Ecclestone neemt klagende teams niets kwalijk

  • Gepubliceerd op 30 sep 2015 09:59
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra

Dat Force India en Sauber een klacht over kartelvorming in de Formule 1 hebben ingediend bij de Europese Unie doet Bernie Ecclestone weinig. De commerciële baas van de koningsklasse van de autosport ziet wel wat de uitkomst van het onderzoek naar de structuur van de Formule 1 is. Force India en Sauber vinden de inkomstenverdeling en besluitvorming oneerlijk en onwetmatig.

Ecclestone reageerde tegenover Autosport: "We hebben niemand ontmoedigd of aangemoedigd om iets wel of niet te doen. Daarvoor hebben we de Europese Unie, voor dit soort vraagstukken. De teams vinden dat ze dit moesten doen. Als ze succesvol zijn, prima. En zo niet, dan kost het ons niks. Het komt erop neer dat zij vinden dat we te veel geld aan bepaalde renstallen geven en te weinig voor de overige teams over hebben."

"Dit is allemaal tot stand gekomen in volledige transparantie, ze wisten wat ze zouden krijgen en wat er zou gebeuren. Die teams hebben met hun volste verstand de contracten getekend, niemand heeft ze daartoe gedwongen. Nu zijn ze van gedachten veranderd en ik kan ze niets kwalijk nemen. Iemand gaat de documenten nu tegen het licht houden en beoordelen of ze valide zijn of niet. Voor ons maakt het niks uit."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Ja contractueel heeft CVC niets verkeerd gedaan en idd ze kunnen altijd juridisch iets proberen maar zonder resultaat vrees ik

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 10:08
  • roel2015

    Posts: 128

    Wisten de teams van elkaar wat ze zouden krijgen? Ik denk het niet anders hebben ze die contracten niet met het volste verstand getekend

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 10:12
  • Er is maar 1 echt probleem in F1 en dat zijn de eigenaren: CVC. Een private equity als eigenaar van F1. Dan is het logisch dat die maar 1 doel hebben: zoveel mogelijk geld eruittrekken. En daar zijn ze erg goed in. Het is absurd dat de halve grid financiële problemen heeft in een sport die 1,8 miljard per jaar omzet. Het wordt tijd dat de sport weer baas over zichzelf gaat worden en er bestuurders komen die het grotere belang helder voor ogen hebben en houden, in plaats van allemaal partijtjes die slechts hun eigen belang dienen, het grotere geheel niet zien en ook niet inzien dat hun bekrompen houding uiteindelijk schadelijk is voor iedereen.

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 10:13
  • I have a dream:
    Red Bull stapt uit de huidige F1 met RBR en STR. Neemt Sauber en Force India mee.
    Deze 4 teams gaan een aparte klasse aan met vrije motorkeuze en bandenleverancier.
    Wel restricties rondom de aerodinamica.
    Max budget 80mln per jaar en gaan racen op (europese) circuits die nu moeite hebben om de afdracht te kunnen doen aan de huidige eigenaren om een race te kunnen organiseren.
    GP 2 teams ( zoals Mc Laren ) kunnen kostenloos instappen en zelf kiezen of ze nieuwe motoren meenemen of een klantenmotor.
    Cosworth, Mugen Honda, Ilmor etc kunnen dan motoren aanbieden gelijk aan de V6 KERS motoren als in seizoen 2014.

    Helaas ging de wekker...

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 10:42
    • Red Bull kan beter Sauber overkopen en rebranden naar Red Bull, hebben ze gelijk een 2016 motor!

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:45
    • Mmmmm. Daar ga ik vannacht maar eens over dromen, als het maar niet op een nachtmerrie uitloopt....

      • + 0
      • 30 sep 2015 - 10:48
  • Vinny99

    Posts: 23

    Politiek correct antwoord van B.E. maar diep in zijn hard denkt hij vast. Potverdrie. Heb Ik Sauber aan het begin van Het seizoen met betrekking van der Garde gate hun maar niet geholpen. Toch een Kleine steek in de rug van Sauber aan de grote kleine man.
    Ben Het overigens wel eens dat Het geld beter verdeeld moet worden.

    • + 0
    • 30 sep 2015 - 11:03

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar