Xevi Pujolar staat het hele jaar al aan de zijde van Max Verstappen bij Scuderia Toro Rosso. De Spanjaard is de race-engineer van de jonge Nederlander en hij probeert de rookie zo goed mogelijk te begeleiden. Vanaf de eerste dag is Pujolar zwaar onder de indruk van wat Verstappen allemaal laat zien. En het houdt maar niet op, vertelt hij in gesprek met Sport1.
Pujolar: "Ik herinner me onze eerste test met Max in Italië op een circuit met trage bochten. We stonden echt absoluut versteld. De baan was niet representatief, maar het was zijn eerste keer in een Formule 1-auto. De baan was nat, maar hij had de controle over de auto. Max had natuurlijk kart-ervaring. Daarin zag je duidelijk zijn talent. Maar de grote vraag was hoe hij het zou doen in een Formule 1-wagen, met al die druk op zijn schouders. Suzuka is een lastig en veeleisend circuit. Maar Max reed een hele goede sessie, zonder fouten."
"We waren onder de indruk van die sessie, maar je denkt dan bij zo'n jonge vent: 'Hij lijkt indrukwekkend, maar er staat geen druk op hem.' Toen begonnen we de wintertests en dachten we: 'Nu wordt het menens. Eens zien hoe hij zich nu houdt.' Na de eerste paar testdagen in de winter, waarin we niet één rondje reden maar een race simuleerden, toen dacht ik: 'Hij is serieus indrukwekkend.' Op dat moment begonnen mensen wel te zeggen: 'Je bent aan het overdrijven.' We zagen dat hij echt heel goed werd. Maar zelfs toen dachten we nog: 'Het is maar testen. We zien wel hoe het in Melbourne gaat."
"Maar Max is elke keer gewoon beter en beter en beter. En in de race levert hij wat mij betreft zijn beste prestaties. We zagen tijdens de tests al dat hij tijdens het rijden heel goed kan aanvoelen wat de auto precies doet en ook ziet wat er om hem heen gebeurt. Dat helpt hem tijdens de race. Hij heeft het vermogen om alles om zich heen te zien en voor- en achteruit te kijken. Daar mankeert het bij heel veel coureurs vaak aan."
"We zien geen minpunten. Hij kan alleen soms moeite hebben na een sessie waarin we bepaalde problemen hebben gehad. In de Formule 1 slaan de omstandigheden op de baan soms heel snel om. Of is er een groot verschil tussen de banden of de sessies. Je moet dan accepteren dat de omstandigheden zijn zoals ze zijn. Max wil niet sneller zijn dan de rest, maar hij wil wel zichzelf verslaan. Op zich is dat goed. Max probeert altijd sneller en beter te zijn."
"De afgelopen races hebben we onze benadering van sessies veranderd. We bouwen ze nu iets anders op, op een manier die volgens mij veel beter is voor hem. Zo kan hij beter zijn in de kwalificatie en nog beter in de race."
"Ik denk dat iedereen onderhand wel doorheeft hoe sterk en goed hij echt is. Al hebben we nog niet alles van hem gezien. We staan nog maar aan het begin. Hij blijft zichzelf constant pushen en staat met beide benen op de grond. Als Max zo blijft werken en zo doorgaat, heeft hij een heel mooie toekomst voor zich."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max wordt de eerste Nederlander die een Grand Prix wint en op een dag wordt hij wereldkampioen.
Laten we eerst wachten op zijn eerste podium, dan hopen op zijn eerste overwinning en mocht ooit alles eens op zijn plek gaan vallen dan wellicht 1 WDC titel, laat staan meerdere!
Hij is jong en heeft nog heel veel tijd voor zich, maar er moet veel gebeuren om WDC te kunnen worden.
Minder dan 15% van alle coureurs wint ooit een race, minder dan 5% wint ooit een WDC. hij zit nu nog bij de overige 85% en heeft de potentie om binnen die andere 15% of 5% te komen. Maar daar zijn er wel veel meer van geweest die de potentie hadden maar het geluk niet, zoals nu bijvoorbeeld Hulkenberg of eerder iemand als Zanardi.
@ BOER GIJS: In dit geval niet nodig; ik kan dat zo wel zien.
Hij heeft alles in zich maar zoals bekend moet je ook op het juiste moment bij het juiste team zitten. Vraag maar aan Alonso :) Of een van de mensen uit het rijtje van BR
@ Brracing: de meesten die je noemt hebben een overeenkomst, dat ze de verkeerde teamkeus maakten (meestal noodgedwongen omdat de topstoeltjes al bezet waren), daarnaast zijn er vier na een ongeluk nooit meer de oude geworden. magnussen heeft het zelf verprutst door niet voor zijn sport te leven, zanardi en montoya waren gewoon te wisselvallig
@ BRRACING: Ik weet niet wat de bedoeling van jouw lijstje is, maar het gaat in ieder geval niet over GP-overwinningen, want een flink aantal van deze heren won wel F1-races:
- Alesi: 1
- Modena: -
- Montoya: 7
- Kubica: 1
- Nannini: 1
- Capelli: -
- Herbert: 3
- Zanardi: -
- Magnussen Sr: -
- Wendlinger: -
brrracing noemt een aantal coureurs die vanwege groot talent in opstapklassen een toekomstige wereldtitel werd toegedicht, maar waarbij het er uiteindelijk niet uitkwam, beetje stoken dus.
Heerlijk het blinde vertrouwen in Verstappen, laat hem eerst maar eens hopen op een stoeltje voor volgend jaar. mocht Red Bull vertrekken zijn er nog krap 1 of 2 stoeltjes vrij waar Ricciardo om zijn kwaliteit/ervaring en Kvyat om zijn Roebels toch echt meer kans maken. Of denk je serieus dat Mercedes Rosberg buiten gaat gooien of Ferrari de vriend van Vettel naast de auto zet.
Nee niet voor 2016, maar voor 2017 is Max voor zowel Mercedes als ook Ferrari een goede optie om Rosberg dan wel Raikkonen te vervangen.
Zeker Mercedes steekt Verstappen dusdanig veel veren in zijn reet (wat ze bij bijna geen enkel ander coureur buiten hun eigen doen) dat het bijna oncomfortabel wordt.
Alleen nu nog een sterke motor voor zijn auto regelen. Max schrijft zelf dat het allemaal goed komt, twijfel ik ook niet aan, maar persoonlijk denk ik dat 2016 net zo lastig gaat worden als 2015. Pas in 2017 rijdt hij waarschijnlijk het ene podium na het andere.
Nog effe geduld denk ik.
Nog meer veren in z'n reet ...
Maar ik ben ermee eens, hoor. Verbaasde hij ons niet allemaal? Zelf de meest hardnekkige antimaxboys zijn nu rustig. Het valt niet langer te ontkennen dat Max een mooie toekomst wacht.
Mij verbazen? Ja en Nee!
Ja - Want ieder jaar weer sinds 2010 (zijn internationale doorbraak) stel ik realistische en gematigde doelen waarvan ik denk dat Max die moeten kunnen realiseren om zijn seizoen succesvol te kunnen noemen en goed werk af te leveren.
Nee- Want ondanks dat ik ieder jaar dergelijke doelen stel doet Max het altijd ver boven mijn verwachting beter dan ik hoop. Dus in die zin ben ik niet verbaasd dat hij het nu ook zo goed doet.
Ik vind het jammer dat ze hem niet over de teamorder hebben gevraagd. Gemiste kans.
Ik denk dat niemand erom heen kan dat Max een mooie toekomst voor zich heeft liggen, maar net als Lars zegt, moeten alle puzzelstukjes wel op zijn plaats vallen.
het wordt niks met Max let maar op, ik heb het altijd al gezegd...
Stoffel is ook niks, zeg nou zelf, een coureur met de naam van een schildpad...
hmmm, niemand hapt op de vroege ochtend, vervelend en zeer demotiverend...
Misschien moet je een wedstrijdje koekhappen organiseren Jean
Pujolar is zo ongeveer de enige Spanjaard die enthousiast is over Max, de rest kan zijn bloed wel drinken vanwege Sainz ;)
Pujolar is een professional en het maakt hem dus niet uit waar een coureur vandaan komt.
Dat Senna een Braziliaan was, was toch ook bijzaak? Ik zag destijds een uitzonderlijk talent doorbreken. Dat dat talent uit Brazilië kwam, was bijzaak. Zo is het met Max nu ook. De liefhebbers zien een uitzonderlijk talent. Dat hij voor Nederland uitkomt, een Vlaamse moeder en een Nederlandse vader heeft: allemaal bijzaak. Het gaat om wat hij op de baan laat zien!
Wat ik me trouwens afvraag, is Pujolar geen Catalaanse naam? Sainz is namelijk Madrileen, zou kunnen verklaren waarom Xevi vrijwillig voor Max koos.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.572
Pujolar is zo ongeveer de enige Spanjaard die enthousiast is over Max, de rest kan zijn bloed wel drinken vanwege Sainz ;)