Felipe Massa voelt vertrouwen van Ferrari

  • Gepubliceerd op 21 mei 2010 12:17
  • comments 24
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa heeft nogmaals aangegeven dat de harde banden de oorzaak zijn van zijn middelmatige resultaten. De Braziliaan weet ook waarom teamgenoot Fernando Alonso daar minder last van heeft. De Spanjaard hanteert een agressievere rijstijl.

“En daardoor heeft hij minder moeite om de banden op temperatuur te brengen”, begint Massa in Auto Bild Motorsport. “Maar het kan ook nadelig voor hem uitpakken, bijvoorbeeld als de banden te snel slijten. Met de zachte banden is onze auto heel licht te besturen, maar met de harde banden lukt het me maar niet om het rubber aan de praat te krijgen.”

Ondanks geruchten dat Massa aan het einde van het seizoen plaats moet maken voor een ander vreest de vice-kampioen van 2008 niet voor zijn plek. “Ik heb het gevoel dat het team in mij gelooft.”

Reacties (24)

Login om te reageren
  • szixxx

    Posts: 4.764

    Nou Massa bashers, kom er maar in :-)

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 12:45
  • anders gaan rijden dan maar....? alonso en buton hebben laten zien dat ze met de banden om kunnen gaan. dus het is het gehele plaatje en niet alleen hard rijden. maar ik gun massa de plek van mij mag hij blijven.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 13:04
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Massa heeft alleen een probleem dat is Alonso;)

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 13:38
    • idd ... Massa laat keer op keer weer zien dat ie een prutser is...Hij kon toen Schumacher bijhouden omdat Schumacher (zoals Ferari zegt niet zo compleet is al Alonso) en hij kon Kimi bijhouden omdat Ferrari Kimi niet zo graag mocht....

      maar ja nu ziet Ferrari in dat hun Man Alonso heet en Massa krijgt geen privileges meer.... Massa zegt dat Alonso problemen zou krijgen met de banden nou verklaar Monaco dan maar...ja hij verloor een beetje tijd maar had ook bijna 77 laps gereden op 1 set banden....ja Alonso is agressief met ze banden wanneer het moet maar wanneer hij ze moet sparen doet hij dat als de beste...niet zoals een Hamilton...

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 14:12
    • nou Monaco telt niet mee, daar kun je nieteens inhalen (op de nieuwe teams na dan). Ferrari had het daar op strategisch vlak gewoon goed gedaan door alonso gelijk naar binnen te halen, toen iedereen de reguliere stops hadden gemaakt was het gewoon ouderwets treintje rijden en hoefde alonso zijn banden niet te sparen. Je opmerking over Hamilton is gewoon zielig maar dat zul je wel bewust hebben gedaan.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 14:44
  • Wordt het een beetje heet onder je eierdopje?

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 14:27
  • Copse

    Posts: 361

    Het is eeen beetje hetzelfde verhaal als de 2e seizoenshelft van Button vorig jaar.
    Hij kreeg ook met geen mogelijkheid zijn bandjes op temperatuur, waar Barrichello dat wel kon.
    Wellicht dat met enkele kleine aanpassingen aan de Ferrari het probleem op te lossen is, anders is hij het bokkie voor de rest van het jaar..
    Verder zou ik het geen ramp vinden als Massa plaats moet maken voor een ander aan het eind van het jaar, ik heb alleen geen idee wie je er dan in moet zetten.
    In elk geval iemand die tevreden is met een rol als 2e coureur lijkt me.

    @MarlboroFA, Het verhaal dat Hamilton niet met zijn banden overweg kan rust alleen op een klapband in Turkije en zijn grindbak moment in China (beide 2007 volgens mij).
    Ik heb nou niet het idee dat hij nog steeds zoveel vergt van zijn banden als in zijn debuutjaar.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 14:32
  • Wat een kinderachtige reactie Marlboro!
    Massa heeft vaak genoeg laten zien dat hij wel degelijk kan racen. Daarnaast zeg ik het zo vaak een beetje respect! Die mensen rijden waarschijnlijk 1 van de moeilijkste wagens die er maar bestaan en jij doet net alsof alles zo makkelijk is. En niet alleen jij.
    Man de meeste zouden niet eens de wagen een meter vooruit krijgen zonder dat hij uitvalt (zie die topgear gast die heeft echt super wagens gereden. En toen stapte die in een f1 en hij had hij liet hem 8 keer ofzo uitvallen. en zelfs in de mindere klasses (richard heb ik het over) had hij het moeilijk. dus voordat je weer zo\'n grote mond opzet alsof jij het allemaal beter zou kunnen zorg dan dat je eerst ff respect toont!

    daarnaast heeft Alonso er niks mee te maken. Zoals ook op BBC wordt gezegd de wagen past NIET bij Massa.
    En ik vraag me af waarom ik het dit jaar niet hoor over Massa door de mensen die het wel bij kimi zeiden.
    verdacht!

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 14:33
    • Lol, ga je Massa nou vergelijken met die prutsende Top Gear presentator?

      Wel heel erg geestig dat je eerst bij hoog en bij laag vol hield dat Massa Raikkonen verslagen heeft in 2008 en dat het NIET aan de auto lag dat Raikkonen die 5 races problemen had met zijn auto. Nu zouden we dan ineens massaal moeten gaan roepen dat het voor Massa aan de auto ligt? Beetje hypocriet ...

      Massa geeft trouwens zelf aan dat hij een probleem heeft met de harde banden en niet zozeer met de auto.

      In Australie en Spanje zou het bijvoorbeeld daardoor gekomen kunnen zijn. Alleen zie ik dan geen verschil tussen China en de races op zachtere banden zoals Bahrein en Monaco. Hij is ook in de races waar de harde band niet gebruikt werd langzamer geweest dan Alonso.

      Zijn probleem met de banden verklaren dus hooguit een deel van de achterstand.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 17:33
    • cartinho

      Posts: 324

      ach man het blijft gewoon een crybaby...Massa is geen racer dat weten we allemaal...en dit jaar met Alonso daarnaast is het afgelopen met hem...

      • + 0
      • 22 mei 2010 - 12:24
  • szixxx

    Posts: 4.764

    @MarlboroFA(114) Vandaag om 14:12

    Je laat goed zien hoe weinig je er eigenlijk vanaf weet.
    Wat een domme reactie zeg, je presenteert jouw eigen mening hier als feiten. Ik heb Ferrari nooit horen zeggen dat Schumacher niet zo compleet zou zijn als Alonso. En hij kon Kimi bijhouden omdat Ferrari Kimi niet mocht? Waar haal jij die onzin vandaan?

    Heb jij de afgelopen 3 jaar races uit een andere dimensie gevolgd ofzo?

    Duidelijk heb jij ofwel geen idee van wat je roept of een levendige fantasie.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 14:42
  • germain

    Posts: 1.748

    @ Jermaine

    Hulde man. Ik ben het helemaal met je eens echt waar. Ik denk dat als Massa de banden weer in orde krijgt weer net zo snel als Alonso kan rijden.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 16:42
    • Wat bedoel je dan met \"weer\"?

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 17:33
    • germain

      Posts: 1.748

      Nou ik bedoel Bahrein ermee toen ze ongeveer evensnel waren.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 17:44
    • Toen was Alonso ook al het hele weekend sneller behalve dan een foutje in zijn snelle ronde in Q3.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 18:13
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ik betwijfel als massa zijn banden in orde krijgt een bedreiging kan vormen voor Alonso...

      • + 0
      • 22 mei 2010 - 12:31
  • Patrickl... kom op zeg meen je dat! Wat maakt die kwaliificatie uit het ging om de race snelheid pfff man serieus... Daar hield Massa ze bij. Tot er werd gezegd ga minder snle je moet opletten op de hitte van je wagen. Echt serieus...

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 19:14
    • Ja want die race snelheid kunnen we lekker vergelijken omdat Vettel beide op hield ... [Jermaine mode]pfft man zeg pfft man serieus pfffft[/Jermaine mode]

      Alonso kon 2 seconde per ronde sneller dan Vettel. Nogal wiedes dat Massa Vettel bij kon houden.

      Op het moment dat Massa nog zijn snelste rondes aan het zetten is, is Alonso sneller. Daarna gaat Massa inderdaad van het gas af, maar dan is Alonso ook al 6 seconden van hem weg ook.

      Alonso had ook last van oververhitting van de motor, maar die ging beter uit de verstoorde lucht van Vettel rijden. Alonso had ook beter zijn brandstof gespaard zodat hij genoeg brandstof had om nog even door te trekken. Die dingen kun je ook meerekenen als kwaliteit van de coureur.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 22:27
  • Patrickl. Lees je wel wat ik had geschreven:S
    Ik zeg je doet net of jij het kan. heb het darbij niet over Massa. Ik heb het over marlboro!!! Lezen graag.
    En daarbij vergelijk ik hoe moeilijk f1 is en heb ik het weer NIET over Massa. Dus nee ik vergelijk Massa niet met de gast van Topgear. Maar dat zou je weten als je het had gelezen

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 19:16
    • Het is gewoon een bespottelijk argument. Vandaar een bespottelijke opmerking terug.

      • + 0
      • 21 mei 2010 - 22:28
  • f60

    Posts: 1.725

    Zijn beste races moeten nog komen dus ik geloof er nog wel in. Wie in Abu Dhabi lacht, het best lacht.

    • + 0
    • 21 mei 2010 - 19:37
  • felix50

    Posts: 5.792

    Het lijkt er wel op dat het aan de banden ligt als aan de wagens .Het verschil van stijl word door deze banden uitvergroot.In ieder team komt dit voor want we hebben het gezien bij bmw met kubica button/brawn.schumacher/rosberg enz.

    • + 0
    • 22 mei 2010 - 07:35
  • @Patrickl dat vind JIJ! Maar dat betekent niet dat het zo is. En als je leest merk je dat het helemaal niet bespottelijk si omdat ik aangeef dat hij net alsof doet dat het makkelijk te rijden is. Daar op kom ik met dingen waarbij ik aangeef dat het NIET makkelijk is. Dus er is niks bespotelijks aan en je had het gewoon niet goed gelezen want anders had je niet eens Massa erin gezet en het vergelijken deel.

    • + 0
    • 22 mei 2010 - 19:30
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Alles wat Patrick niet aanstaat is bespottelijk. Lijkt me echt zo een rotverwend ventje die alles bijeen schreeuwt indien hij zijn zin niet krijgt.

    • + 0
    • 7 jun 2010 - 14:37

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×