Force India kan weer acht punten toevoegen aan haar totaal na een zesde plaats van Nico Hülkenberg. Voor Sergio Perez was de wedstrijd al zo goed als voorbij in de eerste bocht. De Mexicaan was betrokken bij het incident tussen Massa en Ricciardo en verloor door een extra pitstop veel tijd. Uiteindelijk eindigde Perez als twaalfde.
"Mijn start was goed en haalde direct een aantal coureurs in. Ook in de tweede bocht zat ik aan de goede kant en kon ik me opwerken naar de achtste plaats. Ik kwam daarmee achter de Lotussen. Ze waren iets langzamer dan me, maar via de pitstops kwam ik voor ze terug op de baan. Daarna was het een eenzame race, maar wel een race waar we toch weer acht punten hebben gescoord. Ik ben een tevreden man", aldus Hülkenberg over zijn race.
Sergio Perez had een mindere middag na zijn incident in de eerste bocht. Perez over zijn race: "Ik zag dat Felipe Massa langzaam reed richting de eerste bocht en ik probeerde hem te ontwijken. Daarbij werd ik echter van achteren geraakt door Carlos Sainz. Ik probeerde me nog terug te knokken in de race, maar inhalen is hier niet eenvoudig. Het is jammer van het startincident, want onze snelheid was goed genoeg voor een paar punten."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Wat een geweldige coureur is hij toch , hij heeft al zo ontzettend veel moois laten zien , echt een favoriet van mij.
Jaar in jaar uit iedere coureur met ruime cijfers verslaan , toppie hoor
Hij staat in het kampioenschap toch echt achter Perez momenteel...
Met 10 puntenfinishes van Barrichello was het toch wel mogelijk om geregeld in de punten te eindigen.. en ja ik weet dat Hulkenberg vaker uitviel dan Barrichello, maar Vettel viel ook vaker uit dan Ricciardo, en werd bovendien 2 zeges door de neus geboord door het team.. zo kunnen we aan de gang blijven.
Ja Vettel en Hamilton zijn een keer verslagen door hun teamgenoot na hun debuut. Maar zoals je zelf een aantal keer stelde was Webber nou niet echt partij voor Vettel. Zo was Di Resta ook niet echt partij voor Hulkenberg, om over Gutierrez maar niet te spreken. Vooralsnog staat Perez momenteel nog voor Hulkenberg in het kampioenschap.
Maar ik heb wel destijds altijd aangegeven dat het een team moet zijn waar je veel punten mee kunt scoren , je moet het hele verhaal vertellen.
Het team Manor kan ik ook niet bepalen wie daar de beste is
Ricciardo heeft in 2014 met zijn Red Bull 238 punten gescoord , kijk daar kun je wat mee , dan kun je ook vergelijkingen maken
Met 10 puntenfinishes voor één coureur en een 5de plaats in het constructeurskampioenschap met 69 punten, vind ik dat je ook wel kunt vergelijken. Ook bij Manor kun je vergelijkingen maken tussen de coureurs en de prestaties, waarom moeten er altijd veel punten aan te pas komen, om een vergelijking te kunnen maken? Wordt die vergelijking niet door prestaties van de coureur gemaakt dan?
In jouw opzicht is het dus ook niet mogelijk om een vergelijking tussen Sainz en Verstappen te maken, want Toro Rosso heeft maar 44 punten in het kampioenschap en met nog 5 races te gaan zal dat niet schrikbarend stijgen.
Inderdaad , auto's die bijna altijd uitvallen , daar kan ik helemaal niets mee.
Sainz heeft na een lange tijd weer eens de finish weten te behalen , maar is daarvoor maar liefst 4 keer uitgevallen , en als ze eens de finish halen , zijn het vaak maar 1 of 2 puntjes , dan heb ik het niet over een toevalstreffer in knotsgekke race , maar gewoon gemiddeld genomen
Misschien is het dan eens een idee om te gaan kijken naar beide coureurs in een race tot de ander uitvalt, welke positie ze op de moment liggen bijvoorbeeld, ook daar is waardevolle informatie betreft de prestaties van een coureur uit te halen. Ook kijken naar een weekend waarbij beide coureurs geen problemenen hadden, kan waardevolle informatie geven.
@ CYPHER Hulkenberg is Heidfeld 2.0. Misschien nog wel een slechtere uitspraak dan al die Sainz onzin van van de week. Mijn advies --> Specsavers bezoeken.
Heidfeld is anders best een degelijke coureur.
Wat betreft prestaties
2000 beter dan Alesi
2001 beter dan Raikonnen
2002 beter dan Massa
2003 minder dan Frentzen
2004 beter dan Pantano
2005 beter dan Webber
2006 beter dan Villeneuve en Kubica
2007 beter dan Kubica
2008 minder dan Kubica
2009 beter dan Kubica
2011 gelijkwaardig aan Petrov
Een Heidfeld 2.0 zou wel eens kampioenswaardig kunnen zijn.
Mercedes en Ferrari dat zijn nu teams daar kan ik wat mee , daar kun je duidelijk zien wie daar de beste is , het zijn snelle betrouwbare auto's , rijden altijd dik in de punten.
Ook bij coureurs in de middenmoot kun je al vergelijkingen maken , maar daaronder? nee dat is niet te doen.
Williams werd dat jaar 6e in het kampioenschap(van de 12) dat is dus middenmoot.
en Hulkenberg viel dat jaar 4 keer uit, Barichello 2 keer.
dus ook je opmerking dat die auto's telkens uitvielen is onzin.
Williams eindigde een plek hoger in het kampioenschap dan Toro Rosso nu staat en toch heeft Max nu al 10 punten meer dan Hulkenberg destijds.
en Barichello wist in 2010 10x in de punten te finishen, Hulkenberg 5 keer(en hij viel dus maar 2x vaker uit)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Michel Vaillant
Posts: 2.481
Williams werd dat jaar 6e in het kampioenschap(van de 12) dat is dus middenmoot.
en Hulkenberg viel dat jaar 4 keer uit, Barichello 2 keer.
dus ook je opmerking dat die auto's telkens uitvielen is onzin.
Williams eindigde een plek hoger in het kampioenschap dan Toro Rosso nu staat en toch heef... [Lees verder]