Lewis Hamilton beschrijft zijn 41ste zege in de Formule 1 als onwerkelijk. Met de zege evenaart Hamilton Artyon Senna. Hamilton is erg blij dat het team zich heeft weten te herstellen na een moeilijk weekend in Singapore. De zege van Hamilton was een dominante zege. De Brit startte als tweede en pakte de leiding over van teamgenoot Nico Rosberg in de tweede bocht. Na deze actie was het een zege van start tot finish, zelfs bij de pitstops kwam de leiding van Hamilton niet in gevaar.
"Ik ben superblij! Het team deed het fantastisch dit weekend en het is mooi dat we weer een dubbelzege hebben gepakt. De start was fantastisch. Het is niet te beschrijven hoe het is om het aantal zeges van Senna te evenaren. Ik kan me zijn momenten hier in Japan nog goed herinneren. Dit voelt erg onwerkelijk", aldus Lewis Hamilton.
Hamilton geeft verder aan dat het erg belangrijk is dat Mercedes kon terugslaan op Suzuka: "Deze zege is erg belangrijk, zeker na ons mindere weekend in Singapore. De Ferrari's waren erg snel in Singapore en dat boezemde ons angst in voor dit weekend. Gelukkig hadden we de auto meteen goed voor elkaar dit weekend. Het was een genot om hier te rijden!"
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
De derde positie van Max Verstappen in de sprintrace in Brazilië staat op losse schroeven. Vlak na de finish van...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Qua overwinningen Senna bijgehaald, qua status bij lange na niet. En zal overigens ook nooit gebeuren.
Niemand kan de status van Senna evenaren. Blijft voor altijd als een god gezien die boven iedereen staat. Het is gewoon heel mooi en bijzonder dat Hamilton steeds meer stats aan het bereiken is van zo iemand als Senna.
Senna: 161 starts, 41 wins, 80 podiums, 3 titels
Hamilton: 162 starts, 41 wins, 82 podiums , 2 titels (na dit seizoen ook op 3)
Zo simpel gaan jullie het toch niet vergelijken zeker !
Een zelfde aantal overwinningen in een zelfde aantal starts wil nog niet zeggen dat de piloten gelijkwaardig zijn.
Hangt er ook van af wanneer en op welk moment ze in een team zit dat superieur boven de anderen uitsteekt.
En een nog niet onbelangrijk feit is wie hun teamgenoot was op het moment dat ze de overwinningen aan mekaar knoopten.
Je kan moeilijk beweren dat Webber of Rosberg voor overveel weerwerk zorgen (zorgden) dan Alain Prost dat destijds bij Senna deed.
Het enige verschil is dat Senna er meerdere keren echt voor moest vechten. Hamilton rijd van start tot aankomst met de vingers in de neus naar de overwinning.
Dat is natuurlijk onzin wat je zegt he V6power. Je kunt niet ontkennen dat Hamilton er ook een aantal keren serieus voor heeft moeten knokken in zijn McLaren tijdperk. En laten we niet vergeten dat Senna de meest dominante auto onder zijn gat heeft gehad die de F1 geschiedernis heeft gekend samen met Prost.
@ KEVIN-R34 Kijk de races van Senna eens na als je wilt. Hij had dat magische wat ik in mijn tijd sinds ik Formule 1 kijk (Zandvoort '85) tot aan nu toe, nog nooit heb gezien. Die overwinningen bij Lotus bijvoorbeeld van 85 tot 87 waren allemaal huzarenstukjes. In die tijd kwam de rijder naar boven, tegenwoordig komt de elektronica naar boven. Hamilton heeft zelf ook bijna 20 overwinningen met de meest dominante auto gehaald, dus je spreekt je hier gigantisch tegen.....
Dit is nog maar slechts het 2de jaar dat Hamilton over een dominante auto beschikt en dat nadat hij zelf de keuze heeft gemaakt om de overstap te maken van McLaren naar Mercedes op een moment dat iedereen hem voor gek verklaarde en dacht dat hij het voor het geld deed. Van 2009 t/m 2012 heeft Hamilton vaak genoeg in het middenveld moeten knokken met af en toe een overwinning/podium uitschieter als de kans zich voor deed. Het debuut seizoen bij Mercedes in 2013 was ook nog net niet, vooral vanwege de gigantische bandenslijtage. Ook dat was geen makkie.
Om een legende te kunnen worden heb je het geluk ook nou eenmaal nodig dat je minimaal een paar seizoenen een dominante auto onder je gat krijgt. Alleen dan kun je in de F1 de stats aaneenrijgen en grote sporen achterlaten. In de F1 ben je daar altijd al afhankelijk van geweest en dat zal nooit veranderen. Je kunt als coureur zijnde alleen maar dromen en hopen dat je ooit eens een keer in zo'n situatie terecht komt en het is dan toch geweldig als je daadwerkelijk die kans krijgt? Dat is als een droom boven een droom omdat je eerste doel en droom was om de uberhaupt de Formule 1 te bereiken.
Ja Senna heeft ook eigenlijk maar 1 jaar de echte dominante auto gehad, 88. De jaren erna was het veld competatiever en vanaf 91 was Williams een stap verder dan McLaren. Toen heeft hij in een veel minder competatieve auto gereden. Ik snap je punt wel, maar het gaat om het totaalpakket. Senna was meer dan Formule 1 coureur alleen. Had charisma, uitstraling en de absolute wil om te winnen en gaf nooit op. Ik heb niks tegen Hamilton, je kan ook niet vergelijken, maar Hamilton zal nooit de man worden waar we over 20 jaar met dezelfde twinkeling over spreken als Senna. Dat bedoelde ik eigenlijk met mijn verhaal.
@Maar Hamilton zal nooit de man worden waar we over 20 jaar met dezelfde twinkeling over spreken als Senna.
Nee zeker niet. Maar dat is ook niet meer mogelijk naar mijn mening omdat de coureur niet meer genoeg van doorslaggevende waarde is. Voetballers als Cruijff, Pele, Maradona worden over het algemeen ook nog altijd als de beste ooit gezien omdat ze de grote sterren waren in de goede oude tijd laten we maar zeggen, toen het voetbal ook nog veel minder tactisch was als nu. Er te teveel veranderd om een goed vergelijk te kunnen maken. Senna was de beste in zijn tijdperk. Schumacher in zijn tijdperk, Vettel, Hamilton, Alonso behoren tot de categorie beste coureurs van de laatste jaren. Laten we het daar op houden. Als je statistieken van legendes in het verleden weet te evenaren is dat super eervol en mooi maar voor de rest heeft het niet veel zin meer om te gaan vergelijken.
@Erwinnaar, ik denk dat je Timo Glock bedoelde :) Nouja cadeau? Glock reed in de regen op droogweerbanden. Hij was vrijwel de enige die door reed en was daardoor veel langzamer. Gegokt en verloren.. Als hij een pitstop had gemaakt dan had hij uberhaupt nooit een kans gehad om voor Lewis te finishen.
Ik lees hier wel veel onzin eerlijk gezegd. Maar ja, in Senna zijn tijd had je ook van die figuren die niet wilden aanvaarden dat Senna bijzonder was. Er is maar 1 Senna en niemand zal dat ooit evenaren. Neemt niet weg dat Hamilton waarschijnlijk de beste is die er nu rondrijd. Zijn eerste WK was met een auto die niet zo goed was als de Ferrari. Hij heeft ook met mindere auto,s poles en overwinningen gehaald. Ook was hij altijd in de running voor het WK, zelfs met een mindere McLaren met een team dat bijna elke race wel,een blunder maakte. De auto is nu dominant maar hij wint wel bijna altijd van Rosberg die ook niet een van de minste is.
Senna heeft zijn heldenstatus vooral te "danken" aan zijn overlijden in het harnas.
Maar hij hoort zeker bij de beste rijders aller tijden.
Van hetzelfde, en nee ik vond dat hij die heldenstatus toen nog niet had.
We hoeven hen niet te vergelijken, in de plaats daarvan kunnen we koesteren wat Senna ons bracht en wat Lewis ons brengt.
+1! CAVALLINO
amen
Appels met peren vergelijken is dit. Een sportman zal tijdens zijn actieve loopbaan nooit een legende kunnen worden.
Hoe goed zou Senna in de huidige F1 zijn? Valt niet te zeggen en al helemaal niet exact te bewijzen. Kijk naar legende M. Schumacher; zijn 5 titels hebben met zijn comeback toch echt behoorlijk aan glans verloren.
Hamilton zal door de huidige generatie F1 liefhebbers nooit de waardering krijgen die hij verdient, al is het maar vanwege zijn voorkomen die bij de nodige mensen aversie opwekt. Kunst is om hem en zijn prestaties objectief te beoordelen en dat zal makkelijker zijn als hij gestopt is.
"Kijk naar legende M. Schumacher; zijn 5 titels hebben met zijn comeback toch echt behoorlijk aan glans verloren."
Hoezo? Lijkt mij niet
Dat dacht ik al, goeie onderbouwing :)
Als bejaard man, lekker realistisch:)
Speedpuppet, Ik wil het best onderbouwen. Op het moment dat MS zijn comeback maakte, zal hij ongetwijfeld zijn kansen hebben ingeschat. Dat hij, om met jouw woorden te spreken ' bejaard' is, doet daar niets aan af. Hij heeft geen comeback gemaakt met de gedachte - als ik tegenval, gooi ik het erop dat ik te oud ben.
Feit is dat hij zich verkeken heeft op zijn comeback. Op de kracht van Rosberg en op de kracht van zijn team. Misschien was hij wel te oud geworden, maar even goed kan het zijn dat de F1 tijdens zijn afwezigheid teveel geëvolueerd is. Wat de reden ook geweest is, het was pijnlijk om te zien hoe deze grootheid, deze legende, tijdens zijn tweede periode geen schim meer was van de man die vijf titels won.
Daarom hebben zijn 5 titels voor mij aan glans verloren, want hoe goed was hij nou werkelijk? Maar deze stelling is gebaseerd op een mening, mijn mening.
Precies zoals je zegt, hij was geen schim meer van zichzelf. Dit zag je terug in alles, we kunnen dus met zekerheid stellen dat hij stukken beter was voor zijn comeback. Dus nee deze comeback doet dus helemaal niets af van zijn heldenstatus. Ja hij heeft het onderschat en was niet meer de coureur van voorheen, maar dit doet naar mijn inzien niets af van hetgeen wat hij gepresteerd heeft.
Daarbij doe je de beste rijder aller tijden inderdaad wat te kort met 5 titels ;)
Ik vond dat hij op het podium erg gespeeld overkwam. We hebben meerdere coureurs gezien die hetzelfde aantal overwinningen hebben behaald, die waren ook oprecht blij. Ik blijf het gevoel houden bij Hamilton dat hij meer toneel speelt dan dat hij oprecht is, misschien meer dat hij probeert "cool" te blijven.
Ik denk dat Hamilton door zijn succes en sterrenstatus zelf niet meer weet wie hij is en hoe hij zich moet opstellen, waardoor hij inderdaad een rol lijkt te spelen. Ik heb daardoor ook moeite hem serieus te nemen in een interview, het is niet interessant wat hij te zeggen heeft.
Wat een onzin. Lewis weet nie meer wie hij is, hij speelt een rol, hij is te druk met feesten, bla bla bla...
Wees blij dat t niet zo'n saaie knakworst is.
Ik zou het nog mooier vinden als die zondagmorgen aankomt met Rihanna aan zn arm en zegt; heb de hele nacht liggen %#}^* en vervolgens de race wint
idd. was niemand nog opgevallen. Scherp de Waal!
Hamilton rijdt heel goed, maar Mercedes is ook wel afschuwelijk dominant.
Hamilton heeft de hele race maar een keertje aangezet na zijn laatste pitstop om de snelste race ronde te krijgen. Hij reed toen 1:36.145. Daarna is Hamilton de race uit gaan rijden met rondjes boven de 1:38 en zo finisht hij nog met bijna 19 seconden voorsprong ten opzichte van zijn teamgenoot. Na de start niemand meer zien en een beetje rondcruisen 2 seconden per ronde langzamer dan wat je auto kan.
Geen wonder dat de regie je dan ook niet meer in beeld brengt.
Bla Bla Bla, de rijder met de beste auto wint. Hamilton wint in deze Mercedes, geef deze auto aan Vettel of Alonso dan wint die ook bijna elke race. Geef deze auto aan Rosberg, Massa, Bottas en nog andere in dit seizoen, dan zie je direct wie er met een dominante auto overweg kan.
wat wil je dan precies uitleggen...?
Accepteer het gewoon dat Hamilton nu over de beste auto beschikt.
Dat hadden al die andere grote namen ook, Senna, Schumacher, Hakinnen etc.
Wellicht zit jouw favoriet in de nabije toekomst (weer) in de beste auto, dan snap je misschien dan (weer) hoe de F1 werkt.
Ik zeg alleen dat je het zou moeten accepteren, kan je niet lezen?
Denk dat het leuker zou zijn voor jou om dan F1 te volgen..
Precies! NO COMMENTS slaat bij deze meer op jou.
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tomask250282
Posts: 722
Qua overwinningen Senna bijgehaald, qua status bij lange na niet. En zal overigens ook nooit gebeuren.