De toekomst van de Britse Grand Prix op Silverstone is in het geding. The Daily Telegraph bericht dat het Engelse circuit niet over genoeg financiële middelen beschikt om de kosten voor het jaarlijkse Formule 1-evenement te dekken en op zoek is naar een investeerder. Silverstone bezit een tot en met 2026 doorlopend contract, maar Bernie Ecclestone kan die verbintenis via een clausule al voor volgend jaar laten ontbinden.
Silverstone is in de problemen gekomen omdat ze een stuk grond verkocht hebben om de schulden uit het verleden weg te werken. Daardoor zijn de inkomsten nu lager. Ecclestone trof al een regeling met de organisatie van de Britse Grand Prix om betaling van de fee in termijnen en in het jaar na de betreffende race toe te staan. Dat betekent wel dat Silverstone een bankgarantie nodig heeft om het evenement te kunnen organiseren.
De banken overwegen om medewerking daaraan te weigeren omdat de inkomsten uit kaartverkoop de kosten van de jaarlijks stijgende fee al niet meer dekken. Silverstone-directeur Patrick Allen: "Kan ik onze Formule 1-toekomst garanderen? Nee, dat kan ik niet. Kan ik Bernie Ecclestone beloven dat zijn geld voor de komende tien jaar veilig is? Nee, dat kan ik niet. Als ons contract versnipperd wordt, dan is dat triest voor Silverstone, voor de autosport als geheel en voor Groot-Brittannië."
Max Verstappen heeft met zijn overwinning in Brazilië een grote stap gezet richting de wereldtitel in 2024. De N...
Autosportfederatie FIA beleeft een onrustige week. Eerder vertrok Formule 1-wedstrijdleider Niels Wittich en nu lijkt...
Viaplay Nederland heeft een grote wijziging in Nederland doorgevoerd. Het bedrijf heeft afscheid genomen van CEO Roge...
Felipe Massa is nog altijd bezig met zijn rechtszaak tegen de Formule 1 en de FIA. De Braziliaan is van mening dat hi...
Na de Grand Prix van Singapore maakte Visa Cash App RB bekend dat Daniel Ricciardo zijn biezen moest pakken en vervan...
Misschien zou Bernie kunnen investeren in Silverstone ... en Monza ... en de Nurnburgring ... en ...
Als Silverstone weg zou gaan, dan zal geen enkel team bezwaar maken. Racen in zandbakken levert namelijk meer op en daar krijgen de teams allemaal hun deel van.
Ja maar toch sneu voor een klassieker als Silverstone die echt wel hoort op de kalender, maar ja dit hebben we op dit forum al duizende malen gehad en F1 had zijn roots in Europa en is nu aan het verdwijnen tot grote spijt van ons Europeaantjes, alle Tilke omlopen boeien ons niet (op Austin na) en die zandbakken in het oosten nog minder
Ik denk dat je op een gegeven moment niet de vinger meer richting Bernie moet wijzen maar dat de circuits gewoon beter hun best moeten doen om sponsoren te verbinden aan hun circuits.
Kijk naar Duitsland in het verleden hadden ze vaak 2 keer in het jaar een race en nu 1 keer per jaar een race. Hebben veel succesvolle Duitse rijders gehad en nog steeds meerdere Duitse rijders. Dan hebben we het nog niet eens over Mercedes dat Duitsland toch ook als hun thuisgrandprix moet zien en zich toch schamen dat zij niet de GP kunnen sponsoren en zo een Duitse GP kunnen behouden op de kalender.
België is een van de kleinste landen dat een race organiseert en ik heb nog nooit gelezen dat die in de problemen zitten of niet de financiën om de race te organiseren.
De klassieke circuits moeten het doen zonder oliesjeiks, tsaren e.d. die de nodige pecunia beschikbaar stellen om op een onbeduidende plek een race te houden. Dat dat heeft kunnen gebeuren is wel degelijk de schuld van Bernie. Misschien is het een goed idee om de F1 vaarwel te zeggen en een nieuwe klasse te introduceren gebaseerd op de oude waarden. Dat betekent minder geld maar dat is pas een probleem als er grote verschillen in budget ontstaan (zoals nu dus)
jawel ook Belgie heeft moeite (gehad) om de GP te betalen en dat lukt alleen omdat de overheid bijspringt. Op zich heeft de overheid natuurlijk ook baat bij alle exposure en werk die de GP België bezorgt, alleen in tijden van crisis zijn de overheids bijdragen steeds meer in het gedrang.
Bernie vraagt een bepaald bedrag, de circuits kunnen daar geen winstgevende race voor organiseren, dus moeten rare bokkensprongen maken en zelfs bij de (lokale) overheid om belastingcenten gaan bedelen om het miljonairsclubje van Bernie nog rijker te maken. De wereld op zijn kop.
Het is heel simpel: De vraagprijs staat te ver af van de daadwerkelijke waarde van een F1 race. Idem met de tv-licenties. Resultaat is dat sponsoren wegblijven omdat hun merk niet meer op TV te zien is en nu gaan lokale sponsoren ook wegblijven omdat ze hun klanten en leveranciers niet meer in de paddock uit kunnen nodigen bij de lokale Grand Prix.
En dan vinden ze het raar dat de kleinere teams bijna allemaal moeite hebben om overeind te blijven.
Je mag helemaal geen eigen circuit sponsoring aanbrengen....daar heeft de F1 alle rechten voor....bv Allianz e.d. sinds wanneer volg jij de F1? België heeft zelfs een paar keer niet op de kalender gestaan vanwege financiële problemen....soms is genoeg verdienen ook voldoende....of je als Bernie nu 400 of 450 miljoen verdient aan fees is 50 mio extra echt niet een bedrag waar je gelukkiger van wordt. Tevens loop je kans meer fans te verliezen.....long term investments is echter iets wat deze CVC uitvreters en Bernie niet snappen
Here whe go again.
Is Bernie al in het Verenigd Koninkrijk al tot ridder geslagen, zo nee, graag snel en een beetje erg hard
Zo ja, niet hard genoeg geslagen
Het is allemaal korte termijn politiek, zoals eigenlijk overal in het bedrijfsleven tegenwoordig. Bernie wil zo snel mogelijk zijn zakken vullen in diverse zandbakken, dat lever nu meer op maar dat vervolgens de Formule 1 zijn ziel en uiteindelijk fans verliest waardoor er helemaal geen centjes meer binnen komen speelt voor Bernie geen rol, dat maakt ie toch niet meer mee.
misschien moet bernie eens de fee halveren.. ik hoorde bedragen tussen de 20 & 30 miljoen. gewoon te-be-lach-e-lijk voor woorden. ik vind eigenlijk dat bernie een fee aan een circuit moet betalen om een race daar temogen organiseren. ik snap gewoon niet dat de circuits zelf niet in aktie komen. dan verliezen we misschien wel de mooiste gp's en dan gaan er vanzelf minder mensen kijken.. dan zullen ze wel moeten. bernie & fia..
Denk jij dat Bernie publiek nodig heeft bij een race? De circuits hebben publiek nodig om te overleven, Bernie niet. Die heeft andere bronnen voor zijn inkomsten.
Feitelijk heeft hij alleen maar asfalt en camera's (+alle faciliteiten) nodig om te kunnen racen. De rest zal hem worst wezen.
Als ik heel eerlijk ben, dan zeg ik dat ik Brands Hatch eigenlijk een mooier circuit vind.
Ik vind Brands Hatch ook mooi, maar toch echt niet zo mooi als Silverstone.
Ik snap al die circuits in Europa niet. Ze moeten een club van Europeesche circuits oprichten en tegen Bernie zeggen, wij praten niet meer bij jou, als jij ook maar een GP in Europa wil, moet je bij onze club zijn, daar kun je een deal mee afspreken, maar dan wel op onze voorwaarden. En als je dat niet wil, dan toch gewoon helemaal geen GP in Europa. Eens kijken hoe lang Bernie dat vol houdt. Maar dan moeten ze wel een kei harde de woordvoerder van die club maken, iemand die Bernie wel rouw lust.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vandeB
Posts: 597
Misschien zou Bernie kunnen investeren in Silverstone ... en Monza ... en de Nurnburgring ... en ...