden.....sure...elk excuus aanpakken. Tijdens vt3 was je ook al 8/10e langzamer dan Max. Sainz volgend seizoen naar Renault met Kvyat....pastor 3e rijder

    • + 0
    • 26 sep 2015 - 09:20
    • Mika1

      Posts: 1.510

      Sainz heeft het gewoon slecht gedaan, want die wagen hoorde hier gewoon in de top 10.

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:21
    • Heb je de replay niet gezien over die vibraties?

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:22
    • Blijf in het vervolg ook even naar de rest van de sessie kijken als Max niet meer mee doet voordat je zulke ongefundeerde onzin post.

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 09:40
    • Hij was de hele kwalificatie al een halve seconde langzamer dan Verstappen hoor. Ontzettend balen weer voor Verstappen...

      Ben ook echt benieuwd wat er nog gebeurt met dit silly season. Kvyat nog naar Renault? Wat gebeurt met Red Bull? En gaat Max naar Red Bull?

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:41
    • ES. Je avatar nog veranderen want Sainz dag is voorbij ;-)
      Ontoppic; Wat een tegenvallende kwalificatie zeg. Bah! En slechte laatste run van Sainz idd. Jammer. Sainz naar renault? oke bron?

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:44
    • Vibraties waren duidelijk zichtbaar, maar zijn andere runs waren gewoon niet goed. Zekere op de hardere band had Sainz geen snelheid.

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 09:52
    • Zonde van de quali van Max, hij was mooi onderweg totdat die duracell dr mee ophield :( moest er daarna vandoor, verder geen verrassingen zie ik. Sainz heeft zn quali verprutst. Te lang door gefeest op SainzDay vrees ik

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 10:01
  • manuel

    Posts: 3.137

    Sainz heeft overal vibraties. Vooral in zijn stembanden van de week haha

    • + 0
    • 26 sep 2015 - 09:25
    • Haha...yep....Hij blijft maar vibreren

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:33
  • Ik kijk uit naar een leuke inhaalrace. En naar een Carlos die Max niet voorbij wil laten, haha.

    • + 0
    • 26 sep 2015 - 09:37
    • masf1

      Posts: 7.074

      Carlos word gewoon ingehaald,geen team orders voor nodig!

      • + 2
      • 26 sep 2015 - 09:38
    • Denk en hoop weer op een p8 morgen.

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 09:41
    • maxioos

      Posts: 1.868

      Ik verwacht dat Max uit principe en eigen vertrouwen echt niet gaat vragen voor een wissel. Ze zullen morgen beide vast dezelfde strategie hebben en bij geen pech voor beiden zie ik Max echt wel voor Sainz eindigen.

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 11:14
  • Denk dat kamp Verstappen inmiddels we een beetje klaar met alle problemen bij STR dit jaar. Denk echt dat we Max in 2016 bij RBR Ferrari gaan zien en Kvyat daar vertrekt.

    • + 0
    • 26 sep 2015 - 09:43
    • Schumi81

      Posts: 622

      Franz Tost roept iig dat Max een contract heeft volgend seizoen.. Hij is denk ik bang dat hij zijn pareltje verliest.

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:45
    • Dat is mijn gevoel ook. Kvyat lijkt toch niet goed te liggen bij Red Bull. Hij heeft niet de uitstraling die Red Bull zoekt en met zijn engineer is het ook altijd gezellig. Daarnaast is hij toch wat minder dan Ricciardo en hij is zelf slim genoeg om te zien dat Verstappen vroeg of laat ook komt. Als hij nu dan een kans heeft om naar Renault te gaan met een eventuele lada link, denk ik dat hij dat doet.

      Daarnaast heeft Red Bull volgens mij niet veel baat erbij om Verstappen en Sainz bij elkaar bij Toro Rosso te houden

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 09:48
    • @Schumi: hij heeft ook een contract. Maar bij Red Bull, en niet specifiek bij een van beide teams

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 09:52
    • Het grootste nadeel van Max bij Red Bull Racing: dan gaat Doornbos alles nog meer vergelijken in elke Sport1 uitzending en column: 'Toen ik nog bij Red Bull racete....' Aaargh

      • + 3
      • 26 sep 2015 - 10:03
    • In 2016 zijn RBR en Ferrari bezet, Ricciardo en Kvyat en Kimi met Vettel dus hij zou ergens anders moeten zoeken of toch bij TR blijven, waar hij overigens een contract heeft voor 2016

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 10:21
  • Zo de rangorde weer hersteld. :)

    • + 1
    • 26 sep 2015 - 09:51
    • Dat zien we morgen:)

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 10:03
    • Mercedes heeft de bandenspanningsmeters van de fia onder handen genomen

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 10:08
    • AyrtonS

      Posts: 3.984

      @ brabham

      Daar lag het dus niet aan gelet op de strenge controle nu.
      Ze haden gewoon verkeerde banden icm dat circuit

      • + 1
      • 26 sep 2015 - 11:18
  • manuel

    Posts: 3.137

    Max is Buiten categorie. Kvyat is buiten de baan. Epke zou het niet beter kunnen zo'n salto. Staat behoorlijk onder druk en is bezig met zijn stoeltje te behouden. En morgen maar hopen dat sainz zijn kop gebruikt en max niet van de baan rijd. Want hij is ook bezig met anderen inplaats van zich concentreren op op zijn taak.

    • + -1
    • 26 sep 2015 - 10:18
    • Dat Max hem maar op de baan houd.

      • + 0
      • 26 sep 2015 - 10:48
  • Het mysterie rond het verdwenen schroefje bij Max is opgelost.
    Het was tussen een paar aansluitklemmetjes van de batterij gevallen en veroorzaakte kortsluiting ?

    • + 0
    • 26 sep 2015 - 11:31

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.954
  • Podiums 110
  • Grand Prix 205
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar