Meer geluid door aparte uitlaat voor wastegate

nee die hadden geen aparte uitlaat, slechts gereden met een trompetuitlaat, een belachelijk ding om tegenover de fans te doen alsof ze bezig waren met verbeteren van het geluid, maakte dus geen bal verschil dat ding

Oh ja, dat was het. Dank u.

Ja, want wij zijn de enige die over het geluid zeuren en pas sinds een paar weken toch? :p

Daar tegenover staat zeker dat jij elke dag rond 18.30 naar het gejank in de bold and the beautiful moet luisteren?;-)

haha, inderdaad, nou ze moeten maar eens flink aan de bak met herrie maken in Parijs, misschien lokt dat mensen naar het circuit, net als in het echte leven zeg maar: daar waar een hele hoop herrie is komen mensen op af, dat zit in de natuur van den mensch..........hoe simpel kan het zijn.....!!!!

who cares? ik vond herrie al leuk toen ik met mn crossfietsje reed met speelkaarten tussen de spaken, nu ben ik 40 en ik vind herrie nog steeds leuk :-)

@Mag Verslappen; had je ook skid blocks aan de zijkant van je knieen voor vonken? Als dat zo is was je je tijd echt vet vooruit man! :-)

IK vind herrie ook mooi,daarom doe ik met mijn vrouw scheten tikkertje op de bank

@Beemerdude, ik had vroeger wel eens vuurpijlen achterop mn fietsje gebonden, toen leek het alsof ik straalaandrijving had, was echt vet kicken dat maat,
Ik heb bijna zin om het weer te doen, zou dat raar zijn als je 40 jaar bent? :P

Of de uitlaat van je Puch brommertje er met luilak vanaf halen en de hele buurt wakker maken, was ook erg leuk.

70CC en een Liovinci knalpiep deden ook wonderen ;)

Het is niet kunstmatig op zich, zo werkte het vroegah ook, geeft mooie klappen en geknetter plus grotere vlammen.

Gewoon doen Jean, zo blijf je jong

BT50, klappen/knetteren/vlammen/vonken/herrie, sounds like a winning plan to me, f1 is als een bord soep, je moet het voor de smaak even goed kruiden om het door de strot te krijgen...

Als dat niet werkt moeten ze maar een paar vuurpijlen aan die wagens binden ipv aan jouw fiets

En als je meer geluid wil horen zet je tv maar harder

Nog iemand die niet snapt dat Formule 1 herrie en emotie moet bevatten. En zich dan maar afvragen, waarom gaat het toch zo slecht met de F1 :)

Speedpuppet,

Dat is voor iedereen toch verschillend, ik lig niet wakker van het geluid, en ik heb er ook geen moeite mee als het wat harder gaat klinken. Maar ik zie liever strijd voorin het veld, dat vind ik persoonlijk veel belangrijker dan geluid. Geluid maakt een race niet spannender, sterke competitie wel, en daarom hoop ik ook dat RBR blijft en kan beschikken over een knappe motor. Dat is iets wat ik vele malen belangrijker vind dan geluid. Maar dat is persoonlijk.
Onder ons zijn er ook die liever een top team zien verdwijnen, en dat vind ik veel erger.

NicoS
Ik heb liever alles; strijd, geluid, emotie (veeleisend persoon dat ik ben ;)

Kan je wel zeggen Jean...hahaha

Ik kijk tegenwoordig al rijdend in mn auto de gp's. Rij de hele tijd door tunnels met het raam open, hoor ik tenminste het geluid van een goedklinkende V6! Busso rules!
https://youtu.be/PqBLpQdcxZc

klinkt goed, ik zou ook de hele tijd aan tunnel blasting doen met dat ding :-)

Ik heb helaas geen GTA, maar wel spaghettispruitstukken en een dunwandige rvs uitlaat met alleen een einddemper. Klinkt ongeveer net zo :) Ja t blijft verslavend, het is alweer mn 4e Alfa met een V6 en wil wel een GTA maar ze blijven (te) duur 2ehands. Vindt t samen met de 6in lijn bmw M3 blokken de mooist klinkende en lopende 6 cylinders

@Nicos

Het geluid is vooral live een deel van de beleving..voelde ik me even opgelicht toen ik in 2014 naar de Jerez test ging...
F1 is spanning, sensatie, snelheid. Een Tesla is leuk, maar waar is de beleving als je een Tesla hard ziet optrekken zonder geluid?
F1 is in 2014 minder interessant geworden, grotendeels door het geluid. Ook op tv, er moet volume in zitten..waarom zou ik blokkerende banden willen horen? Vreselijk.

RBR hebben zo'n uitlaat niet nodig,die schreeuwen al hard genoeg naast de baan,dus op de baan ben ik blij dat ik ze ff niet hoor.

Ze kunnen Helmut evt onder de achtervleugel binden DS :)

@B-BT50

Dan moeten we niet alleen de oordoppen weer in,maar ook nog oogkleppen opzetten,want dat is dan echt een lelijke uitlaat. :)

Der Helmut bei Zyklops Abstoßender Auspuffanlage Gmbh.

Ja Jean, gewoon doen man! Wel even filmpje op YT met linkje hier graag!

Dat ze de kurbs meenemen zal niet het probleem zijn, maar met 4 wielen de baan verlaten wel, dat bedoelen ze ermee.

Dat ze nu ongestraft de track limits kunnen overschrijden komt doordat ze al de grindbakken hebben vervangen door dat asfalt. Voor beiden valt wat te zeggen qua veiligheid, maar het grote probleem met het asfalt is dat je er ook hard overheen kan en de auto gewoon bestuurbaar blijft, waardoor coureurs het nu gebruiken om nog sneller een bocht uit te komen.

Dus dat ze er strenger op na gaan zien dat je op de baan blijft: helemaal mee eens. Anders kunnen ze net zo goed stoppen met een circuit te tekenen en gewoon een cirkel van asfalt neer leggen.
Of alleen nog maar stratencircuits gebruiken, waar je meteen afgestraft wordt als je de track limits overschrijdt.

De track limits kunne ze best met ingelaste kleine nageltjes afbakenen, geen enkele piloot gaat nog off-track zoveel is zeker, in het geval dat dit toch gebeurd zal hij in dezelfde ronde ff langs de pits moeten passeren voor nieuw bandjes en dat zal het niet minder spannend maken...

Het ongeluk van kvyat had anders af kunnen lopen zonder grind..denk aan zijn auto die de baan weer terug op rolt.

Nou ik denk dat de auto van Kvyat geen centimeter meer had gerold, daarvoor heb je wielen nodig, en die zaten er niet meer op. ;)

Het is ook nooit goed he.......

Wacht nou eerst de plannen voor 2017 eens ff af, misschien wordt je daar op je wenken bediend.

gewoon zoals vroeger de ouderwetse grindbakken dan willen ze echt wel binnen de lijnen blijven

En verplicht Mercedes en Ferrari fabrieksmateriaal te leveren aan iedereen die dat wil. En een b-spec voor de minder bedeelde teams

Inderdaad - en de fuel flow restrictie weg!